Spike1401

Ciaos hatten bei uns nur Mädchen, Hercules Prima 5 war weit verbreitet aber nicht richtig cool. Ich hatte erst die: CS25 Dann die: KS80 DT´s gabs auch viele und ein paar MBX anderer Japaner weiß ich nicht mehr und an der ganzen Schule gas nur eine PX.

Nein, irgendwie ist das jetzt entweiht. Muss ich halt weitersuchen bis sich jemand erbarmt und mich seinen Näher hinten auf die Kutte draufnähen lässt Edit, dieses vorlaute Miststück, musste mich schon wieder korrigieren

Viele Biergärten in München sind echt kult und die Touristen tun dem keien Abbruch Stellvertretend das Seehaus

Toll, jetzt hab ihr mir alles kaputt gemacht, wollte gerde meine Bewerbungsunterlagen fertig machen

Siehe dort: Peter Möbius

Gibts in Thailand auch in Serienfertigung die Dinger. Sind total scheiße verarbeitet und leuchten irgendwo hin...da sollte eigentlich NOTÜV draufstehen.

Wenn jemand den Motor haben wollen würde (200er ist doch immer gefragt) würde ich den Rest nehmen. Jemand Interesse?

Nachträglich

suche PX in wirklich gutem Zustand ohne Motor. Ob 80er oder 200er oder was dazwischen is mir wurscht. Wenn der Preis passt darf natürlich auch ein Motor drinn sein. Wichtig ist die Farbe sie sollte weiß oder orangerot Originallack sein oder aber so ein pastell oder Traverer Sondermodell. Zur Not tätens auch nur Rahmen und Backen, aber mit dern gleichen Bedingugnen wie oben. Also raus mit den Roisen

So, hab mich ja schon ewig nicht mehr an der Münchner Szene beteilig, wird wohl auch so bald nix werden, komme mittwochs nie vor 21:30 aus der Arbeit Wollte Euch schöne Grüße vom Uwe ausrichten der hatt mich vor kurzem mal aus Thailand angerufen, vermutlich nur um mich komplett neidisch zu machen mit seinen Schwärmereien Der landet jedenfalls die Tage wieder hier und freut sich schon auf nen Glühwein

Der Jesus hier ausm Forum hat sowas für PX, hat er aber glaub ich selbst gesattlert

Wolltest Du nur wissen was die wert ist, oder willst se verkaufen?

PM

Zu spät, Nachträglich alles Gute

nö, einfach das hier hab halt noch in kmh und kg etc. geändert und ein paar Angaben optimiert Als er fragte wo ich das her hätte, hab ich ihm gesagt wies ist ausm Netz, seite weiß ich aber leider nichtmehr genau, war wohl der Lambretta-Club USA...zugegeben war wohl großes Glück, dass das geklappt hat

Meinem TÜV hat ein Ausdruck von Scooterhelp gereicht, da ist dann auch die ganz seltene 1961er Version berücksichtigt

Denke das ist eine Frage des Aufwands, wie so vieles. Wenn du da richtig Zeit reinstecktst und an alten Teilen übst kriegst du sicher irgendwann den Dreh raus, irgend jemand hat da ja auchmal mit angefangen. Schrotplätze bieten da sicher ein weites Betätigungsfeld. Außerdem: vernünftiges, haltbares 2-Takt Tuning ist auch nicht gerade trival und dennoch schaften es auch schon vor Forum-Zeiten einige Nicht-Mechaniker

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Passend zum Topic-Titel: Hände weg von hellem Fleisch mit dunkelen Flecken! Schmeckt allerdings nicht schlecht, wenn man mal alle Skrupel über Bord geworfen hat.

Wenn geschlachtet wird hätt ich gerne die Leber

Sollte geschlachtet werden hätt ich gerne das Rücklicht und das Flurbrett rechts.

Ich hab mir die DVD auch gekauft Einer der besten französischen Filme der letzten Jahre, sowohl Idee, als auch Umsetzung sehr nett. Trotzdem wohl ein Frauenfilm.

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@Marcello: hab deine SMS leider erst am nächsten Tag gesehen Wünsche Dir, Kind und Mutter alles Gute, die Lambrettaszene hat eh zuwenige Frauen, da kannst Du jetzt deinen Beitrag für die Szene leisten, in Sachen Erziehung

Alles Gute