light

Boa, der Tank ist super schön integriert!

Ich meine mich erinnern zu können, dass das Kickersegment nicht kompatibel ist. Welle ist um c.a. 5mm kürzer. Ist aber schon ne Weile her

Zumindest weiß ich jetzt wohin der Spacer muss [emoji23]

Gibt's die jetzt schon einzeln?

Das hier ist mit festzurren. Ist halt was für Motor Arbeiten. Sobald man höher stellt geht das Heck dann überproportional nach oben.

Ich hab die hier. Kommt unter den Roller (klar) und vorne spanne ich über den Lenkkopf den Roller nach unten. Ist halt eher was für Leute ohne festen Platz für ne echte Bühne https://www.motea.com/de/motorrad-hebebuhne-constands-mid-lift-xl-motorradheber-bis-500kg-inkl-gummiblocke-in-rot-322156-0

ich hab sowas ähnliches im Einsatz. Das positionieren und festmachen ist einfach. Roller hinstellen und die Hebevorrichtung etwas in die Höhe pumpen. So lange bis der Roller steht. Dann kannst ihn fixieren.

musst aber auch jedes mal den auspuff abbauen, oder? ausserdem find ich 180€ arg teuer für das teil.

du kannst einen 200er Motor genauso laufruhig wie einen T5 hinbekommen. Aber du musst halt bezüglich Komponentenauswahl a bissl aufpassen. ich hab beide Motoren und da kennst keinen Unterschied. Nur beim T5 geht das halt ohne große Umstände...

Weiß nicht, ob der Nitro so der Hit ist. Ohne mehr Bohrung ist der Hubraumzuwachs ned so effektiv oder?

Lässt du den auch im Wohnzimmer an? [emoji23]

Wo ist der Vergaser? [emoji23]

jetzt gehts!

https://1drv.ms/v/s!Av4eEjBtCCNhg_U0ppTtDxnp5mHdmA Hier der Sound mit dem Dämpfer vom Fox. Motor kalt.

Ist bei der T5 auch so

Mein ESD ist auch beim Fox in Arbeit. Hatte den Daytona gleich ohne ESD bestellt und einstweilen nen alten verwendet. Nach Mumifizierung ist meiner aber eh schon relativ ok.

Hast du die Gabel schon mal montiert? Wie passt die?

Kurze Frage: Wie wasche und pflege ich meine Owatrol Oberfläche? In der Nähe vom Tank hat sich viel Öl und Benzin mit dem Owatrol vermischt.

Kaum vorstellbar, dass es was gibt was 23/65 nicht zieht

Kann dir noch meine SBox3 vorbei bringen, wennst Lust hast.

Oida...

leute, bleibt mal locker. Ihr wolltet ne Kurve und ich hab eine gepostet. Der Motor hatte mit SBox durchaus power untenrum. Schwarze Kurve: Mag schon sein, dass das jetzt noch nicht zusammenpasst. Aber ich hab eine 50 Stunden Woche und Family. Ich hab nicht so viel Zeit übrig. Ich kann sie auch löschen, falls es euch dann besser geht....

Hi Ja, sorry.. Mhr221. Auslass ein wenig nach oben gezogen

So.... Heute war Prüfstand Runde mit Bier, Glühwein und jeder Menge abgescherter Keile.. Zuerst ging das Lüfterrad auf Reisen und am Schluss wohl die Kulu... Zum Auspuff: bin ja schon a paar Meter gefahren und war positiv überrascht wie gut er sich fahren lässt. Reso kommt früh/rechtzeitig. Overrev passt auch (das hatte ich an der SBox etwas vermisst). Kurven hatten haben wir einige gemacht. Hier die echte "Straßen" Kurve. Also nicht zu mager und mit Schlauch zum Rahmen: definitiv ist der Vergaser zu groß und deshalb wie auch bei meinem SBox Setup zu wenig Vorreso. Aber der Rest sieht so verkehrt nicht aus. Ob nach oben noch was geht - keine Ahnung. Ich bin da technisch nicht so versiert. Daten: 123/187 VA32 QS: 1mm 62mm Hub China Keihin PWK 38 AS HD 165 ND 45 Nadel: Eigenbau, Modell Ständerbohrmaschine

Alter, so wie sich das hier darstellt, ist das Zeug nur was für Leute mit kompletter Schlosserwerkstatt im Keller. [emoji23]