light

So geht das http://

Geilo. Box Performance mit Reso Sound.

Kann schon sein, dass er zu anfangs relativ schnell und nüchtern etwas Gegenwind bekam. Aber der Rest war imho der typische Mob..

Der Cosa Block test wäre ja nur: was musst du anders schweißen, um für Cosa auch passende Pötte zu machen. Und das wäre ja nur eine der zwei Haltebleche der Schwinge. T5 Resi Testergebnisse wären durchaus interessant gewesen

Stimmt

Genau. Silent Sport wird oft beworben, ist aber auch nicht "die" Lösung, sondern nur "eine". Und deren Rechner rechnet imho zu wenig aus. Es ist ein Anfangswert, aber ggf. muss man mehr rein stopfen. Am besten in zwei Etappen.

2ter [emoji23]

Ja logo, subjektiv... Ich sag's anders: weniger Vibrationen ist imho nicht mehr machbar ohne die restlichen Komponenten wie z.b. Reifen nicht auch noch zu wuchten. Gummies: ich glaube BGM. Weiß aber nicht mehr genau. 62er King Welle für MHR. Der Motor läuft wie z.b. ein normaler T5 Motor. Von den Vibrationen her...

Cosa Block King Welle Lüfterrad gewuchtet S Box 3 Bremstrommel ausgedreht => Bei mir vibriert rein garnichts Mit Elron auch nicht.

Cosa Block King Welle Lüfterrad gewuchtet S Box 3 Bremstrommel ausgedreht => Bei mir vibriert rein garnichts Mit Elron auch nicht.

Test Resi Box für Cosa Blöcke bitte bitte. Verleih auch nenn Block wenn's hilft

Woher wollt ihr eigentlich alle wissen, dass die Kisten nicht warm gefahren wurden? REC Taste gedrückt = Aufnahme. REC Taste nicht gedrückt = Keine Aufnahme. Einen BFA abzuklemmen ist aber schon bitter [emoji23]

Solche Symptome gibt's auch wenn die Kiste ganz knapp nicht genug Sprit bekommt und dadurch abmagert. Ich würde erst ne größere HD probieren

Bin gespannt was die Kiste drückt... 30 Hottehühs sind schon ne Hausnummer mit Box...

Bei der original Felge hatte ich keine großen Probleme. Allerdings 100/90-10.

Bei der original Felge hatte ich keine großen Probleme. Allerdings 100/90-10.

Humma, welche Quetsche hattest du?

Ich frage, ob es sein kann, dass bei deinen Silent Block Adaptern diese Führung und somit die Achse eine mechanische Verbindung zum Motor hat in dem das Loch bei den Adaptern zu eng ist.

Die Achse geht durch die Silent Blöcke und deren Aufnahmen. An den Enden der Aufnahme ist quasi a Loch. Und wenn die Achse da angehen würde, hättest du eine ungedämpfte Stelle, welche die Vibrationen vom Motor an den Rahmen übertragen könnte.

Aufnahme Silentblöcke mit ausreichend Luft für die Achse?

Wäre Getriebe jetzt nicht erstmal wichtiger? Für uns auf alle Fälle interessanter als dein Standgas [emoji3]

sind wir uns sicher, dass diese Aussage stimmt? Irgendwas geht wohl rein, ja. Aber gefahren ist die Kiste ja seitdem nicht mehr

Na, des geht auch mit verbogenem Zeug. Bleibt halt dann ned drin. Aber reingehen tut der Leerlauf. Außer dein Schaltkreuz liegt quer weils vom Gewinde geflutscht ist. Oder ich versteh die Symptome falsch

Geil, hatte ich auch kürzlich. Jedoch ohne, dass eine Nadel wandern ging. Somit waren nur Teile vom Käfig unterwegs. Auch King. Neuer Kolben war trotzdem fällig. GS zweiring. ICH würde Kolben und Zylinder da hin schicken: https://gasgas-outlet.de/epages/5181df9d-e65c-41ac-ba1d-962ae1010113.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5181df9d-e65c-41ac-ba1d-962ae1010113/Categories/Zylinder_Beschichten

Das schau ich mir mal an, merci!