light
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Kann es die Feder selber sein?
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Schaut aus wie ein Rennrad Sattel auf nem Fatbike [emoji23]
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Ich würde auch den blauen nehmen. Der Einbau ist wirklich um einiges leichter.
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Bei mir ist nur der "untere " Teil der Bremse (also Scheibe usw.) eingetragen worden. Scheibenbremse von PX bla bla bla. Den Hebel hat der Prüfer nicht beachtet.
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Ich hab gerade einen 38er Airstriker aus der Bucht verbaut. Herkunft China. Was mich überraschte: in der Schwimmer Kammer war alles sauber entgrated und die Düsen hatten keihin Symbole. Vergaser läuft übrigens unauffällig. Nur die Nadel hatte keinerlei Buchstaben geprägt.
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Ich mach das via www.kurviger.de und anschließendem Import in der App "Scenic" aufm Handy. Handy ist am Lenker befestigt. Geladen wird über's Bordnetz/USB Eumel
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Er ist aber bereits im Feintuning.. Ich für meinen Teil (und ich bin kein Profi) habe festgestellt, dass 20% Angaben im Keihin Tool gerade mal die Grenzen sind wo man auf der Straße eine Änderung bemerkt. Ich würde mir erst ab 30-40% Sorgen machen. Aber wie gesagt, ich bin kein Profi.
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Hab die Kiste letztes Jahr in Regensburg gesehen. Super Ding. Sound ist Top find ich
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Ok merci!
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Servus! Vielleicht ne doofe Frage: Ich habe bislang immer das Standgas über den Seilzug und nie über die Standgaseinstellschraube eingestellt. Macht das einen Unterschied? Z.B.: Beim Einstellen des Leerlaufgemisches etc...? Ned oder?
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Dann bestell dir mal einen Gehäuseschraubensatz passend für PX,T5 und Cosa und schau wie weit du damit kommst [emoji23]
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Wann kapieren Sip und Scootercenter endlich, dass T5 nicht gleich PX ist.. Ständig ist das bei denen in allen Beschreibungen falsch
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Ah.. Ok da passts definitiv besser
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Bestätigt Ich würde jetzt selbst erstmal aussenrum alles testen bevor nochmal gespaltet wird. Z.b. LüRa
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Kennt das Teil schon wer? Mit GPX Import. Finde ich schon extrem wichtig. http:// https://beeline.co/pages/beeline-moto?%3Futm_source=facebook&utm_medium=cpm&utm_campaign=abconvlpv&utm_term=moto&utm_content=ad5moto
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Hammer Teil Den Kickstarter würde ich noch ändern!
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Zug- und Druckstufe musst normal am Fahrzeug gemeinsam mit dem Fahrer einstellen. Sonst bringt das eher nix. Zumindest kenn ich das vom Downhillfahren so
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Hi, danke!
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Servus. Hätte jemand ne Wurfbedüsung für mich? Setup: 221 MHR auf 62mm Hub QS: 1,0 38er PWK Airstriker auf Membran Auspuff: Elron ND: 45? HD: ~165? Nadel: ?
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An der Stelle wird dir evtl der Platz zur Zylinder Haube ausgehen!
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Könnte meine werkbank sein
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Kann das Ding auch gpx oder nur selber navigieren?
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Marcel, in einem bayerischen Bierzelt kann und darf auch mal italienisch gesprochen werden. Wenn auch nur für die Dauer einer Maß, weil dann eh die Lichter ausgehen.
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Kontrollpunkte haben die Fake Varianten teilweise auch
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Hier stand Müll
