2Stroker

Wenn der Basti nicht kommt, komm ich auch.

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KTM EXC 300 Supermoto

Was bedeutet "Rahmen"? -nur das Rohr? Soll ich am Samstag vorbeikommen? Gruss David

Keine deutschen Papieren, aber Kaufvertrag

geht net

Wenn der Knick weg soll musst du Sip oder orischinal fahren, aber auch dann wird es dort eher horizontal verlaufen, oder eben nur leicht steigend. Bedingt durch den Arbeitsbereich deiner Üs und des Auslasses funktioniert die Geschichte halt eben erst ab einem gewissen Punkt, so ist das eben bei 2Taktern. Auslassschieber soll wunder wirken, hab ich mir mal sagen lassen.

??? Nur weil das maln Auspuff mit Stinscher ist, ist der doch ncoh lange nicht lang. Ich sehe da keinen erheblichen Unterschied zu anderen SF ANlagen.

An mir geht nix vorrüber, meist lass ich nur dir und deiner wortgewandten Hand den Vortritt und denk mir meinen Teil. Muss ja jeder wissen was er macht und dir blindes Huhn isses halt nicht aufgefallen, also schau genau und geh schlafen, es ist schon spät.

Schweissen ohne Lager, wahrscheinlich ohne Vorwärmen und Abkühlen (in Sand z.B.) und die kleine Seite nicht montiert

Ach ja, wer rocken will, dem kann ich dieses Jahr mal wieder das hier ans Herz legen!!! Wunschzettelchen

Gestern Wolfmother live im x-tra in Zürich... - der absolute Hammer!!!

Bilder vom Trittbrett, auch von unten, bitte.

Jo, werd wohl am Samstag mal durchhonen, vielleicht bringts ja was, wobei man da nicht wirklich weit kommt...

Ich muss erst mal einfahren und einstellen du Dachlatt. Du dagegen schaffst es nicht mal 500kb Daten aus der Garag mitzubringen

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Ich sprech dir gegenüber immer dick auf, allein schon um dir Angst zu machen. Mein Ziel sind klar 30+ und ich denke der Polini kann das schon. Ne Ben, ist kein abgedrehter, sondern ein vollkommen originaler 10 Jahre alter Polini, der abgedrehten Haufen hab ich in die Tonne geklopft.

woran lags denn jetzt? Haben ja lang genug darüber lamentiert...

na, der war schon futsch, ich wollts nur nicht so recht wahrhaben Hab ja nur den Zyl gewchselt, dabei gleich noch Öl nachgefüllt und jetzt rauchts gut. Also morgen Motor zerlegen, reparieren und einfahren. Kein CVF, weil ich die Erfindung einfach behindert find. Meiner Meinung nach ist das eh nur eine Notlösung weil vorher nicht mitgedacht wurde. Ich mag Zylinder mit ordentlicher Innenführung und fahre den 210er eigentlich nur, weils halt nix besseres gibt. Auslass sollte so auf 70% sein, bin auf alle Fälle auf beiden Seiten durch und werde nach dem Einfahren auf 130/190 und gescheiten Auspuff umbauen. Bilder und Portmap kann ich einstellen, muss ich aber noch machen.

So, seit heute läuft das Teil. 125/185 erst mal zum einfahren mit SIP. Kolben unbearbeitet und ordentlichen Auslass reingefeilt. Wollte eigenbtlich heute 200km einfahren, nur leider ist der Kulusiri platt, jetzt muss ich erst mal schrauben und dann einfahren, ich hoffe ich hab next weekend ne Kurve von dem Ofen.

öhm da is irgendwas ganz dumm gelaufen glaub ich. ich dachte das hast du mir gegeben und habs drum wieder da rein... Aber von wem waren denn jetzt die Stecker wirklich?

Was hast du mir entwendet?

Er hat meinen Namen genannt, mein Fernsehstar :-D

jaja Excel, das kann ich auch! - wieviel Leistung soll anliegen?