2Stroker
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Vielleicht schreibst du mal mehr zum Zylinder und den Einlasssteuerzeiten, damit tut such auf dem Diag bestimmt noch einiges.
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Erst ab 5500 messen - macht das Loch weg und das Band breit, kommt hier im GSF immer gut an...
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das wär mir neu, oder dein Italienisch ist schlecht
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Du bist also ein Freak mit zuviel Geld???
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Wer in der Flyerfarbe kommt, bekommt 1 mal nen Big King XXL und ne Krone!
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Wenn der klemmt liegste aber so was von flach.
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Nix, nada, rien
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VNB Patina is nix???
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da war ic haber schneller;)
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Kleiner Tipp: M1L
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ich hab auch keinen und schreib trotzdem nicht 2 Seiten Müll drüber. Geträumt wird nachts und dabei wird geschlafen!
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Dein Auspuff wird ohne genug Steuerzeit eh nicht viel können. Wenn Du Leistung haben willst ist der weg doch klar. 70%, um die 190° und mal gut und gerne 30°VA.
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Ich wollte eigentlich nur einen Auspuff verkaufen, irgendwie scheint nicht mal das zu funktionieren. Wenn der Herr 250N das Topic eröffnet hätte wäre der Auspuff schon 33 mal verkauft und wenn der Scherer selbiges getan hätte, wäre es bei einem Preis für 555? inklusive Autogrammkarte mit Widmung zu keiner so sinnlosen Diskussion gekommen, sondern gekauft worden. Wenn man bei google.bilder Franz eingibt wird man doch vollens bedient:
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Ist das hier irgendwie ein Schwätzbretttopic?
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300? inklusive Versand (Angepasst an PV Motor mit 133er, schwarz lackiert)
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Jaja, aber wenn man das mit einem "guten" 133er Motot vergleicht muss man halt schon richtig am Gas sein um sich gleich zu bewegen. Grössere Problem dürfte die Haltbarkeit von Kupplung und Wurbelkelle sein. Ich würd das Band lieber ein wenig nach unten und vorne haben, aber mit nem passenden Auspuff sollte auch das in gewissem Masse gut sein. Auf alle Fälle ein toller Zylinder.
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