2Stroker

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Lagersitze neu gespindelt oder kalt geschweisst?

Mädchen!

Der war gut!

Ähm, das liegt meiner Meinung nach ganz einfach an den Steuerzeiten mit der 1,5er Fudi. Wenn dazu noch ein unpassender Kopf montiert ist, drückt er vor Reso einfach so schlecht raus, dass der Anschluss im vierten total fehlt. Ich würde mal auf 0,8 und 0,8 umbauen und dann schauen, dass ich gerade für den SIP einen Kopf mit viel Quetschfläche und relativ viel Verdichtung verbaue

Evtl., ja.

Können wir sehr gerne machen! Die Messkircher Jungs haben andere Vorstellungen von kurz und lang, die fahren gerne mal +200km am Tag. Aber mit An- und Abreise kommt das ja auch wieder hin.

Und von der Kurbelwelle, inklusive der Beantwortung meiner Frage.

Cool, 15 Leute, 15 Meinungen. Dann setz ich noch einen drauf. - Das liegt an dem Sitz der Messingbuchse in der Kulu ... wer bietet mehr???

Siehe hier:

Was besonders im Bezug auf die Welle noch mal genauer zu überprüfen wäre. Was ist denn der Wangendurchmesser bitte und welchen Durchmesser hat der Hubzapfen?

Alla gut, dann kommen wir eben nach FN an den Donalds.

ich komm auch, falls ich nicht arbeiten muss. Treffen bei Vollgasmotorroller wäre doch ne Möglichkeit!?

Das mit der originalen SS hast Du ja jetzt 1-2 mal erwähnt , dann sollte es ja auch noch drin sein den 90° Bogen abzuändern, nicht wahr!

Ich bin auf der Suche nach kaputten Lambretta Kurbelwellen jeglicher Art um Laserschweissversuche "fahren" zu können. Bitte alles anbieten, würde mir sehr sehr weiter helfen. Merci David

Bei dir reichts ja nicht mal zum Hobbymatrhematiker sonst würde da statt blabla ein Wert in Prozent stehen Bin ich hier die Mami und muss noch alles vorkauen?

Das ist im Verhältnis zum Hubraum. Die TSR süchtigen hier im Forum können das besser, ich muss noch mit Excel kämpfen und rechne gerade noch mal rum.

0.121*10-3 (62.5) 0.126*10-3 (60)

Darauf würd ich nix geben. Beim Basti kann man auch jeden Auspuff drauf schrauben und hat pro besserem Auspuff 1 Ps weniger. Generell kann ich aber auch nix positives über die paar mm Hub berichten. Der 60mm Motor vom Vollgas hat 37,7PS und der 62,5er vom Kolleg hat 38,8. Wobei der 60mm Motor noch einen 34er und ein PK Lüra montiert hat. Vor allem muss man Steuerzeitenkompromisse eingehen, oder eben oben aufschweissen. Naja, wers braucht.

Das glaube ich eher nicht

und wie war der Kurs?

Und wo wurde der jetzt gekauft???

Ich auch!

Gefährliches Halbwissen, wär nett wenn Du lieber nix sagst!

bla