lummy

ja, momentan siffen wohl alle mikunis. mein 34ss nervt mich auch richtig, ich glaub ich steig auf vhsa um @schmied: wenn es bei dir zu den überlaufschläuchen rausrinnt, dann solltest du mal den schwimmerstand checken. der war bei meinem neuen 32er ab werk auch "nur" 2mm zu hoch ... das ding sabberte ordentlich zu den überläufern raus und war vor allem nicht einzustellen. 20mm von oben gemessen sollte das beim 35er betragen.

hoch damit!

dass der filter passt glaube ich nicht: habe es mit dem ca 1cm kürzeren tmx32 probiert, af-und mb stutzen, kurzem gummistück, 5cm kurzem k&n filter und serie II und III deckel probiert --> keine schanze

@schmied: an dem block hättest du noch was wegfräsen können, da schlummern noch 1,624 pferde ... garantiert! bin gestern eine grössere runde gefahren, sHerr fein gewesen. der gaser ist wohl noch etwas durstig, kotzt untenrum mächtig und sabbert ordentlich daneben das ding. :puke:

noch beschissener als jeden reiskocher finde ich bmw .. die bauen doch seit mitte 70er nur noch pensionisten-sofas aprilia rsv mille (tuono) :love: mv agusta brutale :love: :love: ducati monster sind auch fesch, aber halt zu sehr ein "auch-haben-weil-harter-junge-sein-will"-moped. und wenn schon, dann eine monster S4R

biete eine ganze LI 150 S2 ... http://www.lambretta.li/forSaleLI150 eine liste an Teilen folgt demnächst, sind ein paar "interessante" sachen dabei

Verkaufe meine LI 150 Serie II um 600.- EUR Bilder und Infos unter http://www.lambretta.li/forSaleLI150/ Wem das zu teuer ist: Maul halten

ich fahre die silentblöcke von casalambretta seit mehr als 3000km, sind noch wie neu. das bedeutet also, dass entweder - du sie beim einbau kaputt gemacht hast oder - dass nur 50% von denen scheisse sind

casalambretta lässt dieses hinterrad-lager anfertigen, dürfte für die "händler" ja nicht schwerer zu bekommen sein als eines aus indien. und das kann man mit gewinn noch um 35.- verkaufen

dafür kannst du mit etwas glück mit einem schlüssel mehrere schlösser aufmachen ... brauche für meine drei lambrettas (insgesamt 7 schlösser) nur 4 verschiedene schlüssel

100% OFFTOPIC: bultaco ist sehr geil, aber entweder schrott oder sehr teuer ... auf den märkten in italien schau ich mich immer danach um, konnte mir aber noch kein herz fassen bzw. die nötigen scheine aus der tasche ziehen. stehe besonders auf die trial- und crossmaschinen (60er und 70er cross ist in italien total beliebt) sound = :love: ALPINA SHERPA SHERPA SCRAMBLER PURSANG naja, wenn man in einem dorf mit cross-wm-strecke aufgewachsen ist, hinterlässt das bleibende eindrücke

und unkaputtbar!

ich hab die rumheulerei vom jörg auch gelesen! sind alle warzentreiber so sensible memmen?

stelle auch demnächst ein bild von meinem pc rein: ist ganz neu und sehr super, muss ihn aber noch zusammenbauen. fuxt mich noch ein bisserl

probier mal eine 250er conversion aus

psssst!

eine gs geht ca 20km/h lahmer als eine originale 200er lahmbretta, eventuell auch 25km/h weniger auf dem tacho meiner sx200 steht ja auch 140

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...bayphotohosting

totes tier grillen ist was für proleten mfg prolet

@silvia: wenn du die suche benutzen würdest, dann würdest du auch wissen, dass ICH z.b. die schottering NICHT lese!

ihr sucht mich?

sony p-irgendwas ... totales scheissteil, willst du sie mir abkaufen? pentax und canon (von kollegas) sind um welten besser!

würde ich nicht machen, eventuell geht es gar nicht. zahnflanken usw. sind meist verschieden. kann sein dass es passt, aber nicht lange hält. kauf dir doch ein pissmaker gaytriebe, ist eh grad eines bei egay drinnen. EDIT: du müsstest ja ein pissmaker haben ... reiss mal den LIS motor auseinander und lass dich überaschen

...

flieg nach friedrichshafen, dann kann ich dich unterwegs aufschnappen