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lummy

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Alle Inhalte von lummy

  1. was mich an dem rapido antörnt: ich könnte so einen motor (natürlich nicht den original italienischen block) in meine sx200 hängen, ohne den batteriehalter abzuflexen ... also jederzeit wieder rückrüstbar :sabber: :sabber: :sabber:
  2. naja, als faustregel kann man das gelten lassen. aber wie passt dass zum nickname "pkbastard"? solche pkbastarde poste hier eigentlich eher selten, aber mit solchen ansagen ... wie soll das gehen: pk und hubraum?
  3. prost, alter knabe! alex
  4. Ich komm ganz sicher, 100%. Ich hoffe es zumindest, glaube es aber auf alle Fälle. Mal sehen ob sich das ausgeht. Aber ... wozu? Scheiss Stockach, dort gibt es ja nicht mal Indernetz. Ich bleib fix daheim.
  5. hätte einen pm25 in chrom, unter der hintersten trittblechmontagemutter ist ein bisschen chrom abgeplatz. ansonsten top zustand und deshalb wahrscheinlich zu teuer. mach mal ein angebot
  6. = zu wenig Kunden = zu viel Blabberbrabble im GSF = kann mich nicht konzentrieren= kann nix Arbeiten = zu viel Freizeit ... Teufelskreislauf, du musst die Kette irgendwo unterbrechen. Danke!
  7. so .. da ist das topic ja wieder ... hab gestern einen sack silentsport-dämmwolle um 12 euro gekauft, reicht für mindestens 2 dämpfer. hätte auch noch was billigeres gegeben, das hält aber angeblich nicht so lange. werde demnächst über ergebnisse berichten ...
  8. "ne ordentlich gewichtete mofa" ... ich scheiss mich an! ich glaub ich fahr über münchen nach stockach, das muss ich sehen!
  9. eben, glaubt ihr in vorarlberg werden 08/15-bertas gehandelt? das ding ist ein unikat! ich glaub da ist sogar einer der seltenen 180ccm alu-zylinder verbaut, der sh1/20 sah verdammt nach powerjet aus und die zündung ist elektronisch, eh klar
  10. klingelfurzerle ... was hast du heute schon geraucht? bei der geschichte blick ich ja mal gar nicht durch. aber sehr super, muss dir zustimmen
  11. lummy

    Gruß an den Süden

    so, hab wieder mal nicht alles eingaypackt ... es folgt also noch ein brief mit einem teil für marcello, frag mich nur warum er das noch braucht
  12. hehe, der Herr behandelt die pfümpfen schlecht ... sehr brav, das gibt eine 1+ in "style"
  13. habe neulich ein set alustraps bei casalambretta bestellt und 1 (EINEN) bekommen! super ( keine ahnung was die kosten, sicher nicht 5 euro.
  14. was ist dort? ich würde von A aus fahren
  15. Suche Sitzbank für SX200 in "oxblood red" inkl. Haltegriff, tausch gegen originale Sitzbank in Blau inkl. Haltegriff, ebenfalls von einer SX200, möglich
  16. lummy

    Gruß an den Süden

    @arne: ich habe endlich eine schachtel gefunden, das münchen-care-paket geht also morgen raus. du kannst das teil dann noch abbeizen und polieren, dr. gonzo berät dich sicher bezüglich der medikamente und behandlungsmethoden. achtung: in dem paket ist ist auch ein kleiner anorak-pack für den jan/job!
  17. Biete einen JL Race Curley in der neuen Version (andere Montage des Enddämpfers für mehr Bodenfreiheit) an. Preis 350.- Versandkosten nach Deutschland 15,- Versandkosten in Österreich 6.-
  18. Wieviele Pferde waren es mit "normalen" Kopf? Verdichtung und QS vorher / nacher?
  19. ich glaube der unterschied bei den körben (normal und race) liegt in der bauhöhe. die race-körbe könnte für 5 oder 6 scheibenkupplungen sein. ist aber nur eine vermutung von mir, da af seit ein paar monaten ein 6scheibenkupplungskit anbietet.
  20. ich hab ja schon einiges davon gesehen und gehört ... aber jetzt dürfte das projekt ja bald "spruchreif" sein? EDIT: um ein bisschen spannung zu erzeugen: was ich da gesehen habe war recht geil!
  21. Guter Plan, freue mich auch schon! Hoffentlich hat's wieder so geiles Wetter wie 2003 Was ist mit Marcello seiner Karre? Der macht doch auch an einem Winterprojekt rum, weiss man da schon was? Gibt's Bilder? :wasntme:
  22. ja bei den riesenmotoren tut sich nichts: beim thomasD müsste der auspuff geschweisst werden und mir fehlen zylinderstehbolzen, ansaugstutzen und die zeit alles in einen roller zu bauen ob aus vorarlberg irgendwas in stockach bei der qm mitfährt wage ich zu bezweifeln werde nach der überarbeitung des ts1 meine sx200 zusammenbauen, nächsten freitag sollte sie vom lackierer kommen. vielleicht auch eine woche später...
  23. hehe, wohl ein bisschen zu viel meinte einmal "leichte kupplungskörbe"
  24. ich seh das auch wie der sukram, darum auch vorher mein vorschlag ein eigenes forum zu diese thema auf deiner website einzurichten. oder z.b. eine mailingliste einrichten ... aber jeder wie er will! ich gebe aber gerne noch ein paar tipps was der lambrettist gebrauchen könnte und was nicht unbedingt aus vietnam indien bestellt werden muss. kannst ja mal ein paar sachen fertigen (lassen): - packingplates in verschiedenen stärken - zylinderkopfdichtungen in verschiedenen stärken - leichtes schwungrad - federbeine hinten (wie taffspeed oder af von motorrädern modifiziert) - leichte schwungräder - zylinderköpfe mit "konstanter" quetschspalte und besserer geometrie - scheibenbremsen das wär doch mal kreativer als packete aus indien zu verticken! EDIT: VERKAUFE ZYLINDERKOPFDICHTUNGEN TS1 IN DEN STÄRKEN 1 BIS 3.1 MM UM SCHWEINEGELD, MADE IN LIECHTENSTEIN, BESSER ALS ALLES ANDERE!!!
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