lummy

hab ich grad gesehen: [email protected] lambretta 200 komplett neu resauriert,ts1 umbau(alles neu),scheibenbremse(Neu), blau-beige, fotos per e-mail vp4500?

schmied, mach doch ein bisschen spocht, dann ist dein arsch nimmer so breit. ausserdem bist du nur neidig, weil du KEINE berge hinterm haus hast. ps: die messingbuchsen habe ich endlich beim mofa geholt, sehr fein!

kann dir zu komfort und verarbeitung nichts sagen, aber die optik ist garantiert :puke:

Da kenn ich noch einen, der das sucht :wasntme: Und ich kenn einen der die Rollen jetzt nicht mehr sucht.... :wasntme: innocenti-schnellgasgriff?

jo, eh ganz fesch!

habe den curley-road-testpuff von meiner berta geschraubt und dem frank geschickt. der puff hat auch in den linkskurven mit dem krümmer ein paar mal gestreift (@frank: sorry ) und in den rechtskurven ein bisschen mehr (@frank: hab dir einen neuen dämpfer eingepackt ) ... ist also unwesentlich kurvenuntauglicher als der normale jl road

so ein quatsch, stimmt (von) vorne und hinten nicht!

falls ihr den tank noch dieses jahr wollt, dann bestellt ihn am besten bei saigonscootercentre, bedlam oder cambridgelambretta @sylvius: du musst mir jetzt kein pm schicken, weiss eh was du mir wieder sagen würdest

jetzt geht's loo-oos jetzt geht's loo-oos jetzt geht's loo-oos

mal schauen ob ich einen überzieher finde

@frank: du kannst den sylvius einfach ignorieren, den versteht kaum jemand

:love: :grins: :plemplem:

@glracer: hab nur noch einen "race" und einen "edelstahl - road" ... die sind eigentlich für den eigenbedarf gedacht. falls du sonst nirgends einen findest, kann ich dir aber einen abtreten.

@frank: der auspuff reist morgen in das land von käse und tulpen

also der road setzte bei mir auch in der ersten, flotten bergaufkurve auf. hatte das federbein aber sehr weich eingestellt. jetzt ist es härter (aber immer noch komfortabel) und ich kann eigentlich recht flott um die kurven fahren

lieber wieder wech....(ist meine BH) lieber vom server löschen, könnte ja sein, dass der ein oder andere den link noch hat :wasntme: :wasntme:

sitzbank ist 99% serie2, halterung ist 99,99% LI serie III kann dir für die sitzbank eine LI serie III sitzbank ohne überzug anbieten

so leute, der termin passt mir jetzt leider doch nicht. bin an dem wochenende am gardasee. gardasee = keine ausfahrt = man kann eben nicht auf 2 hochzeiten tanzen

der sollte sowieso auf 800 rennen

"Tschüss" gibt's ned! "Seawas" oder "Pfüatti" ... aber noch schlimmer als "Tschüss" ist im Osten Österreichs "Bahbah!" :plemplem: :puke:

DANKE! ist leider zu weit weg für mich

klingt nach ner lockeren, gemütlichen veranstaltung ... dürfen da auch lambrettisten ohne gespann kommen?

der vordere kotflügel ist im untersten winkel, dort wo er ans beinschild angeschraubt ist, durch rostbefall auch gerne löchrig bzw. sehr dünn

hier steht mehr über die LC 125: http://www.lambretta.it/125LCing.html

@gayber: du kannst davon ausgehen, dass ICH nicht 8k? für das moped zahle, bin ja als schwabÖ bekannt. dass DU solche preise von den "spaghettis" bekommst, liegt vielleicht daran, dass du auch südlich der alpen "etwas komisch rüberkommst". hab schon lustige meinungen über dich dort unten gehört EDIT: :sabber: :sabber: :sabber: