Lenki

Da mein RZ Right und mein Hauptständer meiner VBB sich nicht vertragen, macht mein Bruder mir einen neuen. Leider gibts in dem Betrieb kein 20mm Rohr. Woher bekommt man was geeignetes?

So, bin zurück von Stockach! War dieses Jahr mal wieder hammer! Wetter war okay, viel Leute getroffen, QM war sehr geil!!! Hier noch schnell ein Bild was einem alles bei der QM so passieren kann...immer diese rumschrauberrei... (Motor vom P150X, beim Quali passiert...)

Hab mich gerade in der Suche der bemüht, doch nichts gefunden. Will heut noch vor Stockach schnell die Zündung abblitzen. Auf wieviel sollte die den stehen? 21°v.OT??? Und dann nur nochmal zur Sicherheit. Im Uhrzeigersinn Zündgrundplatte drehen bedeutet weniger Vorzündung, richtig?

Oh man, wie jedes Jahr vor Stockach geht die riesen Schrauberrei erst ein Tag vorm Treffen los. Dieses mal zum Glück nicht bei mir. Letztes Jahr hab ich noch von Freitag auf Samstag schnell Zylinder gewechselt und am Samstag Morgen den 200er Motor in die VNB eingebaut, damit ich mitm Roller nach Stockach komm. Dieses Jahr muss die ET3 herhalten. Bei meinen 2 Kumpels siehts net so gut aus. Einer hat ne V50 die schon seit über nem halben Jahr net läuft. Heut Mittag hat er angefangen zum schrauben, weil er meinte das nur die Zündung eingestellt gehört. Lüra runter und dann sah man warum die Reuse net läuft. Halbmond gebrochen. Bin mal gespannt ob ers noch bis Morgen hin bekommt. Anderen Kumpel hätt eigentlich 2 Roller zur verfügung. Bei seiner 200er ist seit letzten Monat der TÜV abgelaufen. Hat keinen bekommen weil ein Loch im Auspuff is. Das versucht er gerade zu schweissen, obwohl er davor noch kein einziges mal geschweisst hat. Andere Reuse, PV mit 133er, lief bis gestern noch. Jetzt springt der 4. Gang, aus der Schaltwelle süffts und die Elektrik spinnt... Wieviel Pech kann man den eigentlich noch haben? Naja, werd heut Abend oder Morgen früh noch kurz rein aus Interesse meine Zündung blitzen. Bin mal gespannt was bei mir dann noch am Arsch geht...

Ab wann kann man denn jetzt da dieses Jahr antreten? Weiß dat keiner? Wann seit ihr ungefähr da?

Ich brauche unbedingt mal wieder neue Mucke zum hören. Bisher hör ich an SKA folgendes: Busters, Catch22, Less Than Jake, Reel Big Fish, Toasters, Mad Caddies. Was könnt ihr mir in diese Richtung empfehlen? Es muss nicht unbedingt so schnell sein alla Catch22. So Richtung Busters wärs dufte, mit schönem geblase, schönen Melodien und ab und zu auch schneller...

Jep, bin 1,5 Jahre Plaste gefahren bevor ich auf den Geschmack gekommen bin, und auch nur weil ich mit dem Plaste 2001 in Stockach war... . Die wollten den Roller dann irgendwann ins Feuer werfen...

Also Zündgrundplatte im Uhrzeigersinn drehen heisst weniger Vorzündung. So ists bei meinem 200er Motor mal...

Du meinst aber nicht das Messing(?)ding wo unter der HD sitzt?

Auf meine VNB hat er gepasst. Andere Frage: Hat irgendjemand ein Bild von ner 8Zoll Vespa mit nem normalen Seitenständer? Hab gerade 2 daheim runliegen, aber beide sind scheiße für meine VBB...irgendeine Alternative muss es doch geben...

Da muss man doch nur die Mutter oben aufdrehen, oder? Schau dir das Ding halt mal an und probier mal und frag dann wieder fals es Probleme geben sollte...

Hat jetzt jemand mal so ein Teil zusammengeschraubt wo läuft? Würd gern mal ne Kurve dazu sehen. Irgendjemand muss doch das Zeugs kaufen...

Ich denk jeder lackiert seine Reuse wie er es schön findet, so solltest du das auch machen...scheiß drauf was andere sagen... Is ja wie früher als ich noch im SA Forum war..."sind Polini Aufkleber cool oder nicht???"...

Ich auch 2x groß!!. Mail schreib ich gleich...

Hehe, sonst wär ich doch glatt mit meiner o. ET3 mitgefahren... @Basti: Trinkst du dieses Jahr? Ab wann kann man eigentlich am Samsatg antanzen? Wir wollen dieses Jahr auf jeden Fall sehr früh dort sein um nen gescheiten Platz zu bekommen... Ich hoff ich treff dieses Jahr mal mehr vom GSF...oder kann mich keiner leiden... (

Das is ja mal ne dufte Anleitung. Vielen Dank . Einzigstes Problem is noch das ich überhaut keine PJ Düsen hab . Naja, werd mich dann mal in 2 Wochen ran machen und berichten. Hab vorher leider keine Zeit...

Sehr Interessant. Hab was die gleiche Kombo, nur mit MMW und Elestart Radl und bin noch am abdüsen. Was für ein ZZP fährst du? Warum PJ abgeklemmt? Ist ein kurzer 4. wirklich nötig bei nem Koti-Motor???

Wärs sinnvoll jetzt einfach mal so runterdüsen bis die Karre ohne stottern rennt, und dann die einzelnen Sachen (HD, ND, PJ, und Nadelclip) wieder fetter machen bis die Karre stottert und dann halt nochn Tick runter? Gerade mit der Nadel. Die ist gerade ganz mager. Wenn ich eine Stellung hochgeh läuft die Karre wieder fetter. Am besten wirds aber wohl sein einfach mit der ganzen Karre mal ein Mittag aufn Prüfstand zu gehen...

Hat sich eigentlich erledigt. Können aber in Stockach tauschen wenn du willst... Bei Interesse -> PM an mich

PJ wegen dem RZ? Hab bisher immer nur den Hahn voll aufgedreht. Muss unbedingt dann mal testen wie sich der Motor verhält bei langsamen aufdrehen. Was war nochmal bei der Stahlfix Bedüsung der PJ?

Ist das ein Polini ASS für die PX? Wenn ja Interesse...

Bräuchte nen Pk Lenkkopf. Abdeckung muss nich. Nen Tank für ne PK bräucht ich auch noch, wenn Rostfrei. Nehm das Zeugs aber nur wenn echt billig is, weil das Zeugs für meinen Crosser wäre, der in ferner Zukunft mal zusammengeschraubt wird... Edit: Ne Fußbremse bräucht ich auch noch...

Wie jetzt? Also lieber große ND und dann die HD runterdüsen? Was mach ich mit der Nadel? Die Kiste stottert so kurz vor der Reso, aber jetzt nicht mehr so lange wie vorher mit 280HD, 22,5ND und Nadelclip in der Mitte...

Ich wär auch mal für ne 2.Serie. Beim 213er Pinasco hats eigentlich fast garnicht gesüfft, jetzt beim Malossi ist mein gestrahlter Motor schon wieder ganz dreckig... ( . Würd auch gern jetzt nen Edelstahl nehmen wenn jemand sein Schweisser das net machen will...