athanasius

Baujahr 56 und kurzer Tank:

Ebenfalls, sehr zufrieden, immer schnell und korrekt.

Oh, gut dass noch niemand "benutz mal die Wikipedia-Suche" geschrieben hat. Also ist der Name in den Sprachgebrauch übergegangen, auch wenn nicht überall Banane drinn ist. Alles klar. Dafür war Benco das Equivalent hier in Ö. Gehört auch zu Kraft Foods. Schon ewig nicht mehr getrunken...

Kann einem Ösi mal jemand erklären, wofür KABA steht? Das es um Kakaopulver diverser Hersteller geht ist mir schon klar, aber KAkauBAsispulver wirds wohl nicht sein, oder?

Lochblech? Gibts mit unterschiedlichen Prozenten an Durchlass (Größe und Position). Hier z.B.

Hatte an meiner Trommel das selbe, sogar ebenfalls mit Sekundenkleber geklebt. Glaub mir, ich weiß, dass das Vollbremsungen aus Tempo 100 mit Stoffi AD locker wegsteckt.

Defintiv Italien und (noch) ohne jede Spachtelmasse. Man erkennt sehr gut die Vertiefung für den Rückstrahler am Kotflügel, die haben die ganzen Asien Boote nicht.

Die Bremsbeläge für die Stoffi AD passen von diversen Riju usw. 50ern, auf der Packung war in der Liste auch eine Gilera (Runner) drauf. Würd da mal anfangen, oder Stoffi/Zini fragen.

Hatte die etwas kantigeren vom SCK, die als Race oder spanisch oder irgendsowas verkauft wurden. Sehen bisschen wie Buzettis aus. Lagen von der Form her recht gut in den Fingern, find die aber online im Shop grad nicht. Einen müsste ich noch haben.

Ich muss ehrlich sagen, dass ich nicht mal alle Roller gesehen hab und auch nicht alle Leute getroffen hab die ich treffen wollte. Daher auch ein Gruß an die, die ich nicht getroffen hab. Deshalb werd ich mir eure Fotos genauer ansehen Danke jedenfalls für die halbe Brezn am Batterieplattenspielerkofferraum, das nächste Mal ist hoffentlich mehr als 3 Stunden Zeit für das ganze Spektakel. Zu den ausgestellen Fahrzeugen: Es war eben eine Sonderschau österreichischer und deutscher Roller (was das Simson 80er Jahre Teil da gemacht hat, weiß ich aber auch nicht ) Teil der Customshow, dann waren noch die doch schon fast üblichen O-Lack Roller und dann noch etwas wenige klassische Customroller. Die sind in der Masse dann erst recht etwas untergegangen. Die Busattacke ist extrem fies, Respekt vor fremdem Eigentum sollte jeder Erwachsene haben, so Racheaktionen sind ja eher Kindergarten.

Ich hab das eher so im Kopf, dass die Kolbenbolzenbohrung nicht ganz in der Mitte des Kolbens liegt, nicht die Bohrung im Zylinder.

Deshalb ja die da: " " Ich weiß, dass das meiste GFK ist, das ganze Heck z.B., auch finde ich die Kiste sehr sauber und konsequent aufgebaut, nur der Look, die Optik des GFK erinnert mich an Spachtel, also wie die brutal krassen GSI Stoßstangen (die ja auch aus GFK sind). Mein persönlicher Geschmack ist halt anders, Blech mit Spalten und Kanten und so. Trotzdem hab ich die Kiste abgelichtet und das sogar mehrmals. Aus oben beschriebenen Gründen.

Bei mir Heißluftfön (also kein Haarfön) und runterdrehen, dann braucht man nix klopfen.

Aah, die hab ich auch noch auf Platte. Ich frag mich immer wieder, wie nervös man bei der ersten Verkehrskontrolle sein muss wenn man so eine Ding in Ö fährt... Find sie persönlich aber etwas zu "verspachtelt", auch wenn das eventuell gar kein Spachtel ist (Handschuhfach fix, Kaskade fix usw.)

Mein Abteilungsleiter hat drei Vespas (und eine Harley), er aber wenig Zeit und Erfahrung beim Schrauben. Den Job hab ich auf Anhieb bekommen Hab aber gar keine Hobbys im Lebenslauf stehen, er hat danach gefragt und da hab ich auch was von restaurieren alter Roller erzählt, er dann: "Vespa z.B.?" Hat aber da nicht erwähnt, dass er (damals) eine hat. Bei uns ist so ein "Bastlerhobby" aber eindeutig von Vorteil, in der Produktentwicklung wollens nicht nur Papiertiger.

Also deckt sich das mit meinen Beobachtungen. Staubschutzblech genietet = Schwinge lackiert könnte auch Sinn ergeben, sofern die Nieten damit mitkonserviert werden sollten. Aber wie sollten die Trommel und Schwinge klar konserviert worden sein?

Das wäre echt interessant. Bei meiner ist die Gabel selbst und das Staubschutzblech an der Schwinge lackiert. Bremstrommel und Schwinge selbst meine ich nein. Hab aber auch schon eindeutig lackierte Schwingen gesehen, in der Tecnica wirds auch so beschrieben, was ja nichts heißen muss. Möglicherweise Baujahabhängig?

Das hätte man an dem unscharfen ölverschmierten Ding links erkennen sollen? Bestehe auf volle Punktezahl wegen unzureichenden Bildmaterials.

Seilzugschmiernippel für hinterm Kotflügel?

WESENsprüfung

8 Nov 2001, 18:57 Schon alles verkauft, ne, gar nicht wahr, die PK Gabel hätte ich noch

Kann mich gleich nochmal anschließen!

Nummer und Versionsstand der Gußform? Hab aber noch nie darauf geachtet.

Hab mir eine an eine Snetterton angehlehnt Bank mal selbst gebaut. Leimschichtplatte mit angeschraubtem Höcker, darunter noch einen Rahmen und den genau an die Kuntur des Rollers angepasst. Befestigung waren drei abgeschnittene M8 Schrauben mit Schaft. So dass halt nur der Schaft übrigblieb. In die Sitzbank habe ich passende Metallbuchsen (mit Ansatz) eingelassen (mit Epoxidharz vergossen/verklebt). Somit war die Sizbank nach oben abziehbar. War top stabil und alles, nur etwas hart, tief und macht Löcher im Rahmen

Häts mir schlimmer vogestellt. Die Roller in den Regalen sehen ja alle recht unvermurkst aus, also eher italienisch statt thailändisch. Nachher natürlich alle Blingbling mit viel Edelstahl.