athanasius
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von athanasius
-
Abmessungen hab ich mir leider nicht notiert. Und mein einziger Dämpfer ist verbaut. Außen hab ich glaub ich 0,5 mm Übermaß gelassen.
-
Habs schon irgendwo geschrieben. "Technischer Gummibedarf", bei einem solchen hab ich mein Gummi nach Skizze wasserstrahlschneiden lassen.
-
Für unten auch?
-
Ja, kann man.
-
Vitonring am Auslaß oder so wie auf dem Fotos ohne? Hieß ja mal, die Auslaßstutzen würden sich auch ändern.
-
Also ich fahr auf der GS 212 Steuerzeiten von 113/158 mit 132 Grad Einlaß und das läuft eigentlich recht gut mit 27 SI und Original oder auch SIP Road. Mit Road besserer Ganganschluß und dreht auch schneller hoch, aber Endgeschwindigkeit vielleicht 5 km/h um. Aber das liegt vielleicht auch am Luftwiderstand mit Boot...
-
-
Besser selber mal eine montieren als Vermutungen verbreiten... Und Edelstahl ist nicht gleich Edelstahl.
-
Ich hab den Gummi damals bei einem technischen Gummihandel (ich glaub Wasserstrahlschneiden) lassen.
-
Mission erfüllt
-
Da hab ich ins Aufarbeiten schon mehr investiert als die zwei Neuen gekostet haben. Und jedesmal beim Reifenwechseln freu ich mich, dass da kein Rost kommt, ich keinen Lack zerkratzen kann, die Felge gleich rund läuft ohne einmal alle Stellungen der zwei Hälften durchzuprobieren um dann grad mal die mit dem wenigsten Schlag zu lassen, ich beim Fahren mal nach vorne schauen kann und die tatsächlich rund läuft wie man das von allen anderen Fahrzeugen gewöhnt ist, ach ich mag sie. Würde ich den Roller tauschen, würd ich mir die Felgen behalten.
-
Nimm lieber zwei edelstahl vom sck, dann brauchste dir um das thema felgen nie mehr sorgen machen. Ich hatte schon diverse: mind. 6 verschiedene orignale aufgearbeitet, neue immergrün, neue sil (die waren noch die besten) und jetzt die sck. Jetzt passts.
-
Nennst du mich fleischfresse?!
-
Meine zweite serie gs aus erstbesitz und in den siebzigern abgestellt, hat den schlauchanschluß auch hinten...
-
Eine blechhülse über der kolbenstange ginge nicht auch gleich?
-
Also schon beim hausbauen?
-
Also ist mein modifizierter clubman anders als die der aufgezählten?
-
In der etrto ist die regelfelge einfach die, mit der der reifen gemessen wird. Daneben gibt es auch andere mögliche felgenbreiten. Also auf einer breiteren felge wird der selbe reifen zb. einen kleineren durchmesser haben. Macht aber dem reifen nix.
-
Lieferumfang, keine niete am konus (wenn ich das auf den bildern richtig erkenne), die gewichte zum spielen (wär prima wenn die auf andere idm derivate auch passend würden) und der preis, also ich find das kann man schon kaufen.
-
War bei mir nach ähnlicher laufleistung genau so.
-
Vielleicht als Ansporn, nochmal meine letzte Kurve: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=773857
-
Hab mal mit uhu-endfest innen eine mutter eingeklebt. Hält seit ca. 7 jahren. Hab mal mit uhu-endfest innen eine mutter eingeklebt. Hält seit ca. 7 jahren.
-
Nadeldurchmesser
-
Ferdinandos Urne?
-
Klingt gut (und hoffentlich leise). Hab am woe einen rt-fahrer getroffen, der unten drunter (unterm mbgm) einen mhr-dämpfer hatte. Der war recht groß und lautstärkenmäßig sag ich mal unauffällig. Weder in die laute noch in die leise richtung. Er meinte vorher wars extrem laut. Der stage6 ist auch um die 50 mm dick, oder? Und welche haubendämmung fährst du, schaumstoff, oder bitumen?
