mcmulle

Bin mal wieder so mutig.

Mein Umbau. Oben fertiges Stück eingeschweißt. Stoßdämpfer YSS 185mm und Kotflügel Tomas Compositi. Rost Lack passend zu meiner Ratte. Bremstrommel von VMC.

Hab kein FB. Wie komme ich sonst an eine solche Platte (malle 210 auf px 80) einzeln?

Doppelt

Wenn jemand seinen M232 verkaufen will dann bitte PM an mich. Für 57mm Hub gibt es den VMC ja scheinbar nicht. Darauf hätte ich gewartet.

Meine erste px80. Ist Gott sei Dank der einzige Roller von dem ich mich je trennen konnte. Danach kam mit der VBB die erste Vollrestauration (vor 27 Jahren deshalb auch die Farbe) mit den Kindern hat sie dann einen Beiwagen bekommen. Ansonsten 27 Jahre fast unverändert.

Das ist bei mir zwar schon ne Zeit her, war aber sicher nicht sonderlich aufwendig. Ich glaub du musst nur die kleine Lippe an der Kupplungswange entfernen. Hab das mit der Flex gemacht. Dann wie beschrieben die Zündgrundplatte anpassen. Was sollte sonst nicht passen?

Hab beides hier im Haus. Flytech erst mit 900g mittlerweile mit 1600g. Lichtausbeute passt bei mir. Hab aber den PX Spannungsregler dran. An anderer 180 Rally hab ich Px 200 Kurbelwelle drin und Lusso Zündung angepasst. Grundplatte mit Dremel bearbeitet und leicht distanziert. Mittlerweile Polrad abgedreht und gewuchtet. Nach meiner Meinung beste Lösung.

Bin beruflich jetzt mal ne Woche in Bietigheim-Bissingen. Was könnte ich mir da Abends/Nachts ansehen bzw. was darf ich da keinesfalls versäumen.

Ist bei uns auch so. Patina und Oldtimer bringt der TÜV nich zusammen. Der T4 sieht auf den ersten Blick aber erhaltenswert aus. Falls ein für Münchner Verhältnisse günstiger Stellplatz in 85276 interessant ist dann bitte PN. Da sind schon weitere Busse eingestellt.

Ist der Zylinder jetzt für 60mm Hub oder geht das auch mit einer 57mm Quattrini Kurbelwelle.

Der hat auch überhaupt kein Verständnis für Spinner die weiße Roller sammeln.

Wirklich? Wer bietet sowas an? Für meinen Rally Kicker wär mir das schon was Wert.

Der 2.0 hat auch diese gravierte Sip Nummer drauf was ich bei deinem Auspuff nicht sehe. Deshalb und wegen Laschen 1.0 Hast schon gelesen das meine >80 km/h mit Gespann,Windschild am Boot und ordentlich Gepäck (siehe Bild) sind.

Der 1.0 (gerade der Sport) funktioniert mit dem Dr 177 ganz gut. Fahre ich so auf meinem Gespann. Zieht das ding auf über 80 km. Erst am Wochenende wieder 70 km Autobahn auf Anschlag.

Keiner? Jetzt schneit,s doch.

Wer von euch ist 2023 mit dabei??? @Mr. Green und ich sind auf jedem Fall vor Ort und hoffen noch auf etwas Schnee. Würden uns freuen weitere Gsf Mitglieder auch mal persönlich kennen zu lernen und gemeinsam am Lagerfeuer ordentlich was zu trinken. Gruß Michael BILD 2015

Für weniger Geld gibt es den schon mit Auer Venturi. Glaub 135,-€. Direkt bei Auer oder auf Kleinanzeigen. Auch meine Absolute SI Empfehlung.

Bei mir hat der TÜV Prüfer eine Fin eingeschlagen.

Zwar kein Roller aber eine Kiste. Hab es heute fast nicht über das Herz gebracht meinen Werkstattkühlschrank zu entsorgen.

Meine Tochter hat sich jetzt mit 18 auch mal wieder Lego zu Weihnachten gewünscht.

Hab die Regeln durch deinen Kommentar auch zum ersten Mal gelesen. Teilweise zwar überholt aber sonst ist noch immer einiges wahres dran.

Beim Scootercenter gibt es polierte Edelstahlfelgen. Sind zwar teuer aber qualitativ und optisch der Chromfelge nach meiner Meinung überlegen.

Fahre auch das genannte Setup mit si26 und finde die 24/65 ohne kurzen 4. Ideal. Allerdings Einlass schön bearbeitet und Auslass leicht in die Breite.