matzmann

Passender Motor für Pimp my Trabbi 8-) http://www.racingbazar.com/racecars/rallye/trabant_rallye Naja, vielleicht kann man den Rest dann verkaufen

Wenn der Bolzen raus ist, hab ich einen Reparatursatz fürs Gewinde.

Ich hab den http://www.kc-engineering.de/aid-2128-MotionPro-Turbo-Gasgriff-br-klassischer-Renngasgriff-im-Gasser-Stil-br-br-br.html eventl. tuts auch der. http://www.kc-engineering.de/aid-296-MotoForce-Racing-Gasgriff-br-universal-progressive-Oeffnung-br-br-br.html Hat einen schönen Ausschnitt für den Bremshebel, wenn man keine Radial Bremspumpe fährt.

Meteor baut dir auf Wunsch alles an Kolben von billig bis teuer, von Kettensäge bis Kart, von Zigarettenpapier Alu bis Weltraummaterial. www.meteorpiston.com Rückschlüsse von einem Typ Kolben auf den anderen sind deshalb nicht wirklich möglich, also helfen nur Erfahrungen mit genau diesem einen Kolben (die ich leider auch nicht habe). Allerdings wären Gewicht und Dicke der Kolbenringe mit modernen Material für mich kein Grund Rückschlüsse auf die Haltbarkeit zu schliessen.

So neu ist das nicht, hab da schon mal einen T5 Motor gesehen der so aussah.

Hast du mal Leistungsmessungen vorher gemacht? Hab das auch mal ausprobiert und das Ergebnis war ernüchternd. Nämlich keine Messbarer Unterschied zum SI.

Schade das es weg ist. Ohne jetzt was schlecht machen zu wollen, aber kann Dea Engineering irgendwas vorweisen als nett gerenderte CAD Entwürfe auf einer nicht aktuellen Homepage mit durchaus selbstbewussten Preisen? Ich meine das jetzt durchaus Ernst.

Mal sehen, das Superkartkit mit Zylinder Kurbelwelle und Wasserpumpe kostet jedenfalls 3.900 EUR 8-)

Ich glaube nicht das der wirklich möchte das da noch mehr geht 8-)

Mister Lover Lover 8-) Hammer!!

Mit 3.50 und 90/80 geht das.3.00 hab ich noch nicht probiert. Die Maschienen in der Preisklasse helfen ja auch nur eher beim festhalten, mehr nicht. Sowas in der Art hilft dann beim montieren http://www.mxladen.com/epages/61162899.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61162899/Products/zu1915 Beim demontieren aber kaum. Vom Hump runterdrücken lassen sich die Reifen einigermassen. Wenn nur montiert werden soll OK.

3 Montierhebel, Felgenschoner und Reifenmontagepaste. Ist die billigste Lösung.

Ich würde da mal ein Topic draus machen. Von der geschenkten Vespa über die Zulassungsprobleme bis jetzt. Und ganz wichtig: Bilder! 8-) Gruß aus Kiel matze

Und die wäre eigentlich zulässig. (hatte hier mal SW298 8-))

280x200 ist schon seit Urzeiten die normale Kraftradgröße (bis der aktuelle Murks raus kam). Theoretisch ist auch 300 möglich, ist/war aber total unüblich. http://www.segeberg.de/media/custom/1843_6169_1.PDF Beachte: Kraftrad (alt) 280x200 PKW Größtmaß! 340 Also könnt man mit viel Glück mit 300 durchkommen (Glück da kein PKW) Der Kennzeichenhalter an meiner SX ist auch zu breit wenn ich mich recht erinnere.

Google hilft http://www.kennzeichen-shop24.de/KFZ-Kennzeichen/Eurokennzeichen-zweizeilig-Groessenauswahl-AKTIONSPREIS-280-x-200-mm-normal.html

Mag sein, das ein Hauch von unten fehlt, aber der Gewinn wo man es braucht macht das locker wett. http://www.germanscooterforum.de/topic/145419-aufbau-eines-esc-einheitsklasse-rennrollers/page-31

Vorsicht, wenn du beim langen Drehschieber gerade vom Ansaugstutzen hin aufmachst bist du schnell durch. Gruß aus Kiel matze

2xja. Das mit den 2,15 ist mir auch schon mal aufgefallen, allerdings hat Piaggio früher die Felgen auch mit 2,15 angegeben. Also ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die 2,1er Felge in Wirklichkeit eine 2,15 auch wenn 2,10 drauf steht und wir alle illegal unterwegs sind 8-). Der Unterschied sind halt auch nur 1,3 mm

Nach etrto http://www.conti.nl/wp-content/uploads/2013/02/Technische-data-scooterbanden.pdf

Wär mir auch neu, T4 in Rot. Allerdings werden ja auch einen Haufen Roller als T4 bezeichnet die nicht T4 sind. Gruß aus Kiel matze

Also müsste eine 72er Racer Blech haben. Danke.

Weis einer wann von Blech auf Kunststoff umgestell wurde bei den Seilzug Gegenhaltern im Lenker? Gabs in Dt. überhaupt Kunststoff in Verbindung mit Lenkerendenblinker? Gruß aus Kiel matze

http://www.carpassion.com/bugatti/40947-bugatti-veyron-kosten.html 8-).

Gibt ja auch SHB Membranansauger, ich zwar nicht die 100% Lösung, aber wenn einem der Motor fehlt ist das besser als nichts.