anfahrer
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Versteh ich nicht. Hat ja schon 25°C und Sonne auf Sizilien.
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Genau das würd die Sache sehr interessant machen. EGT und AFR ev. mit RPM auf einem Display.Ja, die Quetschflächen haben genauso Radien wie der Kolbenboden. Ist ja eigentlich eine Kugelschicht. Kugelschicht Wikipedia@freakmoped@ddog Habts ev. noch die Möglichkeit den Radius der Quetschfläche vom Zyl. Kopf auszurechnen? Wenn nicht, bitte um folgende Daten: AussenDm der Quetschfläche (+/- 63mm), InnenDm Quetschfläche und den Höhenunterschied der Beiden. Merci.Polini GG 180Eier Bin trotzdem gspannt was da geht mit dem VMC. Totgesagte leben länger.Stimmt, für die Brille braucht aber einen Waffenschein, gell.Kann mich erinnern, das der Clarkson (gegen den Hammond im Alfa an Land) so ein vierrädriges Teil in einer Folge über den Comer See geritten hat, leicht feucht im Schritt. Solang das Wasser glatt war war alles ok, aber bei Welle hat er ziemlich unlocker dreingschaut.Hi Zimbo Is zufällig vorher eines der automatischen Wondoof Updates drübergelaufen? Hatte ich vor kurzem. Konnte allerdings mit meinen bescheidenen Möglichkeiten nix konkretes finden. Ein Monat später nach dem näxten Update wieder probiert gings auf einmal wie gewohnt, als wär nix gewesen.Was für ein Geschwür. Aber sicher praktisch wenn jmd nen Feuchtgebiet vor der Tür hat.Ist nur ein kleines Detail, aber bei den Teilern für die Haupt und Neben Überströmer ist rund besser als spitz. Machst auch was beim Auslass?Wrum, is doch bald Frühling.Wie hoch dreht der? Welche Übersetzung?Nö, da muss doch noch mehr drinn sein. Nachteile?Vorteil bei Steuerzeiten und Einlass? Sonst nix?Gibts ausser dem Auber SYL-2813 noch eine 2-zeilige Anzeige die AFR und EGT gleichzeitig kann?https://www.germanscooterforum.de/topic/247125-lambretta-vergaserabstimmung-mit-breitbandlambdasonde/?do=findComment&comment=1067579504Hatte auch Probs mit Repeatern. Seit der 450E von Fritz im Netz hängt funzt das ohne zu Murren.
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