Basti_MRP

@pxler: wie jetzt? kein stockach? sieht man den zirri-klumpen denn auf nem anderen dbm-lauf? Gruß Basti Edit: Biete 28PS bei 6600 u/min auf T5 und 31NM maximaldrehmoment.

dem johannes hab ich ne platte für irgend so nen moppedzylinder gelasert. haben wir aus 1.4301 gemacht. das hält bombig.

Servus, suche gerade nach einem möglichst kleinen und billigen Werkzeugset, das möglichst viele Werkzeuge enthält. Billigscheiss ist hier völlig ausreichend oder sogar erwünscht Was fahrt ihr so durch die Gegend? Hatte mal so einen kleinen Kasten vom Lidl. Das war saubillig und absolut ausreichend. Hab ich leider im Handschuhfach vergessen und den Roller vertickt. Gruß Basti

dann hast du beim hasselhoff was falsch beantwortet. bei mir gehts. gleich mal popeye testen. gina hatte ich schon schon wahnsinn das ding. edit: popeye hat er auch gepackt.

wahnsinn, bei mir hats funktioniert!

pnorm = pgem + pverlust hinterradleistung wär dann einfach nur pgem, ohne das die verlustleistung dazugerechnet wird.

das diagramm ist motorleistung, keine hinterradleistung.

ich hab immer ein kantholz hinten in den rahmen geklemmt.

hatte neulich ne 200er Langhub MecEur in einem Lusso Gehäuse. die hatte 77 Grad n.Ot.

Wir haben die hier: http://www.kaffee-partner.de/rubriken/multibona.php?s=40 allerdings nix mit plaste-bechern, putzfrau spült könnte man ja aber auch mit bechern benutzen wenn man halt selber einen drunterstellt. programmierung ist recht dufte. getränke können gut angepasst werden. läuft bisher sehr zuverlässig seit 2 jahren. wird aber auch wöchentlich penibelst gereinigt. laufen ca. 30 tassen am tag durch. Gruß Basti

@hans: Gewicht, CW und Stirnfläche muss bei rollenmessung auf 0 gesetzt werden! dann sollte sich auch die leistung nicht mehr verändern, wenn du die übersetzungsdaten änderst. Gruß Basti

sers, habs auf meinem rennroller montiert. habe eine 3mm scheibe aufs gehäuse und darauf die bearbeitete vespatronic grundplatte (aussen abgedreht, etwas weggefräst an der markierung und am überströmer und hinten eine nur gedreht zur zentrierung an der genannten scheibe). funzt. kann den umbau aber nicht als dienstleistung anbieten. Gruß Basti

schräglagentechnisch wird der keil nix bringen. der auspuff oben auf dem bild sitzt mit sicherheit vorher am bauch auf. der hängt viel zu tief.

Ihr habt doch alle Nebenluft. fahre ND 22,5 und HD 280 im M1L (54er welle, Eigenbauauspuff, 30er TMX). Läuft einwandfrei Manfred, nix Prüfstandbedüsung oder sowas.

pfui deibel ist der beiwagen hässlich

wie willst du das denn dann verschrauben? die platte müsste 3 gewinde haben und 3 weitere versetzte, zur schräge des ESD passende löcher mit flachsenkung. dann kann man die platte an den ESD schrauben und dann das ganze an den auspuff. Gruß Basti

habe bisher auch keinen unterschied feststellen können, der größer wäre als die messtoleranz. egal ob lf oder sf.

ich würde auch gerne ein stück davon haben! Basti

ansauger gehen wie auch die fertigen laserteile aus dem standardprogramm. nur keine 30mm krümmer oder irgendwelche sonderanfertigungen. die krümmer wachsen mir schon zu den ohren raus und sonderzeugs hab ich grad für meine eigenen moffas genug bitte nur per mail melden mrpracing[at]googlemail.com Gruß Basti

ist normal, bloß nicht weiter klopfen, sonst kannst du dich von deinem lima-siri-sitz verabschieden!

vergiss die worb-cosa-primär-geschichte. hält nicht. lenki kann dazu mehr sagen.

ruf doch mal beim marco von LTH an. der auspuff ist jeden cent wert. Gruß Basti

wieso frägt eigentlich keiner wie man auf die idee kommt, einen scootrs auf nem M1X zu fahren?

Einer ist immer da, der der maschine sagt was sie zu tun hat und der ist schuld. Läuft bei uns auch nicht anders Könnte mir auch vorstellen, dass das einfach ein abzieher für irgend ein anderes moped ist. vielleicht irgendwas plastiges oder so. da gibts ja teilweise sehr komische gewinde und spezielle schrauben, bloß damit man kein standardzeug verbauen kann oder die kiddies erst garnicht an die sachen rankommen. und das hier ist der schutz, damit die kiddies nicht die zündung an den rennzylinder anpassen können. wobei, das geht heut ja alles über laptop und so. evtl. ist der usb anschluss unter dem polrad.