sidewalksurfer

Gemeint war die Skala des Drehzahlmessers... die analogen gibt es mit Skalen bis 9.000 und 10.000 U/min. Die 10.000er sind gefragter und teurer.

https://m.ebay.co.uk/itm/Yamaha-RD350-YPVS-Hybrid-14999/174097955631?ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F710-53481-19255-0%2F1%3Fmpre%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fitm%2FYamaha-RD350-YPVS-Hybrid-14999%2F174097955631%3F_trksid%3Dp2485497.m4902.l9144%26campid%3D5337705843%26toolid%3D20008%26fbclid%3DIwAR2gkc0LDzDZAide0nnIqm1mF7rdjA4Xek63G8Jtd5dJfIjC5uu_N2Sj6K4%26srcrot%3D710-53481-19255-0%26rvr_id%3D2185215413123%26rvr_ts%3D7a471ba816e0aadc7646c743fff04915&_trksid=p2485497.m4902.l9144&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true

Stimmt schon - ob beim anderen Bevollmächtigten oder bei Ron - die Rente ist sicher, wie Nobby seinerzeit schon wusste. Deshalb hat sein Sohn auch was Vernünftiges gelernt und spielt Schlagzeug in einer Karnevalskapelle.

Ich denke, dass eine Vollmacht solange gültig ist, bis sie widerrufen wird. Es gibt auch m. W. keine gesetzliche Höchstzahl von Vollmachten, insofern können sie auch gleichwertig parallel wirksam sein. Wenn jetzt die eine Bevollmächtigung deiner Ansicht nach mißbräuchlich genutzt wird, solltest du darauf hinwirken, dass der Vollmachtgeber diese widerruft. Und gleichzeitig natürlich ein Auge auf verdächtige Aktivitäten des anderen Bevollmächtigten haben (Kontenstände usw.), um ggf. eingreifen zu können. Ed.: Ansonsten würde ich auch für klare Verhältnisse sorgen und gerichtlich eine Betreuung einrichten lassen.

Würde sagen, Ciaos sind unter den Piaggio Mofas/Mopeds am beliebtesten/bekanntesten und damit am teuersten. Und wie auch bei Rollern üblich - je älter, desto teurer. Ich schätze, dass man für eine im Internet inserierte, fahrbereite Ciao mit deutschen (und nicht mit hierzulande nutzlosen "original italienischen") Papieren heutzutage mindestens 300 Euro hinlegen muss. Natürlich kann man auch analoges Glück haben und bei irgendeinem Opa aus der Nachbarschaft ein Mofa für 20 Euro aus dem Schuppen ziehen.

Gibt es als Neuauflage zu kaufen, kostet halt ein paar Mark: https://scooterlab.uk/product/vespa-t5-sluk-driver-screen/ Evtl. auch bei SIP erhältlich.

Spoiler muss seitlich links beschnitten werden, damit der Ständer Platz hat.

Ich glaube, dass Eintragungen oder TÜV-Konformität nach deutschen Maßstäben in der Ukraine nicht so richtig große Bedeutung haben.

Ziemlich detaillierte Kaufberatung: https://www.kugelmoped.de/vespa-kaufberatung.html

Die Schwalben wurden m. W. auch in sozialistischen Bruderstaaten angeboten. Wenn jetzt z. B. eine Schwalbe aus Tschechien wieder nach Deutschland geholt wird, fällt sie nicht unter die 60 km/h Ausnahmeregelung, die nur Bestandsschutz für in der DDR erstmals in Verkehr gekommene Fahrzeuge bietet. Ed.: Zu langsam.

Ich denke schon, dass da mehr als 5 PS am Rad rauskommen sollten. Ich hatte schon mit einem leicht bearbeiteten Originalgehäuse mit 43 mm Athena, 13er Vergaser, Rennwelle und Gianelli Original Power Auspuff etwas über 4 PS am Rad.

Die zwar im Brustton der Überzeugung vorgetragene Aussage zu in Indien liegenden Rechten am Namen Lambretta bleibt trotzdem falsch.

Alleine die Passage "Nachrichten, die nicht vor Dummheit übersäht sind" bietet schon unfreiwillige Komik und macht die dämliche Arroganz des Verkäufers deutlich. Da passt es ins Bild, dass er auch noch eine "Wertanlage" im Angebot hat: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-wertanlage-sonderlack-versand-moeglich/1230203101-305-6614

Hatten wir doch erst vor 2 Seiten:

CTP hat bei Facebook jetzt Bilder des 251 Motors von der EICMA mit wassergekühltem Kopf und Resoauspuff veröffentlicht.

Möglicherweise platzt da gerade ein Renditetraum...

Wäre mir auch neu - meines Wissens gibt es die COC-Papiere für 50 ccm Fahrzeuge erst ab 2002, weil seitdem die Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h für Neufahrzeuge europaweit gilt. Die PK ist ziemlich sicher vor 2002 produziert worden, dementsprechend kann es auch keine COC-Papiere dafür geben.

Manta Safari.

Neues aus Thailand, von einem 450ccm Schaltmodell wird allerdings nichts erwähnt: https://scooterlab.uk/all-new-at-scomadi-for-2020-news/?fbclid=IwAR2Xp6XcW4Sm8IDpH01cLA3jC2T2-jJnhMOkKfRrl0DTEmFwDuuzJfXrpBk

Ich denke auch, dass die beiden Neuanmeldungen wenig mit klassischen Motorrollern am Hut haben, sondern ausschließlich Klicks auf irgendwelche von ihnen verlinkte Verkehrsportale generieren sollen.

Die angeschweißten Spiegelaufnahmen waren m. W. Serie bei spanischen T5en. Einzeln zum Selbstanschweißen noch nie gesehen.

Ich würde es für ein Original halten. Bei den Repros sind m. E. die eingegossenen Schriftzüge und Zahlen etwas "verschwommener" - hier sehen sie scharf aus.

Meines Wissens gab es das abgebildete Glas schon in Verbindung mit Bremslicht, ohne Bremslicht war mit dem größeren "senkrecht" stehenden Reflektor.

Ach du warst das: https://www.maennersache.de/diphallie-mann-mit-zwei-penissen-double-dick-dude-2927.html

Mich würde interessieren, welchen Roller Mody fährt - muss ja einen Grund für die Anmeldung hier geben. Oder beschränkt sich der Fuhrpark auf eventuell zu mietende Fahrzeuge in Griechenland und Oppas Mofaroller? Jedenfalls scheinen diese theoretischen Möglichkeiten ja schon reichlich rechtliches Kopfzerbrechen zu bereiten.