sidewalksurfer

Wonach sieht das auf dem Bild denn aus? Und Meinerzhagen liegt -wenn ich mich nicht irre- doch im Sauerland, oder?

Wenn du auf solche Darbietungen inkl. entsprechendem Zuschauerklientel stehst, solltest du an dem Wochenende zum Scooter-Weekend nach Meinerzhagen fahren:

Ich sammel auch Bierdeckel, vorzugsweise die mit den vielen Strichen, meine Sammlung liegt allerdings noch im L. B..

Liegt warm und trocken in der Garage, Verwendung habe ich sowieso keine dafür, deshalb ist unbefristete Reservierung kein Problem. Packtasche: So eine in rosa, wie sie auch von Verwandten deines alten Bekannten gelegentlich im Auktionshaus angeboten werden? Von der Form her ähnlich wie das gute "Elite"-Kofferset, nur aus Stoff?

Wenns auch ohne Gepäckträger sein darf hätte ich die auf dem Bild zu sehende Rückenlehne in gebraucht für kleines abzugeben: Ob man dann einen Gepäckträger zusätzlich montieren kann, käme auf einen Versuch an.

...wo siehst du da ein Lusso-Handschuhfach?

Kann sein, dass es zum Zeitpunkt seiner Entwicklung noch keine Elestart PXen gab.

Wenn es so gehören würde, wie sollte der Motor dann laufen? Vielleicht einfach die im Weg stehende(n) Kühlrippe(n) abflexen, dabei darauf achten, nicht unbeabsichtigt einen ÜS-Kanal am Zylinder zu öffnen. Alternativ den Zahnkranz vom Polrad entfernen, dann wird auch das Polrad leichter, dafür müsstest du dann später kicken statt Knöpfchen drücken.

Heißt die Versicherung A-Team?

Käfer Karmann Ghia Dann gibts auch noch was über luftgekühlte Busse, VW 181 etc. pp.

Zu spät.

Vielleicht der Vollständigkeit halber: Da die gestrige Reservierung wieder aufgehoben wurde, werden nolar und ich mit den beiden ursprünglich vorhandenen Scheinwerfern bedient und fehlen deshalb in floryams Aufstellung.

Ich habe noch einen Rollershop-Katalog von 1989 (mit der wassergekühlten roten Smallframe drauf), da sind definitiv keine Backen ohne Sicke drin. Auch in den später in den 90ern erschienenen Rollershop-Katalogen nicht. Meinst du vielleicht Backen ohne Blinkerausschnitt? Die gab/gibt es tatsächlich zu kaufen, weil sie auf den ganz frühen PXen Serie waren.

Also mir ist ebenfalls nicht ein einziger Laden bekannt, in dem es "früher" mal PX Backen ohne Sicke gab bzw. dass es die überhaupt fertig zu kaufen gab. Wegen der Edelstahlfelgen gab es erst gestern ein Topic. Da ist auch ein Link zu scootRS drin, die die Dinger wohl in Vietnam fertigen lassen. Der Laden selbst ist ebenfalls in Vietnam beheimatet, gelegentlich finden aber von Forumsmitglied(ern) organisierte Sammelbestellungen statt. Ob du die Dinger fahren willst, bleibt dir als Versuchskaninchen (oder -meerschweinchen) selbst überlassen, da selbst scootRS "ONLY FOR SHOW USE" schreibt. Und ja, Vespateile werden nicht günstiger. Schlimmer wäre es aber glaube ich, wenn du eine Lambretta hättest.

Wo kann man denn werktags morgens früh auf dem Militärring 130 fahren? Auf dem letzten südlichen Stück, wo es autobahnartig ausgebaut ist? Oder dafür extra früh aufgestanden?

Die Sitzbank des Kollegen hat ein Metalluntergestell mit Federn (also wie italienisch), ich meine, er hätte sein Schloß aus der alten Sitzbank übernommen, also mit Dorn zum einrasten (nicht das spanische PK-Style Blech).

Bei einer Zerlegung solltest du nachschauen, ob die Ritzel richtig herum eingebaut waren und kein Mix aus PX alt und Lusso Teilen wie Ritzeln, Schaltkreuz, -bolzen und -raste verbaut ist. Banal, aber auch schon vorgekommen: Schaltzüge richtig angeschlossen?

Diese wurde zuletzt mehrfach von "rollergrete" im großen Auktionshaus angeboten. Hat ein Kollege gekauft. Das blaue an der Sitzbankriemenbefestigung ist Schutzfolie. Die Schriftzüge sind in dieser Form nicht original und der Druck ist nicht ganz sauber, sieht ein wenig wie gepinselt aus mit unscharfen Rändern. Passform (Länge) entspricht aber dem italienischen Original.

Es geht dabei auch weniger darum, ob die Geschwindigkeit sich tatsächlich ändert, sondern darum, mit entsprechender Eintragung in eine günstigere Versicherungsklasse eingestuft zu werden. Die Anhebung der V/max um 4 km/h muss sich ja durch irgendeine technische Änderung begründen lassen. HD zu diesem Zweck vergrößern klingt plausibel, kennen ja die meisten aus Mofatuningzeiten. Papier (Gutachten) ist da geduldig und eine HD nunmal sehr einfach zu wechseln, falls der Prüfer das überhaupt kontrolliert.

Das Rücklicht der PX MY (Faceliftmodell ab 2001), gibts z. B. hier. Um der wahrscheinlich nächsten Frage vorzubeugen: Nein, es muß nicht eingetragen werden, da es ein Piaggio-Originalersatzteil mit allen nötigen Prüfzeichen ist und passt p&p an jede PX.

Theoretisch ja, praktisch wird diese Änderung jedoch niemanden interessieren.

Guckst du hier.

Beim SCK hab ich so ein Ding noch nicht entdeckt, gibts aber z. B. hier.

Wie schon geschrieben stand: Nein. Nach vorne darf nur weißes Licht strahlen, Ausnahme ist hellgelb (wie auch immer das definiert sein mag) bei Nebelscheinwerfern. Quelle (dort S. 2 rechte Spalte unten, S. 3, linke Spalte). Also sind die gelben Scheinwerfer nix für gereizte junge Biker.

Ja, würde auf jeden Fall einen nehmen, wenn die neue Lieferung der Abbildung oben entspricht. Ob mit Rabatt oder ohne wäre mir erstmal egal.