sidewalksurfer

Glaube, Bestellungen sind -wenn überhaupt- nur noch für "Geschäftskunden" also neudeutsch B2B möglich. Anderswo stand auch schon zu lesen, dass der Geschäftsbetrieb komplett eingestellt sei.

PK Kotflügel wird wahrscheinlich nicht ohne weitere Bearbeitung oder Ausschneiden passen, da die PX Gabel im Bereich der oberen Federbeinaufnahme deutlich breiter ist als die der PK. Schau ansonsten mal in der Galerie:https://www.germanscooterforum.de/forum/59-galerie-vespa-px-cosa-rally-sprint/

Ein T5 Kickstarter sieht so aus, man erkennt auch die Biegung nach oben, die den Versatz der Zähne an der Welle im Vergleich zu einem PX Kickerritzel ausgleicht:

Da muss man schon einige Phantasie besitzen, um das Ding als T5 Repro Kickstarter bezeichnen zu können. Außer schwarzer Farbe hat das Ding nichts mit T5 Kickstarterhebeln gemeinsam. Sieht eher indisch (Bajaj Chetak) oder so aus. Lass vielleicht einfach mal die Sparfuchserei sein und kauf einen vernünftigen Kickstarterhebel, Links dazu gab es ja schon...

Schwarze oder weiße Blinkergläser gibt es für die Cosa nicht und die von anderen Modellen passen nicht.

Der blaue Sprintlenker taugt wegen der Risse m. E. höchstens noch als Deko, aber die Einzelteile wie Tacho, Lichtschalter, Scheinwerfer, Zierring und ggf. Innereien dürften insgesamt noch um die 100-150 Euro im Einzelverkauf bringen.

Schalter besorgen (http://www.scooter-center.com/de/product/993162/Starterschalter+PIAGGIO+Vespa+PX+PK+XL+Elestart?meta ), unterhalb des Lichtschalters hat der Lenker auch schon einen "Sitz" dafür mit Löchern für die 2 Befestigungsschrauben des Schalters. Wenn tatsächlich sonst nichts fehlt, gibt es da eigentlich nichts besonderes zu beachten. Kaskade muss halt ab, um am das darunterliegende Klemmbrett zu gelangen, wo der Schalter eingesteckt wird. Aufgrund der speziellen Form des Steckers, die nur am vorgesehenen Platz passt, kann man da auch nichts falsch machen. Vielleicht als Führungshilfe für das Durchfädeln des Kabelstrangs vom Lenker zum Klemmbrett noch einen stabilen Draht von unten nach oben schieben, an dem du dann den Kabelstrang mit Klebeband befestigen und nach unten durchziehen kannst.

Doch, da gehört ein schwarzer Rahmen aus Plastik drum. Siehe hier: http://www.scootershop.at/?p=1041 Hier gabs vor fast 5 Jahren mal Nachfertigungen, vielleicht geht da noch was:

Bei einem Motor, der noch nie gelaufen ist, funktionieren Trockentests mit der Kupplung selten richtig gut. Würde den Motor deshalb mal starten und eine Weile laufen lassen, dabei auch mal die Kupplung zwischendurch betätigen. Zwecks Ölverteilung und so.

Kannste haben, meine Praktikantenstelle im Stadtpark hat jetzt eine Fachkraft übernommen. Die ist auch weniger kritisch was Behaarung angeht. Also ob mit Leine oder ohne...

Mehr so der schmutzig-weiße...

Nordisch by Nature wie die genannten Größen deutschen Humors (Otto fehlte mir da noch in der Aufzählung) ist Brosi zwar nicht, aber seine Live-Performance kann dafür einiges - speziell, wenn er den speziellen Anzug trägt.

PfÜB nützt ja nur was, wenn es einen Drittschuldner (Arbeitgeber) gibt und dir dieser auch bekannt ist. Dabei muss der Drittschuldner aber auch die Pfändungsfreigrenze entsprechend der Zahl der Unterhaltsberechtigten beachten. Wenn er zwar arbeitslos ist, aber noch ALG I und kein Hartz IV bezieht, könntest du mit Glück noch was aus dem Anspruch abzweigen lassen (Agentur für Arbeit als Drittschuldner). Bei der genannten Konstellation mit reichlich Unterhaltsverpflichtungen wirst du aber in die Röhre schauen, weil die beschriebenen Verhältnisse schon darauf schließen lassen, dass er noch nicht mal den vorrangigen Unterhalt für die Kinder wird zahlen können, selbst wenn er irgendwann arbeiten sollte. Dann hängt normalerweise auch das Jugendamt mit drin wegen Forderungen aus Unterhaltsvorschuss. Realistisch betrachtet, kannst du die Kohle wahrscheinlich abschreiben.

Bei dir piepts wohl (also an der Metalldetektorenschloise)... hättest du doch das weiße Pferd und nicht den Prinzen (Albert) genommen...

Würde auch sagen, dass mindestens großflächig nachlackiert wurde - siehe auf dem Foto vom Vergaserraum Farbe/Sprühnebel auf dem Papierfitzel und der Chokehebelmechanik.

Bin auch auf der dunklen Seite angekommen... Gibt es aus positiven Erfahrungen heraus Empfehlungen für Unternehmen, die originale 180ccm LC Zylinder ordentlich und leistungssteigernd überarbeiten?

Für Leute mit betäubten Geschmacksnerven: http://m.ebay.de/itm/401280568095?rmvSB=true&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F707-53477-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5575145134%26toolid%3D10001%26campid%3D5337775147%26customid%26icep_item%3D401280568095%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229487%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D707-53477-19255-0%26rvr_id%3D1173166794318&_mwBanner=1&ul_noapp=true

Protewax ist allerdings nicht benzinfest, wenn du zukünftig beim Tanken kleckerst, sieht das schnell kacke aus...

Mit der Suchfunktion findet sich u. a. dieses Topic dazu:

Dieses? Wäre die Piaggio Farbnummer 646.

Geht ja wohl um die sog. "haushaltsnahen Dienstleistungen", bei denen man den Arbeitslohn bis zu einem gewissen Höchstbetrag steuerlich geltend machen kann. Ich sehe da auch Schwierigkeiten beim Begriff "haushaltsnah", wenn das Haus noch eine Baustelle, also keinen bewohnten Haushalt darstellt, vor allem wegen der schon erwähnten abweichenden Meldung des Wohnsitzes. Aber Versuch macht kluch, versuchen würde ich es auf jeden Fall, mehr als nicht anerkennen kann das Finanzamt ja nicht. Und vielleicht geht es ja auch durch, weil ihr heute unter der gleichen Anschrift wohnt, auf die die ausgeführten Arbeiten in der Rechnung ausgestellt sind. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass der ein oder andere Handwerker durchaus flexibel ist in Hinsicht auf die Ausstellung der Rechnung, was den Ort der ausgeführten Arbeiten angeht... das setzt aber normalerweise eine längere und vertrauensvolle Geschäftsbeziehung voraus - speziell im Hinblick auf eventuelle Reklamationen.

Kann gut sein - die Plastikteile (Seitenverkleidungen und Trittbrett) waren dann aber meine ich durchgefärbtes Plastik und nicht nur lackiert... kann mich allerdings nur an eine rote Version mit gelben Streifen und roten Felgen erinnern.

www.online-mahnantrag.de, ist eine sehr einfache und kostengünstige Möglichkeit und quasi selbsterklärend, auch für Antragsteller aus dem Ausland. Die Gerichtskosten (hier wahrscheinlich im unteren 2-stelligen Bereich) muss man zwar zuerst vorstrecken, werden aber auf die Hauptforderung aufgeschlagen und sind dann ggf. auch mit vollstreckbar.

Jo... Es ging mir auch mehr darum, dass auf dieses spezielle Rücklicht normalerweise ein Deckel gehört, der aber hier nicht montiert ist. Anders wäre es bei dem Rücklicht, das an noch späteren (4-Blinker) Specials und der ET3 verbaut wurde (das aussieht wie ein kleines PX alt Rücklicht) und das Spiderdust vermutlich meinte.

Schau noch mal genau hin - das ist das gleiche Rücklicht, wie es z. B. auch an der Rally verbaut war, und da gehört ein Deckel in Rollerfarbe drauf.