Deichgraf

Für 124 Sachen braucht er mit 24/65 und 3.50-10 eher 7.100 upm. Nicht so unrealistisch...

Glühfaden Fernlicht ist widerstandsfähiger, aber der Grund wird eher sein dass Du halt nicht ständig mit Fernlicht rumfährst.

Stell Dich nicht so an, was in Asien völlig normal ist kann ja hier nicht schlecht sein.

Eher der Spannungsregler als solcher das Problem.

Minus x Minus ergibt Plus - die ist so furchtbar, die ist schön wieder schön.

Nimm eine Muffe mit Absatz, das ist eigentlich neben dem Einbauort der einzige wichtoge Tipp. Mit einem sauber gebohrten Loch kann man die super schweissen.

Einen Spannungsregler brauchst Du immer, Deine Schnarre läuft auch nicht mit 30 Volt. Jedenfalls nicht lange

Gut, anders. Willst Du eine Batterie verbauen oder alles mit Wechsekstrom betreiben?

Langsam. Du willst Dir einen kompletten Kabelbaum bauen?

Das schwarze und das blaue machen ungeregelten Wechselstrom und gehen zum Spannungsregler. Hier mal lesen. Edit: man hat ausser den Kabeln zur CDI entweder 2 Kabel (schwarz und blau ist Lusso) oder 4 (rot, gelb, violett, schwarz - PX alt).

Sach mal, Cronni, is ja nicht böse gemeint, aber eröffnest Du für jede einzelne Deiner Fragen ein eigenes Topic...?

Ich gehe davon aus dass die "überflüssige Energie" in Wärme umgewandelt wird und nichts mit B+ zu tun hat...

Das Bild ist aber nicht aus Ost´schland, denn da drauf blüht ja nix.

Kann mir jemand den Unfall von Hammond erklären? Warum gibt der nach der Ziellinie immer noch Gas Strom?

Mist, ich hätte als Unwort des Jahres noch "Wurfbedüsung" ins Spiel gebracht. Gerne in Verbindung mit einem "nicht der Vorstellung nach verlaufenenen" Prüfstandsbesuch genutzt. So als vorweggenommene Entschuldigung

Ja

Die Kante kanst Du noch glatt machen, das stimmt. Zum Schluss machst Du das alles noch hübsch, im Moment sieht es noch recht rabiat aus. Das ist dann aber eher für's gute Gefühl und bringt nicht wirklich Leistung.

Kommt zwar darauf an was Du vorhast, aber grundsätzlich ist das an der Stelle so in Ordnung. Man muss da keine Rundung oberhalb des SiRi reinfräsen. Kanten hast Du ja weg genommen. Der Steg zur kleinen Hälfte ist noch recht mächtig, da könnten noch ein paar Zehntel weg. Edit: Und nach vorne Richtung Zylinder warst Du zu vorsichtig, da kann ein richtiger Kanal rein. Da ist ja sogar noch die Vorverdichterplatte vorhanden.

Sehe ich auch so. Eine Superstrong aus der Schachtel reicht schon für den Grossteil der gemachten Motoren, um stärkere Federn zu brauchen muss man schon ein Drehmomentmonster bauen.

Na dann lieber vom SCK... Passend zum Thema - Weihnachtsgeschenk meiner Kinder: T-Shirt (mit Klappspiegel!)

Ich würde einen Fantasiewert beim Radumfang eingeben und per GPS (kann jedes auf die Tachoabdeckung geklebte Handy..) angleichen. Dem Tacho ist die Plausibilität nämlich völlig wurscht, der rechnet aus was er anzeigen soll und gut...

Was ich total cool finde ist, dass die Tachoschneckenaufnahme des V50-SIP-Tachos fast schon Plug-and-Play in die Aufnahme der original Gabel passt. Aufnahme ein Millimeterchen größer gedreht, passt dann komplett rein und jetzt baue ich mir noch ein Röhrchen mit Gewinde und das ist sogar wasserdicht... Nun noch zu programmierende Übersestzung per GPS ermitteln und alles läuft!

..gehört hier zwar nicht rein, aber kürz´bloß deine Gabel bevor Dir was passiert...

.. und auf dessen Silentgummis - meine Erfahrung.

Diese Klemmspiegel sind für mich was temporäres für die HU. Dauerhaft gehen die mir schon beim Rangieren auf den Keks Mit der Reserveradbefestigung hatte ich mich schon beschäftigt, allerdings wollte ich eigentlich keines nutzen. Aber eine Gepäck/Ölflaschengeschichte für die Reserveradbefestigungslöcher hätte ich eh schon im Blick, da könnte man Spiegeltechnisch eventuell ran gehen.. Ich hab schon so nen schwarzen Chinaroller-Spiegel da, ma kuck'n.