Flowson

Für die Crimaz Zentralfeder brauchst du doch kein Umbaukit, ist ähnlich aufgebaut wie die Stoffi

Dir natürlich auch vielen Dank

Danke noch mal für den Hinweis, habe inzwischen eine original PK125 Hülse hier und die passt perfekt und schließt auch komplett ab ohne Falschluft zu ziehen

Ganz normaler Deckel von der PKs, kein XL2 Hätte auch noch eine da, werde ich demnächst im Verkaufsbereich anbieten falls jemand Interesse hat

Wen es interessiert: Habe die Multispring jetzt mal eingebaut Zuerst mit allen 8 Federn weil ich es nicht besser wusste. Natürlich war das ein Fehler weil man dazu schon Chuck Norris sein müsste um die Kupplung zu betätigen. Auf Rückfrage bei Christian (Crimaz) hat er mir folgende Empfehlung geschickt: - 4 springs already have a force greater than the original spring. - 6 springs have a force superior to the classic double spring clutch. - 8 I wouldn't put them. Daraufhin habe ich nur 4 Federn eingebaut und damit funzt das Teil nun auch sauber, Langzeittest steht jedoch noch aus

Weiß jemand welcher DIN-Norm die Stehbolzen für den Einlass (ASS) und Auslass (Zylinder) an der Vespa entsprechen? Ist das DIN939 oder DIN835 ?

Ja ist normal, die "schreit" mehr als eine Schrägverzahnte. Manche mehr, manche weniger aber lauter ist es definitiv

Kannst du mir gerade noch mal bestätigen ob die Originalhülse das Piaggio Logo (logisch) und die Aufschrift 1B hat? Dann mach ich mich mal auf die Suche nach so einer Dank dir, hast mir auf jeden Fall sehr geholfen

Vielen Dank. d.h. ohne original Hülse keine Chance außer am Vergaser wegnehmen was ich nicht möchte

Kam so im Set von sip, also Gaser, ASS und Hülse Schon strange. Aber die Schlitze müssen an der Stelle definitiv verdeckt sein oder?

Nein, ist einer ohne Nut und für Filzring

Frage bzgl. 19.19 Gaser: Ich hab das Gefühl das er mir an der Stelle Falschluft zieht, Übergang Hülse/ASS/Gaser Filzring natürlich gefettet eingebaut etc. Jetzt habe ich mit 3 unterschiedlichen ASS rumgespielt und immer wieder folgendes festgestellt: Sobald ich den Gaser auf den ASS schiebe habe ich mit Filzring einen Überstand und die Schlitze werden nicht geschlossen: Ohne Filzring werden die Schlitze gerade so verschlossen Also entweder Gusskappe zu kurz oder Stutzen am Vergaser zu lang, korrekt? Hat ja Primär mit dem ASS erstmal nichts zu tun oder hab ich einen Denkfehler? Abhilfe?

Hast du das Problem gelöst bekommen?

Müsstest du z.B. mit der Elektrik der PK50s umrüsten können 12V ZGP mit 5 Spulen und 6 Kabeln und original PK50s Lüfterrad 12V mit 19er Konus

Die Bolzen sind mit der Trommel verstemmt Zum wechseln muss du die Verstemmung aufbohren, neue Bolzen eindrehen und erneut verstemmen Bolzen sind z.B. die hier: https://www.sip-scootershop.com/de/products/stehbolzen+m8x30+mm+_47163000

Klasse, vielen Dank für die Info

Noch mal eine generelle Frage zur Sip Vape Will die jetzt auf einer PK50s verbauen, die hat original 12V mit 5 Spulen und 6 Kabeln ab ZGP Muss ich hier jetzt auch irgendwelche Schließer/Öffner Verkabelungen zwecks Bremslicht / Hupe ändern oder gilt das nur für ältere 6V Zündungen? Werd echt nicht schlau aus der SIP Beschreibung

Mit entsprechenden Zahnrädern kannst du bis auf 3,43 hoch aber wie Kosmoped schon geschrieben hatte müsste der 112er die 3.00 locker ziehen, auch von untenraus. Passende Bedüsung, ZZP etc. vorausgesetzt ...

Mal davon abgesehen das ich denke der Polini 112 sollte die 3.00 locker mit dir ziehen und auch gut anziehen hier das passende Ritzel: https://www.sip-scootershop.com/de/products/primarzahnrad+z+23+2372_4043172

Gibt es Erfahrungen mit dem Crimaz Multispring Teil? https://www.duepercento.com/it/multispring-crimaz-8-molle-per-frizione-monomolla-vespa-smallframe-2301058.html Ist das von der Funktionsweise ähnlich wie die Stoffi Feder?

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-set-yss-pro-x-mit-tuev/abe-vespa-pk50-s/xl-pk80-s/xl-pk125-s/xl-7675757?number=7675757

Zu 3.: Wenn du eine PK50s hast wird die 20/20 Version nicht passen da du einen 19er Konus haben müsstest, es sei denn du hast schon die Welle getauscht

Also passt der SC Kabelbaum 1:1 bis auf ggf. die Benzinanzeige und Bremslicht was man aber tot legen kann? Der müsste ja auch passen: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kabelbaum+fur+vespa+pk125+s+_86143000 @PK-Schrauber Welchen hast du im Endeffekt genommen?

Wieso nicht? Das von mir verlinkte Polrad gibts für 20 und 19er Konus. Sonst ist die Vape Zündung ja identisch. Wenn ich jetzt ursprünglich die 19er komplette Vape bestellt hatte und auf eine 20er Welle umrüste müsste es doch reichen einfach das Polrad mit dem 20er Konus nachzukaufen?

Geh ich richtig in der Annahme, dass ich die SIP Vape Zündung von 19er auf 20er Konus umrüsten kann indem ich nur das Polrad selbst tausche? Also das hier: https://www.sip-scootershop.com/de/products/polrad+sip+performance+by+vape+_51007000