Flowson

Es gibt Menschen die den gut finden?

Optisch auch gar nicht meins. Naja, dann bin ich wenigstens nicht so traurig das die nicht auf ne PK passt Bin gespannt auf die Prüfstandsläufe der ersten Tester

Spannungsregler für die Vape für AC hätte ich von meinem Umbau auch noch rumliegen in Neu

Seh ich absolut genau so. Kommend von einem 85er Setup (initiale Idee) und jetzt bei Polini 133 Race und Co. Umbau auf Langhub schön und gut aber so wie ich das rauslese reicht dem TE hier auch ein absolut simpel gehaltenes und zuverlässiges Traktor-Setup ... DR 133, 2,54er Primär, 19.19., Banane und fertig ... sogar ne 19er KuWe schafft das wie du auch geschrieben hast. Verstehe die Entwicklung jetzt auch nicht so ganz ... Wieso ich dafür jetzt unbedingt einen Polini oder ein DRT Primär für 160 Tacken! braucht erschließt sich mir absolut nicht in diesem Fall. Aber @CWH macht das schon und ich bin gespannt auf das Ergebnis

Waren die Standard PK Kupplung mit Stoffi Feder

Versand 11€ Geräusch, naja is halt n gerade verzahntes. Is grundsätzlich lauter als schräg, muss man sich klar sein

Bzgl. Primär: Kannst dir auch das DXC holen, kost ein Bruchteil des DRT und reicht für das Setup völlig und funktioniert unauffällig ... bereits zweimal verbaut ... https://www.duepercento.com/it/rapporti-27-69-dxc-racing-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-3901039.html

Geb ich dir recht für ne XL oder XL2 aber ich hab ehrlich gesagt keine Lust meine 83er original PKs zu beschneiden die sonst fast dasteht wie neu ... Bring ich einfach nicht übers Herz Aber ist ja generell so das die PK Reihe eher Stiefmütterlich behandelt wird obwohl ich es gerade für die PKs eigentlich nicht gerechtfertigt halte Jetzt aber genug OT, hier gehts um Egigs Banana (könnte man durchaus auch falsch verstehen )

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzungen_original Deine 57/42/38/35 entspricht einem PX200 Getriebe, dazu passend wäre 12-13-17-21 als Nebenwelle

Nur um die Vorteile des LH zu nutzen würde ja schon der 130ccm DR reichen, muss mMn. dann kein Polini sein. Ich würd auch das schrägverzahnte 2.54 Primär nehmen, ist dann auch etwas leiser als das gerade verzahnte 2.56. Welle gibts sowohl mit 19er als auch 20er Konus

Einfach warten bis er bei 10pollici oder Duepercento verfügbar ist, die sind nicht so frech von den Versandkosten

Das hast du gesehen?

Ein Herz für PK

is mir mit der Polini noch nie untergekommen aber ok. Man kann auch gleich mit Kanonen auf Spatzen schießen ;)

Die Standard reicht, ggf. eine verstärkte Kupplungsfeder von Polini einbauen und fertig https://www.scooter-center.com/de/kupplungsfeder-polini-30n/mm-vespa-v50-v5a1t-v5a2t-v5a3t-v5b1t-v5b2t-v5b3t-v5b4t-v5r1t-v5sa1t-ss50-v5ss1t-sr50-v5ss2t-v90-v9a1t-ss90-v9ss1t-v90-racer-v9ss2t-125-nuovo-vma1t-pv125-vma2t-et3-125-vmb1t-pk-50-v5x1t-1010047

Dann dürfte sie bereits einen 16.16. haben wenn deutsches Modell, aber schau am besten einfach mal in deine ABE, da steht der Vergasertyp auch drin

Dürfte normal sein, da der malossi von Haus aus ein relativ hohes Laufspiel hat. Ist beim 139ccm auch so

Loch is normal da, bei meinem 16.16F aus ner PK den ich noch hier liegen hab geht der Deckel aber weit über das Loch, hat also so einen Überhang: Scheint von PK zu V50 unterschiedlich zu sein an der Stelle und normal für den 16.16 ohne Präfix

Die geht eigentlich Zerstörungsfrei runter, war zumindest bei mir so. Darfst natürlich nicht an den "Leisten" ziehen wo sie angeschraubt wird, is klar

Find ich gut, hab im Nov/Dez auch eine PX80 Alt Bj. 82 in Silber 108 wieder zum leben erweckt Schöne Patina mit einigen Rostpickeln, alles nur aufpoliert und versiegelt und wo es ging die alten Teile wieder verwendet Viel Erfolg noch

Wie lang ist der Standard-Stoßdämpfer hinten bei einer PX Alt OHNE das Distanzstück? 330mm? Original Distanzstück in PX Alt müsste 48mm sein oder?

Du schreibst unterschiedliche Krümmer, d.h. es besteht Hoffnung auf eine PK Variante so dass das Trennblech nicht herausgetrennt werden muss?

Wird der gehäusegesaugte dann ebenfalls durchgehende Stehbolzen haben? Vom Layout her ähnlich zum RV-A? Zusätzliche Dichtung / O-Ring im Kopf wie der RV-A? Bin gespannt, halt uns bitte auf dem laufenden. Leider passiert bei KH echt wenig

Okay Danke für die Infos