Flowson

Problem ist mit Dichtungen nicht in den Griff zu bekommen. Da zwischen dem Flansch vom Endtopf und dem Krümmer schon ein starker Versatz ist. Zumal ich mir nicht vorstellen kann das 3-4 Dichtungen die Lösung sein kann ... Entweder es passt (so wie von SIP angepriesen) oder es passt nicht oder nur unter extremer Spannung.

So, heute das Teil mal montiert. Passte nur unter ziemlicher Spannung an den Kurzhubzylinder ... Bin mir nicht sicher ob ich das so lassen kann. Werd morgen mal ne Runde drehen udn dann sehen wie ich das Problem löse ...

Warte noch auf n paar Dichtungen ... Dann werd ich hier mal berichten was Passform etc. angeht :)

Gibts hier was neues? Hab den ETS für Kurzhub mal bei SIP bestellt (http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+ets+banane+fur+vespa+_24985100). Liegt schon hier und wartet nur noch auf den Einbau. Hab immer noch meine Zweifel ob der ohne Probleme an den Kurzhub Zylinder passt

Düsenempfehlung für Grundsetup Polini 102ccm 19.19 Vergaser (Drehschieber) ETS-Banane Dachte an HD90 und ND42 für den Anfang Die SF-Datenbank spuckt leider alles von 70 bis 96 aus .. Nicht wirklich hilfreich

Ich will mir einen neuen Auspuff an meinen 102ccm Polini hängen. Der Polini hat 6mm Stehbolzen am Auslass. Der Auspuffkrümmer hat Löcher für M8 Bolzen/Schrauben. Kann ich einfach weiterhin die 6mm Bolzen verwenden oder muss ich Angst haben das mir das Teil irgendwann die Bolzen abreißt?

Die ETS Banane passt allerdings bei Kurzhubzylindern nur mit Modifikation des Krümmers. Gibt es auch schon einige Topics dazu *edit Oder haben die jetzt sogar ne Variante mit extra Kurzhubkrümmer im Angebot? Sehe gerade das es bei SIP auch 2 unterschiedliche Versionen gibt Kurzhub: http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+ets+banane+fur+vespa+_24985100 Langhub: http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+ets+banane+fur+vespa+_24985000

Kann ich nen Polini 102ccm mit einem 3,72 Primär fahren oder dreht der sich tot? Läuft mit nem 16.16 Gaser und ner ETS-Banane und is nur für die Stadt

Weiß jemand auf die schnelle, wieviele ÜS die RMS 75ccm haben? 3 oder 6?

Servus, Zylinder war dicht und hat sogar ziemlich gut funktioniert. Nur das 3.00 Primär hat mich wegen der Geräuschkulisse schon sehr genervt ;) Es kommt jetzt ein 3,72 Primär rein mit einem 75er Formula Zylinder und einer ETS Banane. Soll jetzt ein leiser und reiner Stadtroller werden. Für mich bin ich jetzt auf der Suche nach einer 125er PKs ;) Aber nun zurück zu meiner eigentlichen Frage. Werde auf jeden Fall noch die Simmerringe tauschen wenn ich den Motor eh schon offen habe

Ich grab das Thema mal wieder aus Motor lief jetzt das letzte Jahr ziemlich gut. Jetzt werde ich den Motor wieder aufmachen um aus gegebenen Anlass das Primär zu wechseln. Dichtungen, Lager etc. wurde ja alles Anfang 2012 neu gemacht. Was muss den zwingend mitgetauscht werden wenn ich den Motor eh schon mal offen habe aber nur das Primär tauschen will?

Hier mal die Forumssuche bemüht: http://www.germansco...chaltzug-wohin/ Das passende Bild ist im Anhang

Servus, noch läuft es nicht wirklich rund. Liegt aber eben noch an den oben beschriebenen Problemen. Werde jetzt mal auf Verdacht das Pickup tauschen und dann ein wenig mit dem Düsen spielen. Falls das nichts hilft werd ich mir mal einen anderen Spannungsregler probieren. Zündkerze lasse ich jetzt die W4AC drin. Sollte passen und wird auch überall empfohlen für die 102ccm Klasse. Bei kälteren Kerzen lese ich nur viel von einer zu geringen Lebensdauer weil die Temperatur zur Selbstreinigung nicht erreicht werden kann. Danke soweit :)

Servus, ist ein 102ccm DOA mit 24er PHBL und noch ne 102er Düse zum einfahren. Die ist schon relativ fett. Werde mal eine W3AC einbauen und schauen wie es dann läuft. Allerdings ist die W4AC doch die normale Standardkerze für den 102er oder? Hat eine kältere Kerze irgendwelche Nachteile außer das die Selbstreinigung nicht so prall ist? *Edith sagt: Flackern ist normal, klar aber ist halt doch schon ziemlich heftig am flackern. Scheint mir auch das unrunde laufen kommt von Zündaussetzern, da muss ich aber noch mal mit der Blitze ran.

Servus, mal ne Frage. PK50s mit 102ccm Polini Vespa springt gut an und nimmt auch sehr gut Gas an im Leerlauf. Allerdings läuft die Ganze Vespa sehr unrund, Licht flackert relativ extrem im Standgas. Beim gasgeben im 2-3 Gang kommt es mir fast so vor als würde sie sich verschlucken. Zündung wurde auf 17° abgeblitzt und es ist ne W4AC Kerze verbaut. Meine Vermutung: Pickup defekt. Würdet Ihr das bestätigen?

Auf welchen ZZP hast du den Motor denn abgeblitzt?

Mein ich doch ... War in Gedanken vorhin Würden denn die 19° bei dem Setup passen oder lieber in Richtung 17°?

Wenn es nur das ist kann ich mit leben

So, Motor ist jetzt soweit zusammen. Bin mal gespannt ob der Ansaugstutzen dicht bleibt ;) Welchen ZZP sollte ich bei dem 102ccm DOA einstellen? Hatte bei den 133er DOA etwas von 21-22° gelesen. Hab jetzt in der Grundeinstellung mal wieder auf 19° gestellt. Zündkerze ist ne W4AC Schadet es dem Motor wenn ich das gute Stück das erste mal ohne Auspuff laufen lasse? Habe noch keinen passenden Auspuff und würde das Teil aber mal gerne im Motorständer ankicken Bilder von den bearbeiteten überströmern folgen noch :)

Normal in jedem gut sortieren Autoteilemarkt (ATU oder sowas). Sollte die Zündung nicht eher Richtung 20-21° gehen oder bin ich da falsch informiert?

Leider wissen wir nicht was du alles bestellt hast (zumindest ich nicht) Stärkere Feder drin? Hast du dir die einzelnen Gänge auch mal angeschaut zwecks Abnutzung etc.? -> Erledigt wenn wirklich dein komplettes Getriebe neu ist Hast du vielleicht die Züge extrem straff eingestellt?

Stecken vielleicht noch 5 alte Filzringe drin die nicht wieder rausgefummelt wurden?

Hast du die Schaltklaue gewechselt und/oder das Getriebe neu ausdistanziert? Feder gegen eine härtere gewechselt?

Alles klar ... Hab jetzt ne relative dünne Metalldichtung mit hauchdünn Dichtmaße

Mal ne Frage wegen der Zylinderfußdichtung: Lieber eine Metalldichtung ohne Dichtmaße oder eine Papierdichtung mit Dichtmaße verwenden? Die Dichtfläche sieht noch ganz OK aus