Flowson

Ausgeschlagene Führungsbuchsen im Lenkerunterteil Dadurch können die Schalt- bzw. Gasrolle im Lenker vibrieren/klappern

Naja, dann is ja genug Geld da - PHBL24 + 24er Membran-ASS (gibts ja desöfteren auch gebraucht hier im GSF) - Mazzucchelli Vollwangenwelle oder ne BGM Pro Kurbelwelle (VWW sind eher rar für 43mm) - Auspuff vom EGIG (Taipan oder Mamba) und Steuerzeiten / Auslass darauf anpassen - Repkit fürs Primär würd ich noch dazupacken Bist bei ca. 500-550€, Preistreiber hier ist halt der Auspuff Wenn du bei KH bleiben willst wär der VMC 98 auch ne Idee, bist nicht unbedingt über deinen 600€ wenn du den Polini noch an den Mann bringst und hast definitiv deine 14-15 Ps bei entsprechender Bearbeitung direkt vom Egig. Das Problem mit dem defekten Drehschieber haste dann auch nicht da er ja Direktgesaugt ist.

Eher Eigenwerbung

Hätte ich dann auch Interesse dran

Dann mach doch einfach mal den Zylinderkopf runter und schaue nach? Zzp passt?

DRT z.B. https://www.duepercento.com/it/albero-motore-drt-sprinter-spalle-piene-cono-20-biella-105-corsa-53-cuscinetto-da-25-per-vespa-pk125-ets-n-xl-xl2-4501158.html

Danke dir, dachte mir schon das man selbst was basteln muss. Eigentlich müsste ja aber ein Chokezug mit nur kürzerer Außenhülle passen oder? D.h. ich könnte die jetzige Außenhülle einfach um ein paar CM kürzen dann müsste es doch auch passen

Probier mein Glück hier nochmal Was nimmt man den aktuell für einen passenden Chokezug für nen PHBL und ne PK? Der original (siehe Bild, 20cm lang) is ja um einiges zu lang und zudem kommt der Nippel nicht weit genug raus, so dass ich ihn nicht einhängen kann

Was nimmt man den aktuell für einen passenden Chokezug für nen PHBL und ne PK? Der original (siehe Bild, 20cm lang) is ja um einiges zu lang und zudem kommt der Nippel nicht weit genug raus, so dass ich ihn nicht einhängen kann

Weißt du ob das auch ohne XL2 Deckel funktioniert?

Auf welches Setup kommt die BigBox bei dir?

Da ich mich mit dem Thema Kupplung noch nicht so auseinandergesetzt habe hätte ich ein paar Fragen zur Fabbri FB24 / ECO Kupplung (oder wie sie auch immer gerade heißt): - Funktioniert die mit dem ganz normalen PKs Deckel oder brauch ich n XL1/XL2 Deckel? - Wie ist die Zugkraft im Vergleich zu einer normalen PKs/V50 Kupplung? - Gibt es Probleme mit dem DXC Primärkorb mit Repkit?

Was genau hat das mit der BGM Big Box zu tun? Drossel meint er wahrscheinlich wie beim SIP Road die Flöte um einige cm zu kürzen

Und, konntest du schon testen?

Gibt es dazu was neues?

Vielleicht kann @ScooterCenter Philipp hier helfen

Das klingt doch schon mal sehr gut, danke für den Vergleich Dafür das der Auspuff dann im Vergleich zum Franz um einiges optisch unauffälliger und leiser ist sind die Werte ganz ordentlich

Wie ist sie vom Sound im Vergleich zur ETS Banane?

Dann haben wir schon 2x Schrott hier

Ja hab ich gemacht Hat mich nur geärgert da Dank SIP Mal wieder für umme gekauft...

Hat jemand diesen Halter für die SIP VAPE CDI an einer PK verbaut? https://www.sip-scootershop.com/de/products/halter+sip+elektronikzentrale+_17910400 Sitz grad vor der Vespa und frag mich allen ernstes wie und wo das Teil bitte passen soll Mein Halter für die original CDI sieht so aus: https://www.scooter-center.com/de/halteblech-zuendspule/cdi-vespa-vespa-pk50-fl-v5n1t-pk50-hp-v5n2t-pk50-s-elestart-v5x2t-pk80-s-elestart-v8x5t-pk50-s-lusso-elestart-v5x2t-pk50-xl-v5x1t-v5x3t-pk125-xl-vmx6t-pk50-xl2-v5x3t-pk125-xl2-vmx6t-7676249?number=7676249

Würd mich hier mal mit einklinken PX80 Lusso mit Batterie, Blinker etc. SIP Vape Sport Soweit alles angeschlossen nach Plan, nur scheitere ich irgendwie dran wo das Blaue und Schwarze Kabel von der ZGP hinsollen (also Schwarz/Schwarz und Schwarz/Blau vom Spannungsregler kommend is klar, Braun an Masse is auch klar) Wenn ich den original Spannungsregler durch den SIP ersetze bleibt aber das Rot/Weiße und Grün/Graue vom original Spannungsregler über und ich hab keine Ahnung wo das hinmuss Vespa läuft so auch nur hab ich kein Netz Bordnetz sondern die Vape lädt quasi nur die Batterie

1. Hast du neu abgedüst mit dem SIP Road Auspuff? 2. Wieso Membranansaugstutzen? Drehschieber kaputt?

@shanana Hast du die Möglichkeit den Vergleich zu einer ETS oder SIP Road Banane zu ziehen? Das der besser ist als der Sito+ war abzusehen

Schätze die ganz normalen 12x1, alles andere wär ja Blödsinn und glaub nicht das VMC da sein eigenes Ding macht https://www.sip-scootershop.com/de/products/kolbenbolzenclip+polini+50115_27200010