Mediakreck

Aceton und Wattestäbchen brachten Erfolg! Danke euch!

Überlaufproblem beim 33er: Vor etwa 14 Tagen saute mir ein 33er PWK die Garage voll, also eine neue Schwimmernadel bestellt, einen Tag im Gemisch baden lassen und verbaut. ...nach 20sek. ging der Schwimmerstand plötzlich von der OK Schwimmerkammer auf ~12mm über diese und die Sau ging mir wieder über. etwa 15 mal die Schwimmerzunge verbogen, brachte keinen Erfolg. Wenns mal passte dauerte es immer einpaar Sekunden und der Stand ging von selbst rauf. Der Spitzensitz sieht für mich i.O. aus. Hab es auch zum Schluss nach der KTM Vorlage gemacht (60 Grad zur Trichterseite kippen und die Zunge so biegen, dass sie den Pin leicht berührt und die Kanten parallel liegen). ...Schwimmer ist nicht angesaugt, hat 18g. Jemand eine Idee woran das liegt?Danke!

oder einen passenden kaufen/basteln

Anbei meine abgezeichnete Grundplatte für die TPH-Bremspumpe auf PK-S/XL1 Lenker: Hab sie aus 2mm Stahlblech geschnitzt, alle benötigten Schrauben usw.. sieht man eh auf den Fotos. Den Ausgleichsbehälter kann man wohl auch noch im Lenker verstecken, aber fürs Typisieren bleibt mal der oben. Man entschuldige meine Zeichenkünste, aber evtl. ersparts ja dem ein oder anderen etwas Arbeit. lg

Alle meine Auslässe sind mit dem schwarzen UHU "Hochtemperatursilikon" abgedichtet. Vom GG Polini mit 1mm Dichtfläche am Auslass bis zum M200.... alle dicht. Und ich bin (meistens ) nicht so einer, der alle 2 Wochen daran rum schraubt, also das hält auch länger und keine 2 Prüfstandläufe.

Evlt. hat jemand einen Bremslichtschalter von einer PX (bis 2002~?) in der Werkstatt liegen und kann mir mal folgende Maße abnehmen: -Länge der Buchse, Durchmesser und die Gewindegröße. Herzlichen Dank! (Bild von LTH geklaut)

...ist im 27er noch die originale Nadel?

....und gleich nochmal: hab heute mal ordentlich Benzin verloren wegen der Schwimmernadel. Jetzt check ich gerade alles durch und merk, dass der gefederte Stift nicht mehr den Schwimmer rauf drücken kann (auf dem Kopf gestellt). Gibts das echt, dass der innerhalb von 24h seine Spannung verliert? Gestern hatte ich noch keine Probleme. :-/

...und Recht hat er. links PWK 28: Schaftdurchmesser 4mm rechts PWK 33(-38): Schaftdurchmesser 5mm

Kurze Frage: Ist die Schwimmernadel vom kleinen PWK-Body gleich der des Großen? lg

der @ddog hat sich selbst was gebastelt, siehe hier . Sowas bastelt mir der gute Herr auch für den PK-S Tacho, hoffe ich kann das heuer noch testen :-D. Jedenfalls die schönste Variante aus meiner Sicht ....Drehzahl kann das Teil mWn. auch gleichzeitig anzeigen

Kontrollier mal was dein Keil vom Primärritzel sagt. Das fühlt sich auch gleich mal nach "rutschen" an wenn der tot ist. Da schiebt sich im blödesten Fall auch etwas Material auf und dann kann man sogar noch unter geringer Last fahren. Halt leider nicht weit, wie ich feststellen musste

Wohl montiert & ohne Gummi durchs Loch gehen

....26 Grad, Sonnenschein, frisches Pickerl bekommen und zuvor Richtung Mariazell eine Partie Harleys abgezogen (ok, da gehört auch nicht viel dazu, aber versucht hätten sie es) Bierzeit!

Phu, wir haben erst eine 60er vom Stoffi verbaut (kommt in der gleichen Schachtel wie die NOS ETS Wellen) und die wurde mWn. erst vor kurzem bei Stoffi bestellt. Am unteren Pleuelauge gehörte diesmal übrigens etwas Material abgetragen. Schlag= 0,01 beidseitig.

Die Größe spielt halt auch wie immer eine Rolle.Das sieht mit meinen 1.77 schon anders aus. Aber naja, jeder hat halt 2 Meter, so hab ich da andere Probleme

Ja, leider. Die Nachbau-"Piaggio"-Mono mit der Blechplatte war bei mir nicht so der Bringer. Das Schloss konnte man nicht tauschen, sie war viel zu breit, kippelig, länger als original und mir halt auch zu hart. Letzteres gefällt aber einigen.

Die originale, gefederte PK-S Monisitzbank ist klasse. Sieht toll aus und damit fährst auch über 300km am Tag wenns sein muss.

...egal ob sie original kein Bremslicht hatten, da gehört mMn. schon aufgrund meiner Sicherheit eins her. Ich werde da in die originale Zugführungsaufnahme (PK Lenker) ein Gewinde rein schneiden und dort einen von Hella platzieren. ...auch mit dem TPH Zeugs...

Da ich gerade mit dem ddog im Bus sitz... Danke zurück für die Bremsbeläge!

... dafür ist der Borat aber einzupacken. Badewetter!

Die Onkel Mikes Garage war auch fleißig, bzw. ist es noch. Den Hauptmotor müssen wir noch zusammen schrauben und dann könnts schon los gehen

Keine Ahnung wie stark die Blechdicke der Boa ist, aber in den 30er Zonen bei uns in der Stadt bekomm ich schon ab und an den Vogel gezeigt (Krümmer und Gegenkonus gewickelt), auch wenn man human durchfährt. Das ist halt der Hubraum mein ich. :-/

der @ddog ist weg vom Alkohol, da bleib ich Jungspund über....

Wo kann man am Donnerstag gut tschechern?