Mediakreck

Motor liegt zerlegt im Keller, hatte übles Gangspringen. Zylinder p&p, hat nämlich schon so fiese SZ, 1,1mm Quetsche, Drehschieber 51/97 mit 205 Grad Einlasszeit, 34er PWK, 1300g Piaggio Zündung und 3.00er Primär. Gab nur eine Messung, da Sprang der 3. bei knapp 7000. lg

der 57er Mono tut auch mit der Bertha was er soll

Mit Sicherheit. Dauert wohl noch 1,2 Wochen, Mike und Fritz haben zZ. viel um die Ohren.

Die 270km Anreise warens wert! Bis zum nächsten Mal!

Ich musste den Druckpilz und dessen Sitz kürzen. meine, dass ich da 2mm abgenommen hab, damit das alles ohne Spacer passt.

Welche Anlagen passen in einen PK-Rahmen wenn man keinen Cutdown aus dem Moppet machen will? Falk hat leider lange Lieferzeiten, da muss man aktuell bis Mai warten, der Lakers verläuft um den Stoßdämpfer?, das wird wohl auch nicht so super passen, oder? Natürlich gaysteckt, 56,5er Welle und Babyvergaser. lg

Hier hat doch mal der Motorhead ein zwei Bilder von der beschnittenen Piaggio ZGP gepostet, hat da jemand einen Link dazu? Find den Beitrag nicht... Grüße

Wer bist DU? Ich kenn den Roller von hier, mein ich. Bei 5:58 gehts los

bei scoodre gibts den für etwa 95€

Hat schon jemand mal seitlich im Bereich des Lüfterkanals ein Loch für eine neue Öleinfüllöffnung gebohrt? Gibts da irgendeinen Einwand der dagegen spricht?

0815 Dremel-Frage... gerade ist mir mein 3000er Dremel bei einer Kurbelwelle entgültig weggestorben... nun brauch ich rasch Ersatz.... zahlt sich der 4000er aus? Stahl ist eher wenig dabei, aber wenn, dann wirds meistens echt dirty

Hat jemand die Breite des unteren Pleuelauge von so einem 97er Pleuel im Kopf? 12mm?

Ich Vollmongo steh mit dem Moppet am Bahnhof St.Pölten und der fixk Schlüssel liegt im Büro in Wien. Ersatzschlüssel hab ich natürlich nicht zuhaus, für was auch? Könnt kotzen...

hätt da nur was mit 15mm Breite, mit 12mm nix. Sorry für siw falsche Info!

Kauf dir eine Stoffi-ETS Welle, lass sie bearbeiten und auf Rundlauf prüfen. Dann hast wohl Ruhe. Je nach Lust und Laune kann man auch das untere Pleuellager gegen ein Silberlager tauschen, muss man aber nicht.

Den Mehrhub über den Kopf ausgleichen, nicht am Fuß.

Wo gibts diese kack Schläuche? Birner?

Isn Scherz, oder?

Dann reklamieren.

Klar, das wäre wohl die schönere Lösung, doch ich hab auch nicht den Pin gesetzt . So sieht halt nur der 0815 Quattrini M1 und M1L Kolben aus, damit der TE ein Vergleichsbild hat.

so muss das

..und der letzte M1 Kolben hatte keinen Pfeil, sondern nur ein "A". Das kann auch schon mal überfordern

Für was sind die beiden Federn bei der Schaltklaue dabei? Die obere ist eine BGM-Schaltfeder. Mitgewaschen, oder feht da irgendwas?

hier mal lesen