arno

Mit TS ist wohl Tino Sacchi (Evergreen) gemeint.

Trocken rein ist doof.

@Pholgix Konus hat 70mm, Endrohr 18mm bei 100mm Länge.

Sollte Bedarf an einer längeren Primär da sein, ich hab noch eine neue 24/63 für PX-Kupplung hier liegen. Ddog-Korb ist auch da.

Keine Ahnung, wie weit sich unterschiedlicher Hubraum bei gleicher Krümmerlänge auswirkt, hab mich damit nie so genau damit beschäftigt.

Nö, einfach einmal am Bogen und geraden Stück gemessen.

Jetzt verlangst du aber was. Morgen, hab jetzt nicht den Drang wieder loszulaufen. Der Krümmer vom 200er ist ca. 10cm länger, das schiebt das Band ordentlich nach links.

Ich habe an zwei Stellen gemessen mit je 43mm, sollte nicht soviel ausmachen der Unterschied.

Eventuell kann das jemand aus den 3D-Drucker zaubern.

E10 würde ich wegen diverser Kunststoff/Gummisachen grundsätzlich nicht tanken, wie z.B. Schwimmer/Nadel, O-Ringe, Simmerringe ect.

https://www.scooter-center.com/de/dichtung-benzinbanjo-dellorto-si-6x10x1mm-5350018?number=5350018

@eye.dee 60mm Welle. Macht früh zu, kannste aber ne lange Primär reinmachen. Bei mir kommt 25/63 rein, wenn die Zeit es zulässt.

@Pholgix Außen sind es 43mm, dürfte innen dann bei ca. 40mm sein der 200er LTH/TSR-Topf. Ne Kurve mit Malle Spocht, Langhub und 28er Dello.

@Pholgix Müßte innen 36mm haben, kann morgen nachmessen.

Rot, schiebt immer und überall abartig vorwärts.

Wahrscheinlich aus Edelstahl. Dann wäre es von Vorteil, wenn du Kaminbauer bist.

@King Kool Funky Immer noch ein Loch beim Gas geben oder wo klemmt es?

@centro-studi Die Abgase prallen genau auf das gegenüber liegende Blech, sieht man sehr gut wenn man in den Topf guckt. Eventuell hilft es, wenn man da ein (Loch)Blech im 45 Grad Winkel reinsetzt, dass den Schall etwas kompensiert.

Ich hab schon öfter gehört/gelesen, dass die RTs (kolbengesteuert) als recht laut eingestuft werden. Woran liegt es, Einlasszeit, Einlassform?

Das AS- gegen ein AV-Mischrohr tauschen ist gemeint. Das ist etwas kürzer, fettet etwas früher an und könnte dein Problem beseitigen. Ganz wichtig: Immer nur eine Sache ändern, auch wenn es nervt.

Absterben kann viel zu fett bzw. zu mager sein, da gibt es viele Fehler. Schwimmerstand falsch, Schwimmer abgesoffen, HD verstopft, Düsen/Mischrohr locker, Nadel falsch eingebaut...

An den Dämpferaugen unten sind Karosseriescheiben besser, da die Dämpfer gerne nach außen wandern.

http://borgos-garage.com/

Ich hab den hier, der macht was er soll bei meinem RT mit 30er Dello. https://www.scooter-center.com/de/benzinhahn-fast-flow-v2.0-lambretta-li-lis-sx-tv-serie-2-3-dl-gp-ohne-hebel-8006597n

Relaisausgang an schwarz/weiß, Blinker links ist grau und rechts orange wenn ich das richtig sehe. Nachtrag: Der Ordnung halber schwarz der Blinker an Masse. Ansonsten ist es Glühbirne egal wo +und- ist.