arno

Das Getriebe müsste von einer GL 150 sein.

Bist du das nicht immer?

Meine Vorgehensweise wäre folgende: Erstmal alle Leitungen mit einer Spritze und Nadel mit Bremsflüssigkeit füllen. Die Schraube am Banjo lösen und entlüften bis die Luft raus ist. Auf ,,Druck" die Schraube festziehen und dann am Sattel so weiter machen. Die Pumpe ist der höchste Punkt bei dir, da am Schluss entlüften.

Bündig

@Scumandy

Meine Falschrechnung sollte auch angekommen sein.

LUZ-Gummi mit 5⁰-Winkel hilft.

Ich weiß nicht wie viel Unterschied das Anti-Dive macht, mit der Standard-Bremserei läuft das gut in unserer Gewichtsklasse.

Das, was wir vermutet haben?

Bei mir auf 3 ändern, man weiß ja nie was noch kommt.

Meine Güte sind das hier alles Großbestellungen. Da ich nur eine Lammy habe, brauche ich auch nur eins.

Solange der Wellenstumpf genug Unterstand in der Nabe hat sollte es keine Probleme geben.

Ich fahre die BGM (Polrad und Grundplatte) seit 1½ Jahren und 10000km. Macht was sie soll.

Beim Kabelbaum mit EBC sind zwei orangene Kabel zu sehen. Eins geht an den Radsensor, zumindest laut Schaltplan, da sind sie mit ,,A" zu finden. Mein Verdacht ist, dass der ,,H4-Stecker" bei der Cosa2 immer im Kabelbaum ist aber nur bei vorhandenem EBC eine Funktion hat und beim Modellen mit EBC ein zusätzlicher Kabelast dabei ist.

Das sitzt under der Kaskade und hat farblich andere Anschlüsse.

@inna halle Eine Vermutung: Der Stecker gehört zu einem Relais, das fürs EBC gebraucht wird. Anscheinend ist er im Kabelbaum drin, obwohl kein Steuergerät da war. ,,Blinde" Kabelstränge sind im Fahrzeugbau nicht unüblich. Das Relais im Bild würde zum Stecker passen.

@kebab Die Kenda K701 sind gut, fahre ich seit letztem Winter.

Mit einem Stuhl den man nicht kennt 200km fahren ist immer heikel, es kann alles passieren. Auf der anderen Seite lehrnst du die Kiste kennen und merkst wo du noch was machen musst. Hoffentlich ist alles sicherheitsrelevante anständig gemacht. Einen 7er Schlüssel für den Bypass vom Benzinhahn einpacken kann nicht schaden. Sonst das übliche kleine Besteck mitnehmen.

Schnucki Deswegen, zur Sicherheit, quer testen. Wenn die Glühbirne funktioniert kannste das Kabelgedöns abhaken.

Deswegen testen um, das Kabel auszuschließen.

@dorkisbored Hast schon eine normale Glühbirne am Rücklicht bzw. dessen Kabeln getestet?

Eventuell ist der Stift innen rausgerutscht und die Kugel hat sich verklemmt.

In einer FB-Cosa-Gruppe bietet die jemand an, auch die Gummis für die Spiegel.