Alle Inhalte von arno
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Sieht sehr nach Eigenbau aus.
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Das Ultimative COSA Topic
Müsste passen. Verschraubung und Schalter sind gleich.
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Vespa Cosa 200 Kurbelwelle Pleuellager
Die 200er haben eigentlich alle 16x20mm.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
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Beratung zum richtigen Zylindersatz
Ich hänge mich als Cosa-Fahrer auch hier rein. Fahr den Stuhl bis Ende des Jahres und bis dahin überlegst du dir, was der Haufen können soll in 2026. Du wirst schnell merken, das du nicht an einem Malle-Spocht vorbeikommst und dir dementsprechend einen Motor aufbaust. Dann hast du im neuen Jahr einen schön laufenden 20PS-Motor, der dir regelmäßig den Stift in der Hose wachsen lässt. Glaube mir, es wird so kommen.
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Ist es vielleicht eine Ladekontrolleuchte für die Batterie, wann leuchtet sie überhaupt?
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Das Ultimative COSA Topic
Höchstwahrscheinlich wird es da nix einzeln geben.
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Das Ultimative COSA Topic
Entweder xx/160 oder xx/140 testen, also bei einer Luftdüse bleiben, sonst änderst du zwei Werte gleichzeitig. Besorge dir einen Satz 160er Nebendüsen, das funktioniert in 98% der Fälle.
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PX 200 vibriert hochfrequent
Die Spitzen unterscheiden sich auch.
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Polini Alu 210 (für 200er)
Ja, zieht er.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
55mm
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Polini Alu 210 (für 200er)
Mit Polini-Zylinder auf jeden Fall.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Bleibt noch die Frage wie viel Unwucht dadurch entstanden ist.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
In dem Fall hier ist aber der Satz für große und trotzdem sitzen die Konen zu tief.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wenn die Konen zu tief sitzen und das ganze etwas wandert, kann es schon sein. Da wirken auch einige Kräfte.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Grundsätzlich kann es zu Vibrationen kommen, wenn die äußere Hülse vom Silentblock am Rohr vom Konus ansteht.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Hat er wahrscheinlich mit der Chokedüse vertauscht.
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125 Special Revision + Soft Tuning
Ne, steht auf der Wunschliste.
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125 Special Revision + Soft Tuning
Wenn eh auf 12V umgebaut werden soll, dann würde ich direkt ne neue/gute gebrauchte Welle (GP) mit einplanen, inkl. neuer Lager/Wedis. Im Getriebe sollte die Kette ganz genau angesehen werden, da brechen schonmal Stücke von den Rollen ab. Dann das Spiel von Gangrädern und Kettenrad prüfen, nachsehen, ob die Schaltklaue noch brauchbar ist.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Das hat ~2kg, hab es aber nie gewogen.
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Lambretta LIS klackert/rasselt
Ich habe auch den JBS-Kettenspanner und kann gar nichts schlechtes sagen, der macht einfach was er soll.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
https://www.scooter-center.com/kurbelwelle-bgm-pro-hpc-competition-primatist-60mm-hub-110mm-pleuel-lambretta-dlgp-125cc-175cc-200cc-225cc-250cc/p-39064.html
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
8.8 reicht.
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SIP BFA 325
Ne Strebe kann nicht schaden. Vielleicht entschärfen Teflonbuchsen statt Gummipuffer die Sache auch etwas.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Kommt hin, knapp 4mm auf jeden Fall.