hiro LRSC

alles gute großer

bissl spät aber trotzdem alles gute :-D :-D

für den der italienisch kann (ich net): Costi ingresso pista € 20.00 PER TURNO DA 20 MINUTI € 50.00 PER LA 1/2 GIORNATA quando possibile € 90.00 PER LA GIORNATA INTERA quando possibile POSSIBILITA' NEL PERIODO ESTIVO DI POTER GIRARE IN PISTA ANCHE DALLE ORE 12.30 ALLE ORE 14.00 E DALLE ORE 18.00 ALLE ORE 20.00 CON MOTO CON SCARICO ORIGINALE STRADALE COSTO € 30.00 (SU PRENOTAZIONE) das sagt babelfish dazu: Costs income track € 20,00 FOR TURN FROM 20 MINUTEREN € 50,00 FOR the 1/2 possible DAY when € 90,00 FOR possible the ENTIRE DAY when POSSIBILITA' IN THE SUMMERY PERIOD OF BEING ABLE TO TURN IN TRACK ALSO FROM THE HOURS 12,30 ALLE HOURS 14,00 AND FROM THE HOURS 18,00 ALLE HOURS 20,00 WITH MOTION WITH DRAINAGE ORIGINATE THEM STREET COST € 30,00 (ON RESERVATION) der link dazu

alles guten du horst ...viel glück und so

WErkstatt mind. 10 grad plus es wird...

nach langer abstinenz............i ahhhhhhhhhh

liefert der bergwolf auch?

OK... es geht wieder los... hier die Renntermine 2010! 11.04. - 11.04.2010 NAVC Weiß-Blau-Trophy 16.04. - 18.04.2010 DMV DKM 28.04. - 02.05.2010 DMV EM Qualifikation (KF 2 + KF 3) 08.05. - 09.05.2010 RX-Challenge 2010 26.05. - 30.05.2010 Rotax Max Euro Challenge (RMEC) 20.06. - 20.06.2010 NAVC Weiß-Blau-Trophy 04.07. - 04.07.2010 DMV Kart Championship 10.07. - 11.07.2010 SAKC / OAKC 23.07. - 25.07.2010 FIA ? World Karting Championship 31.07. - 31.07.2010 European Scooter Trophy (ISDM + Stage 6-Cup) 08.08. - 08.08.2010 Rotax Max Challenge (RMC) 04.09. - 05.09.2010 GTC Bavarian 24h 10.09. - 12.09.2010 ADAC Kart Masters 25.09. - 25.09.2010 Minibike Trophy Finallauf 02.10. - 02.10.2010 14. G. Klampfer 9-h-Outdoor-Rennen 09.10. - 10.10.2010 AvD Kart Challenge (Sodi Kart) termine von der wackersdorfseite. ....

das wil ich das nächste mal in allach sehen!!! .............und zwar ALLES!!!!!

einmal allah.......ch bitte!

herzlichen glühwein! (bei dem wetter ) andy

geilo

die "kfz-kabel" sind hier völlig fehl am platz. die im auto verbauten leitungen haben eine dünnere isolierung, gegen witterungsbedingungen und scheuern sind sie auch nicht beständig bzw. nicht mehr als die vom kabelknecht. für gegen scheuern werden die kabelbäume mit klebeband umwickelt. kabelschuhe mit ringösen in M3/1mm² brauchst du da unten. gruß andy

wird nur über das gasrohr geschoben und mit der schraube vom bremshebel fixiert.

offtopic: du willst doch net wirklich an nem esc roller rumbasteln? gruß andy

ich hab das, soweit mir bekannt, nochmal zusammengefasst: * Stoneheads SC R&R: 04.-06.06.2010, fix * Pacemakers, Kurvenlage: 02.-04.07.2010, offen * LOD, Destiny Race Days: 16.-16.07.2010, fix * ÖS Race, am Panonia Ring (Ungarn): 30.7-2.08.2010, fix * Blechkampf: 11.9 oder 18.9 Termin und Rennstrecke, offen

im reglement unter 3.1 Treibstoff/ Tank: ...Zugelassen ist herkömmlicher an der Tanke zu beziehender Treibstoff. ==> ich würd etz nein sagen. ist zwar an der tanke zu bekommen!? aber nicht herkömmlich im rollerbreich....

0,75 mm2 halte ich für ausreichend. von strom her und wegen der mechanischen belastbarkeit die der draht abkann.

namd, also die münchner supermotofahrer fahren wohl auch hier http://smc-muenchen.de/karthalle-kaufbeuren.html

1,0 mm² sollten reichen. Damit kannst 10 A drüber lassen.

das ist richtig. aber wenn einer einen roller mitnehmen will dann ist ihm das egal.

eisbeule oder wie

..bis heut abend!

alles gute auch von mir

namd, ich werd wohl auch schon früher aufschlagen.