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sushi-special

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  1. :sabber: top-abendversüssung! das wird dann wohl eher ein "am sonntag aufpolieren-projekt" - oder gleich loslegen und dazu schön die korken knallen lassen
  2. das patinöse innocenti-badge bitteschön für mich, wenn es das "wappen"-teil ist edit:
  3. welchen spitznamen trägt dieses extravagante "vergaser mitte modell" ?
  4. wer von der loreley spricht, darf über die drosselgasse nicht schweigen" sagte schon wittgenstein... :love:
  5. wie wäre es mit einem gescheiten bier bei solch einer arbeit ? :grins: mit einem multitool und geeigneten gemüsefräsern geht auch einiges, die amis scheinen da ganz versiert im "pimp my pumpkin"
  6. interessantes safety feature mit 2 zusätzlichen takten.... :grins: gibt´s kerzenbild-veränderungen bei halbgas/vollgas + was ergibt der ungefähre vergleich mit der zündkerzen- farbenlehre ? ed.: welche kerze/wert wird verwendet ?
  7. flanschdurchmesser (aussen) für 20er und 22er sind 28 mm und 30 mm - ansonsten sind die dell´orto 200er stutzen baugleich, die einlassseite zum zylinder ist gleich gross.
  8. bremstrommelabraucher mit selbstlenkender hinterachsnabe...
  9. gaynau! der text dazu erklärt alles weitere : I HAD GOT INTO A BIT OF GYMKHANA RIDING...
  10. reimt sich und bedeutet soviel wie "mädel-klasse" ...wohl eher sinnvoll, falls mal ein esc-rennen auf der insel stattfinden sollte oder engländerinnen mitfahren :grins:
  11. "Frollein Klasse" oder "Lass Class" klingen auch gut + werden international verstanden
  12. modell? :grins:
  13. für serie 3 (DL) in einwandfreiem zustand - auch tausch gegen div. teile möglich
  14. auch anständig bei halb-/vollgas? könnte auch ein defekter unterbrecher sein - wenn der abstand komplett daneben ist oder die kontaktflächen hinüber (sieht von der seite o.k. aus, die fläche zeigt dann aber eine mulde oder eine seite ist fast hohl) gibt´s automatische drehzahlbegrenzung
  15. vielleicht hat der tino da schon empirische daten ? :grins: die mugello-fahrer von der insel stellen fest: wohl doch kein Hidden Flow Feature...
  16. ja, gibt es von rich presley lässt sich bestimmt auch mit etwas geschickter bastelei do it yourself aus einer schraubzwinge o.ä. herstellen
  17. moser-irgendwas - vielleicht hat aber auch eine professionelle friseur-uschi im salon um´s eck dafür einen geheim-tipp?
  18. das thema des springenden 4. ganges irritiert auch den engländer: zur lösung hat er u.a. auch schaltstangentuning in erwägung gezogen
  19. uffbasse! :grins: immerhin ist das die erste offizielle serveta in der brd, quasi n.o.s und 100 % RÜDEsheimer - muss allerdings noch von einem versierten pferdeflüsterer eingeritten werden, damit die andalusier all ihr temperament zeigen können!
  20. vielleicht zutreffend, wenn man in einem kaff (und auch sonst...) etwas abseits des geschehens lebt luftreinhaltepläne existieren ja schon seit längerem in vielen städten und für diverse ballungsräume - die zugrunde liegenden eu-richtlinien wurden bekanntlich nicht von trittin & co erfunden :grins: fahrverbote für fahrzeuge ohne kat/komplettes innenstadt-fahrverbot werden dann wohl auch andere (groß-)städte betreffen... zum thema berlin wahrscheinlich gibt´s dann die klassische regelung über den langen verwaltungs/behörden-dienstweg: ausnahmegenehmigung beantragen, ausfertigung mit brief und amtsiegel + eine ordentliche gebühr(evtl. gestaffelt) und eine farblich attraktive klebeplakette als belohnung
  21. seltsame semantik-debatte und vereinfachende frisurendiskussions-ansatzpunkte... der verlinkte vs-bericht befasst sich doch "recht" explizit mit rechtsextremismus und der rechtsextremistischen skinheadszene, in dem einleitenden artikel Skinheads / Entstehung wird schon etwas differenziert...
  22. sushi-special antwortete auf Motorhuhn's Thema in Blabla
    The Senior Redneck Hunsrockers
  23. wohl eher der noch recht lebendige bollywood/kollywood schauspieler madhavan....:grins:
  24. sushi-special antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    hübsches aufklebertuning wird da im schwabenländle kultiviert... :grins:
  25. vielleicht einfach eine defekte sicherung - laut schaltplan liegt die 15 A sicherung zwischen dem roten kabel vom +pol der batterie und den beiden weiterführenden gelben(amarillo) und roten (rojo) kabeln?

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