sushi-special

ja, hatte da noch eine beiseite gelegt

15 euro inkl. versand (dt.)

im mainzer gewerbegebiet (hechtsheim) gibt´s noch den hier: Motorinstandsetzung u. Zylinderschleiferei Reese Nikolaus-Otto-Straße 3 55129 Mainz Telefon: 06131-582071 hatte da einige zylinder zum durchhonen+vermessen, machte einen sehr guten eindruck

sx/special-kotflügel, serveta/lince gepäckträger etc...

+ frühe serie 3 haben auch den dünneren vierkant/antrieb

fahren EMOs auch roller? stylewise würde gut passen: mattschwarz, chrom-garelli oder riffelblech, tendenz zum "cutten"...

rayspeed, gear charts als excel spanisch li 150: 11-13-17-20/50-41-39-34 italienisch li 150: 11-14-17-20/50-41-37-34

glückwünsche an die frischgebackenen kinder- & lambretta-väter spontantouren meinerseits je nach technischer verfügbarkeit - karre steht kurz vor dem komplettaufriss, nachdem das teil neulich an der loreley schon temporär hochgegangen ist (+ mittlerweile auf geschätzte 9000/min dreht )

gibt´s nur als pic, kopiert aus einem älteren lcgb-topic. originalpläne stammten damals wohl von einem scootopia mitarbeiter?

so in etwa

hat der motor auch eine 600.00er nummer? Lambretta Series 2 Frame Number schweizer LI125 serie 2, fahrgestellnummer? bj? sitzbankbezug sieht doch noch passabel aus (und passt) - vielleicht einfach einen entsprechend breiten zierstreifen darauf steppen lassen, der dann unter dem halteriemen verläuft..

der dämpfer sieht asiatisch aus (escorts?), hatte solche auch mal in chrom - die originalen und z.b. meceur sind ebenfalls anders gepunktet/geschweisst.

wer auf den geschmack gekommen ist - hier noch der oldschool-klassiker von pokemon,pikachu & co und die newschool-variante: Epilepsy fears over Olympic logo

es gab schon ein paar warnschüsse, hat aber wenig bewirkt die kameras blitzen im übrigen wie man es kennt(ist wohl vorgeschrieben?), wenn das gemessene fahrzeug die säule passiert - der messkorridor liegt aber in entsprechender entfernung vor der messstation, für "hit the brakes" ist es dann oft zu spät...

schöne tour mit fachkundigem publikum auf dem feldberg merci beaucoup an annika & justin für die spontane grillung im grünen next stop: die zäpfle-garage in francoforte? cheers

alles im grünen bereich auf dem feldberg, einige papageienfahrer sind auch schon am start und erholen sich bei kaffee und rindswurst von den strapazen der bergerklimmung bis sonntag , -tourenwart, lcvw

innendurchmesser müsste 24 mm sein

finde eppstein/total-tanke als treffpunkt sehr gut, für alle einfach erreichbar und es geht gleich landschaftlich wertvoll los. handschuhe und geeignete funktionskleidung für den feldberg nicht vergessen, da ist es eigentlich immer recht frisch und windig ein schön-sonniger platz ist in oberreifenberg/kapelle, aussicht auch ohne wald+lauter bäume...

-startpunkt: statt ikea dann besser hofheim oder eppstein, wenn es richtung feldberg/hochtaunus geht -termin: bin da flexibel in der startzeit -fahren zum zusammenhocken zum klönen - ein klassischer reit-aus halt: bretteljause und stöffche ins sackerl und rast im grünen. strecke dann rauf zum feldberg, etwas hochtaunusstrasse und retour über schmitten, waldems o.ä. - hauptsache jenseits der bundesstrassen. gutes wetter wird es der vorhersage zufolge geben

gibt es noch weitere attraktive streckenvorschläge, z.b. einen schlenker um den feldberg durch die "wintersportkäffer" des hochtaunus? nach blick auf die karte (s.o.) wäre ein treffpunkt in hattersheim oder auch hofheim gut, dann richtung norden gleich in den taunus (über eppstein oder kelkheim). zeitlich ist früher nachmittag auch o.k.

mit glück ist nur der kickstarterhebel auf der verzahnung der kickstarterwelle ein paar zähne weiter gerutscht (ausgeleierte verzahnung, befestigungsschraube des Kickstarterhebels locker etc) - sollte sich dann bei entsprechender schräglage also "normal" antreten/bewegen lassen?

für euch vespafahrer nur das beste - aber vcvd wäre wohl eher sternfahrt mit karrenaufstellung am rüdesheimer marktplatz und anschliessendem eierschaukeln in der drosselgasse ? rauf zum "monte preso" und dann runter in den rheingau hat da schon einigen erlebniswert (weitgehend jenseits der bundesstrassen...), ein gutes stück taunus (karte naturpark hochtaunus 1,7 mb) davor oder danach passt immer, vorschläge ?

streckenvorschlag: treffpunkt ikea/wallau und nach bad schwalbach, durchs wispertal, bergprüfung presberg, über johannisberg runter zum rhein, über eltville-wiesbaden retour z.b. rastpunkte: alte villa im wispertal, eltville rheinpromenade, schlachthof wiesbaden biergarten etc.

durch die stehbolzenlöcher ein paar standfüße verschrauben, zündkerzenloch zuschweissen und mit etwas erde auf patinös trimmen dann bei egay als ORIGINAL BONKERFUND !!! : "adolf´s scho-ka-kola-bonbonniere" oder "eva´s pervitin-schnupfdöschen" vertickern - findet sich bestimmt ein begeisterter käufer aus sachsen oder so

hört sich gut an streckentechnisch wäre untertaunus in richtung rheingau (wispertal?) auch attraktiv?