sushi-special

eine absurde vorstellung fahr die lammy doch erstmal ein paar kilometer - das wird sicher stress- und kippelfrei funktionieren... dann wäre noch interessant, ob da schon ein grösserer zylinder oder gar 200er motor drinhängt? pflichtlektüre sind : sticky´s lambretta spanners manual for slimstyle lambrettas und der neue lambretta-katalog vom SCK(pdf-download, 21,3 mb)

wie schon erwähnt wird der kolben an seiner dicksten stelle gemessen, üblicherweise 90° quer zur kolbenbolzenachse, am kolbenhemd in etwa 20 mm abstand ( "C" in der kolbenskizze) von der kolbenunterkante. innocenti-einbauspiel laut workshop-manual für TV175/1 beträgt 0,044 - 0,056 mm, das SIL-manual gibt 0,050 - 0,062 mm für 150/200er motoren an SIL manual/kolbenskizze/kolbenmasse die im homeworkshop manual stehenden 0,034 - 0,046 mm sind nicht korrekt, da sie nicht die kolben-/zylindereinteilung (grading) in +, 0 und - berücksichtigen - vielleicht ist das auch eher die einbaumass-quersumme von Vega - SX200 ? empfehlungen für grauguss-zylinder reichen von 0,06 bis 0,12 mm...

so schaut´s aus: die sternscheibe wurde hier vielleicht ab werk eingespart oder zwischen blech und rahmen gesetzt?

thema "steuerzeiten" und auflistung div. zylinder/stages steht im neuen katalog/pdf bei den kurbelwellen

steuerzeiten für kolbensteuerung

entspricht eher der klassischen umschreibung eines EMU - kippelreuse passt somit ideal, allenfalls noch schwalbe...

am besten die bilder (und dann das gehäuse) dem andi /worb5 schicken ? sollte mit aufschweissen/time sert passen. ausser zuviel kraft beim stehbolzen eindrehen: waren das stehbolzen mit durchgehendem gewinde oder "stepped"?

hervorragend !

vielleicht die seite "mmlambretta.com"? da gibt´s bilder von den olympischen lambrettas und innocenti-helikoptern

aussparung sollte 15 x 25 mm sein - steht zumindest hier: Unterschied LI zum Special Scheinwerfer scheinwerfer sollte passen - habe den gleichen in meiner special, ist die variante ohne aluring edit: ich sehe da zwei seitliche knubbel

DIE flotte alternative ist das sprintrack vom jockey - verlangt allerdings nach macramé-kenntnissen mit spanngurt oder paketschnur

innendurchmesser 24 mm passt am besten, z.b. die metalplast "superflex" ballongriffe

tv175 serie 1 hat z.b. eine 60er bohrung und 60er hub...

doch ratsam, allerding nicht nach jedem 3. glas wein (in dieser hinsicht sollte die pinkafelder jugend ihr binge drinking mal analysieren :wasntme: ) der spruch müsste also heissen: bier auf wein rate ich dir hier wird es erklärt: durcheinandertrinken - die weiteren kapitel bitte auch aufmerksam lesen :grins:

hier die unbeschnittene version blau geht somit zum schalter - dort darf laut install.-anweisung bei schaltung "aus" kein saft drauf sein, da sich die batterie sonst nach einigen tagen (wenn die karre nicht benutzt wird) in schwächlichster energielage befinden wird... zum vergleich für die "4 spulen in serie, gelb-gelb-rot" zündplatte, kann der serveta-schaltplan für die schon erwähnte version "li150/jet+batterie" im sticky/manual noch hilfreich sein

der schaltplan für die AF 12V DC zündung passt da nicht einfach ein 5-poliger (batterie/elestart) spannungsregler ?

eine von div. stage 4 vorstellungen: und zum herumspielen für die steuerzeiten

weil er´s kann...? es sieht so aus, als sei der ring auf den 1,5 cm einfach fixiert, bzw. geschient durch den ringstoss und die zylinderwand(?) - der bruch wird dann eine kombination aus stauchung und biegung sein. oder etwas anschaulicher: fixier einfach einen neuen montierten ring am stoss(mit dem daumen) auf der länge ca. 1,5 cm, bzw. bis zu einer port-öffnung und schau, wie der ring sich relativ dazu bewegen kann und sich in richtung der üppigen kanäle "ausdehnen" wird.

passt nicht unbedingt zum thema "gemütlichkeit", aber deutschlands(schweiz, österreich) häufigstes wohnzimmer der agentur jung von matt zeigt da einen "marktforschungs-konsens" da lässt es sich gut mit der eigenen einrichtung vergleichen...: individuelle ideen für die (wohnzimmer-)einrichtung: polsterecke, grünzeug, schrankwand & co :grins:

gibt´s doch hier DL/GP Gabel indisch (?) ohne Trommel gerade im angebot

glückwunsch dem porschen-werner ! :grins:

an der seite mit den plia-klappstühlen würde sich aber ein kasten/hängeschrank von dieter rams oder strinning wirklich gut machen: da den schneewittchensarg drauf, bevor der in der sonne vergilbt, und innen drin wohnzimmerbar und platten oder so

ist die sx200 eine ganz frühe? die tv200 hat die gleiche bank, sollte also original sein - bzw. eine evtl. rote sitzbank wurde schon beim händler getauscht...

die "dromedario"-lambretta und weitere italo-renner... erkennbarer trend bei den heissblütigen ital. motorsport-lambrettisti : vergasergröße ~ körpertemperatur :grins:

so ein sx200-risotto ist nicht zu verachten... :grins: schnell mitnehmen bewährt sich beim aufeinandertreffen städter-ländler (?) - erinnere mich immer wieder gerne an eine nacht+nebel-aktion jenseits des zürcher sees...