freerider77

Werde meinen (auch verchromt) die nächste Woche eh mal runter ehmen, da ein neuer Enddämpfer dran geschweißt wird. Bei der Gelegenheit werde ich die Nähte nochmal genau unter die Lupe nehmen und ein paar pics einstellen. Würde dann evtl gerne auf dein Angebot zurück kommen. Finde es übrigens super, wie du dich auch noch im Nachhinein um deine "Kinder" kümmerst!

Meiner sifft auch !!

Sonstiges Setup bzw Bearbeitung des Zylinders? Welcher Auspuff?

Wie is das eigentlich rein rechtlich mit Dämpfer in Fahrtrichtung? Gibts da nicht so en Paragraphen der besagt, dass die Kiste nach hinten rausblasen muss?

85er DR is ne feine Sache. Bin ich auch ma ne Zeit lang gefahren auf 3 Gang Fuffi. (3.72) PlugnPlay mit 16.16 und ET3 Banane. War echt unkaputtbar und lief gute 70kmh. War total angenehm zu fahren...auch zu zweit. Würde ich auch wieder so fahren (evtl 19er Gaser), wenns ne unauffällige Fuffi sein soll.

Haste die Reifen ohne Stress reinbekommen? Wie siehts da aus mit dem Krümmer und dem Federbei?

Für'n HZ musste nur ein kleines Stück rausschneiden

Halterung der selbe Mist wie beim SIP Performance für SF

Durchmessen kann man schon, aber die Toleranzen sind recht hoch und man misst meist Mist. Der Fehler könnte auch am Zündkabel oder -Stecker liegen.

Was für ne Tassi meinste denn überhaupt?

was strebst du denn für Steuerzeiten an? Dann kann man schon eher über die Tröte reden.

Suche 30er TMX in funktionstüchtigem Zustand

Ich würde dir empfehlen, dich erst mal mit der Thematik auseinander zu setzten. Du solltest erst mal verstehen wie ein Zweitakt Motor funktioniert und dich dann an umfangreiches Tuning ranmachen. Hier im Forum ist wirklich schon sehr viel vorgekaut. Ansonsten Motor raus und das ganze Geraffel "trocken" einbauen. Dann sieht man schon wo man was wegnehmen sollte/kann. Steuerzeiten messen und überlegen wo du hinwillst. Wenn du dann noch Fragen zu konkreten Themen hast, kannst du gerne hier posten und dir wird sicher weitergeholfen.

Na, dass deine Spitzenleistung bei höheren Drehzahlen anliegt! Für nen RAP wie den HZ würd ich ma Steuerzeiten von ca 185AS und ca 125ÜS und ca 30 VA anstreben.

Oder der Vorbesitzer hat zu wenig eingefüllt, wenn nix sifft

sau geile Lache der Typ

immer noch nix gefunden

Ist sogar sehr wahrscheinlich! Würde nen Zirri nehmen, oder noch ein bisserl abwarten, obs in naher Zukunft nen seitenfachtauglichen Auspuffbausatz gibt. Wenn du den Puff unbedingt fahren willst, dann mit 3.00 Reifen und evtl. kurzer 4. Der Puff macht schon gut Leistung, allerdings bei ordentlich Drehzahl

Sau geil!!! "halt" "Wos" "Hobts ihr heid scho wos drunga?" "Naa" "Na don wirds oba Zeit" *gibt ihm Geld* "Da nimmst uns a Halbe mid"..."Ab"

ansonsten kannst du dich vertrauensvoll an die Familie Corleone wenden.