BerntStein

powerracer hat mal empfohlen, dass man eine flache Nut 0.2 tief u vielleicht 2mm breit mitm Kugelfräser reinziehen solle. Das ganze dann mit Dichtmasse montieren. z.B. dirko rot. Logisch: fugenstärke Null kann nix ausgleichen.

pfuuh. Zwei Klos nur für linksgewinde.... Scheint die Schraube aber immerhin die gleiche Steigung wie die Mudder zu haben. Andre Länder.....

danke ! hab da immernoch bissl Schiss mit Akku am Tank.

wollt heute nachhaken. Danke für die Info. Irgendwie hab ich immer noch den Verdacht, dass mich der Gürtel tierisch nerven würde. Gib ruhich n update, wenn Du mal bissl gefahren bist.

uiui ! wasn das bitte für ne Batterie ? oder lipo selbstgeschneidert ?

könntest hier einen ausleihen samt Haltezeugs. 40 min Fahrt ca. Oder post...

eine ältere Frau beim Arzt. Sie sollten was gegen ihr Übergewicht tun ! Wie wärs mit Nordic walking oder fitnesstudio? Ach dafür bin ich zu alt. Hmmm - wie wärs mit mehr Sex ? Jaaa, hört sich besser an. Holen wir mal meinen Mann rein, was der sagt. Arzt zum Mann: wir haben grad drüber gesprochen, dass ihre Frau durch häufigeren Sex abnehmen könnte. Mann: Wie oft ? Wir dachten Montag Mittwoch und Freitag. Geht das ? Ja, schon: also Montag und Mittwoch kann ich sie fahren. Aber Freitag muss sie halt den Bus nehmen !

bei mir gings auch mit dünnem Blech ohne Gummi an der grauen. Mit dickem Blechhalter hats die Spule zerlegt bei der roten. Kurz vor Paris in der Baustelle....also keine 1000km. Also: mit Gummi nach Paris ist sicherer !

ich werde für die overrev wohl n VA Gehäuse basteln (lassen). 3D Druck ginge auch noch.... Nebenbei der Tipp, die Zündspule nicht starr anzubinden sondern etwas elaschtisch.

nochwas: Schnallen würden mich dann Endsnerven ! Also, wenn ich schon dauernd aufmachen muss die Plastiktüte, damit ich nicht dampfgare...dann noch Schnalle u Druckknopf am Hals ? Ich weiß, das schränkt es brutal ein - aber ich glaub Gürtelschlinge und Lasche am Hals sind da brutale Spaßbremsen.

Deine obige Vorauswahl ist cool. 300km wasserdicht theoretisch völlig korrekt angegeben. ich such grad auch. Nach der Irlandtour und 2x Kroatien frage ich mich, ob nicht doch die Regenüberjacke die bessere Lösung ist. Kann eine wasserdichte Klamotte bei 30 Grad an der Tanke ... beim Kartenlesen, Fototermin etc überzeugen ? Man stinkt da schon nach 1, 2 oder 3 Wochen etwas.... ist Universaler Temperatur Einsatz nicht wichtiger, wenn der Fahrtwind fehlt ? ich hab n tifoso Parka von Vanucci mit Lüftung. Regen geht nur 10 min. gut dafür nicht sofort schwitzig. Lieber fallweise Regenjacke, als dauernd Jacke weg, wenn ich unter 20kmh fahre. Der Tifoso macht dafür aber bei mir auch echt das ganze Jahr bis unter -8 derzeit und bis Kroatien eben.

passt !

Vor welchen Anwender und Einbaufehlern muss ich mich da jetzt in Acht nehmen ? Ich bekam von den Pinascozylindern intensiv vorgeschwärmt. hatte sich saugut angehört. Hab aber keine Ahnung, was die abgebildeten Risse verursacht haben könnte. Kolbenstopper eher nicht. Mangelschmierung auch nicht. sonst?

ich wette 5 Bier, dass der Harald die Teile nicht hinkriegt ! Das traut sich der auch sicher garnienicht. p.s.: Ende Februar reicht locker !

hier so +6 und Sonne. Jaaaa - der Planet hat heute mal rausgschaut. Das hat schon gut getan so. Die Polarnacht geht mir allmählich gründlich aufn Sack. Da ich jetz ja auch keine Raucherpausen draussen mehr brauche fehlt da massiv was an Licht.

...weil ich heute über 100km gebraucht hab, um das Öl für den Wechsel warm zu kriegen. Nur auf den Wechsel hatte ich dann keinen Bock mehr

abdrehen im dienstleistungen.... ca 3-4 Anbieter.

ich hab hier z.b. so n stinofett von Hanseline. das is jetzt so 25 bis 30 Jahre hier. da ist jetzt noch nich 1gr öl ausgeblutet. das Heisslagerfett ist von prä ET3. dito kein Problem. Was cool ist, ist der Temperaturbereich von dem caramba fettspray mit ptfe. das macht bei minus 5 noch nicht zu am Lenker. Die "Teflon"züge sind mit pom ausgekleidet*. da wird immer gestritten, was da ran soll. glaub weder pom noch ptfe werden vom Öl zersetzt. Motorschrauben fette ich massiv ein. z.B. mit dem 70er Jahre Heisslagerfett. kein Problem. *die Gore rideon Züge waren noch mit Teflon. die sind aber auch Arschteuer....

Danke ! der ist schön groß. da flutscht die luft bestimmt easy durch. bei sck scheints den nicht zu geben. werde aber bestimmt bei sip auch mal die nächsten Wochen ordern.

mir ist diese Wintersaison schon über 10x der Vergaser eingefroren. immer so knapp über 0 im Regen. Aber sowas hier is mir erspart geblieben.

wird ja eh nicht wirklich im Mülleimer liegen. Leere Dose im Schrott. volle Dose evtl als Sondermüll möglich. gelle?

und die Leute haben immer Angst, dass ohne Luftfilter was reinkommt

geht dort noch was ? ich blicke da nicht ganz durch. cool wäre , mal zumindest an diesem harmlosen Portugal Einstimmungsevent teilzunehmen. Und dann iwann in Marokko bissl zu rollern...

Mein Abteilungsleiter ist Weihnachten mit 63 in Rente* sein Vadder is mit ü 90 immernoch oft im Betrieb. Kommentar des 90jährigen: jaja - die Jugend : keinen Biss mehr ! Der Junior fährt aber dafür viel seine Oldtimer.... *natürlich nicht, ohne vorher mir die 5Wochen Schottlandtour für 2020 zu unterschreiben

das ist doch scheisse. keine chronische Erkrankung resultiert.... Keine Folgeschäden usw. Das is quasi Sabotage am shareholder value. An sich müssten da die marines ran und diese Querulanten ausmerzen!