Blue Baron

Es gibt aber auch gegossene Originale.

ich hab noch einen für Inderhaube.

Kann alles sein, aber außermittig gebohrte Kettenräder sind schon öfter mal aufgetaucht.

Was ist das denn für eine Artiklnummer?

Das ist im alten "Home Workshop Manual" drin, zu bekommwn beim Center etc. oder gebraucht. Da ist zwar nur J100 und 125 drin, das macht aber kaum einen Unterschied.

Leg den zweiten Ausgang des Blinkgebers auf Masse. ggf. mit einem Widerstand dazwischen.

Ich hatte bisher, außer am Auto noch nie mit Wasserkühlung zu tun. Was für ein Kühlmittel/Frostschutz brauche ich bei Alumotor, Alukühler und Kühlwasserrohren aus Stahl?

T5?

Was soll's, ich nehme auch einen.

Es gibt Sintermetallbeläge bei den üblichen Händlern.

Beim SCK gibt's das eigendlich alles, ist identisch mit V50 4-Blinker (12V). Man kann aber auch eine Platte+CDI von einer elektonischen PX nehmen - wenn das eine italienische P150 ist (ohne Batterie) brauchst du die Plate von einer Lusso. Das Polrad kann bleiben, das ist an den Modellen ist für Unterbrecher UND Pick-Up ausgerüstet.

Eben, dagegen stört mich die Maut kaum.

Wenn das so ist, würde ich mal beim Rollerteilefachhändler in Bergheim fragen ob der das besorgen kann...

Kommt halt auch immer drauf an was man so will und wie man den Motor so auslegt. Ich hab bei mir dann eher das "Top-End" dem Getriebe angepasst.

Mike Phoenix hatte die auch mal. Schön finde ich die nicht, aber praktisch.

22er Jetex, AF Clubman, TV175 Welle (MEC), ganz normal mit 58mm Hub und 116mm Pleuel.

Das Sprocket vorn würde würde ich zusmamen mit der Kette tauschen wenn die Liedolsheim eingebaut wird. Das fördert sonst den Verschleiß.

Ich mache das mit Parcel2Ship. Die holen ab, Preis ist auch ok. 25er Dellorto hab ich auch Ich mache das mit Parcel2Ship. Die holen ab, Preis ist auch ok. 25er Dellorto hab ich auch

Gleitlager nicht bei irgendwas mit Leistung. Aufgebohrt bekommst du das nicht, gehärtet. Und wenn doch musst du's zum Spannen eh auspressen... mach neu

Ja, so einen Laden gibts hier auch, mit den gleichen Leuten, da werde ich es mal versuchen. Ist für eine Bastelei, da bring mir der ganze Kabelstrang nicht viel. Aber danke für das Angebot.

Der wo immer die gleichen Leute (Amateuerfunker, etc) runhängen und rauchen?

Kann man irgendwo die Kabelschuhe für Multistecker, wie z.B. am Lusso-Tacho bekommen?

zuschweißen, planen, Wellen mit Absedplatte ausrichten und Gehäuse und Platte zusammen auf 8mm aufbohren.

Würde ich jetzt nicgt machen.

Ach was, die Dinger sind dafür gebaut worden um damit täglich zur Arbeit zu fahren etc. Ich bewege mien PX200 seit 8Jahren im Alltag, 6 Jahre davon stand die komplett draußen auf der Straße. Natürlich leidet die Optik da auf dauer, aber ich wüsste kaum ein Fahrzeug das wartungsärmer ist und sowas ähnlich gut wegsteckt.