Blue Baron

So müsste das an der Li1/2 auch sein, die hat ja für den Export die TV-Bank bekommen.

Ja, 125er, siehe Alu-Trittleisten vorn. Ich seh die eher bei 1000, nicht bei 1400.

Wurde heute morgen dazu verdonnert auch am Samstag zu arbeiten (unbezahlt/ohne Ausgleich, ist klar). Seit ca. 15:00 ist aber der Server voll, nichts geht mehr, und bei der IT sind schon alle im Wochenende Es gibt sie noch, die Gerechtigkeit

Nachtrag: Hab mit dem neun Zündkabel direkt einen neuen BGM „high ease“ Zündkerzenstecker verbaut. Sprang sehr unwillig an, und dann sah ich auf dem verchromten Auspuff schön die Spiegelung eines Zündfunkens…kleiner Riss genau im Winkel L

Toolbox ist von API.

135er DR?

Wäre da auch nicht drauf gekommen darum hab ich erst überall anders gesucht. War aber so, laut Picke Up Markierun (die eigendlich mit der Blitzmakierun identisch war) war ich statisch bei 19|° - geblitzt - also gezündet wurde ca. 5° vOT. Ich vermute, dass wegen zu hohem Widerstand im Kabel oder sonstwas der Funken so spät kam.

Hatte nach meinem Membranplatzer Zündaussetzer in hohen Drehzahlen, dann gabs kurz über Standgas nur Fehlzündungen. Geblitzt, zzp. minimal vor OT. Fast verzweifelt, alles mehrmals durchgetauscht und gemessen ... bis auf das Zündkabel - das war's.

Nein für den Zündungsseitigen "Lagerschild" (so würde man wohl allgemein sagen)

Mag Flange Abzieher für Smalframe Lambrettas.

Nein, kam nicht. Eine dritte Tastatur ging dann. Die neue USB Tastatur hat wohl einen weg.

"Big carb, loud exhaust"

Ziffern, Buchstaben...

Das war's nicht.

geht wie?

Hallo. ich habe seit einigen Tagen das Problem, dass einige Tasten auf der Tastaturnicht mehr funktionieren. Ich dachte an eine defekte Tastatur, aber ein Tausxg brachte keine Veränderung. Der Port scheint es auch nicht zu sein, denn die erste Tastatur war PS2 und die zweite USB.

Liegt sicher an den Schmiernuten, die die 80er Körnung im Kolben hinterlassen hat

Die Abwicklung könnte ich dir wohl eben machen, laserschneiden kann das dann ja sicher ein lokaler Betrieb bei dir hinter den sieben Bergen.

Ich halte den Preis aber für realistisch, optisch und technisch entspricht die PX dem Allgemeingeschmack der späten 90er, das muss heute schon einer genau so wollen...darum würde ich das schon versuchen das einzeln verkaufen

Oder mit einem harten (Formstabilen) Schleif/Polierblock.

These oil-level plugs are available with M16x1,5 thread, there is no need to modify one.

Steht wo? Dem von Skoot verlinkten Spiegel sieht man den Preis aber an, der geht optisch nur auf Bajaj. Vom Stadium bin ich begeistert, der vibiert auch nicht so.

Ist von einer Lince. 20-30€ ?

Oder halt an mich.

Zumindest mit dem "GSF-Konus" ist das kein Problem, die Welle ist lange genug.