Alle Inhalte von Blue Baron
-
p 200 e nur 85 kmh
Mal in den 4. Gang geschaltet?
-
6V Zündung + Fernlicht und Bremslicht ?
Grundsätzlich geht das mit 6V genauso wie mit 12V. Das Problem ist nur die z.T. sehr geringe Leistung der bei den 50ern verwendeten 4-Pol Lichtmaschinen. Fernlicht ist kein Problem, da fleißt der Strom ja nur durch einen anderen Glühfaden, der aber die gleiche Leistung hat wie der des Abblendlichtes. Bremslicht funktioniert bei 4-Pol ohne weitere Maßnahmen nicht vernünftig. Modelle wie die Primavera und die deutsche V50 mit Bremslicht und Blinkern hatten darum ja 6-Pol Lichtmaschien, mit einer Spule für jeden Verbraucher - auch mit 6V - damit würd's gehen. Oder halt gleich Nägeln mit Köpfen machen
-
Schwimmerstand GS150
Nee, nicht wenn der Ansaugstutzen innen mindestens 23mm Durchmesser hat.
-
PMS-DDS
Geht das mit dem Bremspumpe in dem Winkel?
-
Scorpion optimieren auf sip road niveau
Doch so ist das nunmal, der Auspuff wurde eigendlich für andere Motoren gemacht und basiert auf einem Kegra/JL. Der wurde dann halt mit dem Holzhammer so zurechtgemacht, dass die Spitzenleistung nicht steigt. Punkt.
-
Vespa 10zoll Felgen: wie entspannt über 110kmh fahren?
Ganz interessant wäre noch das Warum.
-
was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
gute Wahl
-
Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...
Blue Baron antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneLuftlinien...bei euch sind da ja überall Grachten und Drempels um Weg
-
gesetzliche bestimmungen für eine Kartbahn
Leichter als andersherum...
-
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Halterungsschelle nach DIN 3016-1 *hab allerdings ein wenig geschummelt und nicht nur gegrübelt.
-
Gruß an den Süden
Ja, das ist Müll, Abhilfe schafft ein originales Schloss beim Tschokey mit neuem Schlüssel versehen zu lassen. Leider kein outright buy.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Würde gehen, wenn es ein passendes Zahnrad geben würde...
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wenn der Haugtständer bereits angespitzt ist, hält da auf dauer natürlich nichts. Casa-Ständerfüße halten bei mir schon gefühlt ewig - ich trete den Roller aber ach nie an wenn er auf dem Ständer steht.
-
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Was ja wiederum nur mit Klopfsensor geht weil du ja nicht weisst wieviel Ethanol drin ist. @Diggler: ja an sich kannst du da wahllos zugreifen. Ohne jetzt mit irgendwelchen Verschwörungstheorien anfangen zu wollen, glaube ich dass den kraftstoffverkaufendne Konzernen ziemlich wohl dabei ist, dass der Kunde so im ungewissen ist und es kein eindeutig günstigeres Produkt gibt. Schäden: Ethanol ist hygroskopischer (gibt's das Wort?) entsprechened ist das Risiko von Korrosionsschäden höher. Manche Dichtungswerkstoffe sind wohl auch nicht Beständig gegen Ethanol. Woher kommen deine Bedenken beim Zweitakter?
-
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Eben wegen der unbekannten Konzentration des Bioethanols von 0-10% ist’s schwierig da was eindeutiges zu sagen. Bioethanol hat aufgrund der anderen Dichte irgendwas um 65% des Heizwertes vom handelsüblichen, Superkraftstoff. Gehen wir jetzt mal von den Krassen 10% aus hast du also nur 96,5% des Heizwertes -> verbrauchst 3,5% mehr. Was kostet der E10 Kraftstoff weniger? Auch irgendwas in der Größenordnung, oder? Wenn’s natürlich eher E5 ist sparst du natürlich, weil‘s die selbe Brühe ist, wie am Zapfhahn nebenan. Natürlich ist das jetzt auf den idealen Motor bezogen. Klopfsensor ist auch egal, Ethanol ist sogar Klopffester als das „normale“ Super.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Mag auch Leute mit 12v Bordnetz geben.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Find ich auch gut, ist halt ein wenig wie ein Sammelband von Scooteringfeatures. Preis/Leistungsverhältnis ist echt gut.
-
Vierten Gang bei 150 Sprint Veloce verlängern?
Wenn das Zahnrad, das da nicht so recht passen wollte positv profilverschoben wäre, würde sich der Eingriff verbessern, der Zahnkopf wird aber spitzer, ja. Zum anderen: manchmal funktionieren Dinge auch wenn sie's eigendlich nicht tun sollten..
-
Drop Bar gebrochen
Nicht dein Ernst ?
-
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Wenn das so ist, dann erklär' das doch bitte einer.
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Garkeine Schrauben sondern graue Gummistopfen.
-
Vierten Gang bei 150 Sprint Veloce verlängern?
Ich bin mal so frei: http://de.wikipedia.org/wiki/Profilverschiebung Damit kann man unter anderem bei unverändertem Achsabstand ein Zahnrad mit fester Zähnezahl mit verschiedenen anderen Zähnezahlen kombienieren.
-
Vierten Gang bei 150 Sprint Veloce verlängern?
Bei deinem ungünstigen WF Beispiel werden die Zahnräder wohl nicht profilverschoben sein.
-
Vierten Gang bei 150 Sprint Veloce verlängern?
Ist das Sprintgetriebe denn baugleich mit PX (alt)? Dann geht das - muss natürlich auch der 4. Gang von einer alt-200er sein. Ist eigendlich nur der umgedrehte weg wie das üblicherweise bei der 200er mit dem Wechsel auf den "kurzen 4. Gang", der ja von der PX125/150/T5 ist, gemacht wird
-
Reproduktion Kurbelwelle GS150 GS/3
Nützt ja auch nichts, wenn die Vorspannkraft verloren geht weil die überbeanspruchte Mutter sich setzt. Ich würde da nichts mit unbekannter Festigkleit einbauen.