t5undtets
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Wie hast Du das Holz am Kunststoff befestigt?
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Ja! Vorher etwas erwärmen...! Loctite 648 ist mein Mittel der Wahl.
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Um wissenschaftlich belegbare Aussagen treffen zu können, ist das "größtenteils" jedoch etwas schwammig....... Ich plädiere für eine Mehrfremdkörpertheorie.........
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Für mich ist die Fremdkörpertheorie ebenfalls die plausibelste. Ich frage mich allerdings, wie das eckige Stück des Kolbenringes solch runde Abdrücke hinterlassen konnte........
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t5undtets antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Irgendwie gefallen mir die Dinger.....
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Hast Du den Sprit in Deine Bettflasche eingeleitet.....?
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Ich poliere die Anlagepunkte der Klaue immer auf Hochglanz - dass flutscht dann recht ordentlich.....
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Hallo Helmut, ich meinte mit den Fingern.....
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Nur: Wie kommt man dran....?
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Sehr wichtig ist, dass Du innen an der Schaltwellenbohrung eine ordentliche Fase rein machst, dann flutscht der O-Ring beschädigungsfrei rein....
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http://www.woessner-kolben.de/fileadmin/Downloads/Kataloge/Motorrad_Motorcycle.pdf Ab Seite 242.......
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Schau auch mal hier...
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Liegt an der Funktionsweise dieser Zündanlagen, bei meinen beiden VTs kann ich ab einer bestimmten Drehzahl nichts mehr sehen.....
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Ist normal....
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Ich habe hier NOS-Gehäuse mit HK1612 liegen - original Piaggio....
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Wenn das die gleiche Qualität wie der SIP-Deckel ist, sicher nicht......
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Kannst Du schon etwas über das Vibrationsverhalten des Motors sagen, gab es Auffälligkeiten beim Prüfstandslauf?
