t5undtets
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Diese hier zum Beispiel: https://www.lambretta-teile.de/Distanzscheibe-Silentgummi-Motorschwinge-innen-Vespa-V50-PV-PK
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Kann ich bestätigen, eine Kupplung, die übel rutschte, war nur durch den Tausch des Öles wieder fahrbar. Leider ist Gestank unzumutbar.....
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Wie verlief der Geruchs- und Geschmackstest.....?
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Meine Aussage bezog sich auf Guß, Anatomie der Schwinge, Form des Lüfterkanals etc....
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Sieht nett aus das Gehäuse.... Irgendwie dem C200 wie aus dem Gesicht geschnitten......
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1,45......
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Dichtung und Silikondichtmasse funktioniert super! Z. B. Loctite 5920.....
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Kleiner Zwischenstand.....
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Naja, seit ca. 1000km funktioniert alles wie es soll. Es müssen ja auch nicht alle BGM Federn brechen.... Im Winter schaue ich mal nach...
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Ich habe die BGM wegen der leichten Montage auch in meinen M200 eingebaut..... Mal abwarten, was geschieht....
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Ist bei mir auch, ebenfalls die dünnen BGM-Federn. Im Fahrbetrieb merke ich nichts.....
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Du hast die Gummis OHNE Auflagescheiben in der Traverse verbaut, richtig?
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Motor seit 1000km völlig problemlos..... 14Nm Dichtmasse am Kopf, da Alu-Spacer Nicht eingefahren... 1:50 Motul 800 Gehäusemembran
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Die behältst Du und wir machen was schönes draus. Heute kam 50mm Stahlrohr und es ist noch genug für Dich da......
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Ich hoffe, dass ich das hier unterbringen darf....... Ich übe mich im Schweißen - Ironman entsteht.....
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Aber Deine Meise sitzt auch ziemlich tief, oder...?!
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Für mich ist das hier sehr interessant, denn ich baue mir gerade auch so etwas auf..... Und dem Chup wachsen deshalb die ersten grauen Haare.....
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Was wiegt denn son Iron Man Rahmen, wenn er fertig ist.....? Passend dazu: https://www.motofreak.de/69-bekleidung-zubehör/1194-iron-man-2-replica-lederkombi
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Und es gibt andere Möglichkeiten...... Hinten höher, ASS individuell anpassen/bauen.....
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Genau das ist ja der Witz an dieser Kupplung, dass Du sie im senkrecht stehenden Roller perfekt verbauen kannst. Da verwackelt keine Feder......
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Ich habs ja bisher nur bei Minderleistung mit 8Federn verbaut und das auch nur, weil weniger nicht geht..... Bei 8-10 Pferden rutscht jedenfalls nichts...
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Das kann ich mir nicht vorstellen..... Würde mich aber sehr interessieren....
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Nicht, wenn man ihn mit O-Ringfett (z.B. Klübersynth) einbaut.....
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Du hast aber schon gesehen, dass es hier um die PX Version geht? Dessen bin ich mir durchaus bewusst und habe dies auch explizit betont...... Da jedoch anscheinend bisher kaum jemand Erfahrungen damit im LF-Bereich gemacht hat, dachte ich meine Infos wären nützlich.... Sorry, wenn dem nicht so ist....
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Genau.... Theoretisch könnte es zudem zu stärkerer Abnutzung der Führung im Alu kommen... Ich habe das mit ner achtfedrigen "Sonne" verbaut und der Hebel läßt sich sich nahezu widerstandslos mit dem kleinen Finger ziehen....
