benny.79

Ich kenne mich damit nicht aus, aber täuscht das oder ist der Flansch krumm eingeschraubt. Dann kann es nicht dicht werden!

ok und welche das waren weißt natürlich auch nicht mehr. @Humma Kavula oder kann mir das jemand anderes sagen ob das passt

Hab ne vape DC, ein sip Tacho, normale Blinker birnen und ein Moflash Relais verbaut. Sind das die richtigen sperrdioden zur kontrollleuchte?

Ich habe mein Tachoblatt aus nem Klingelschild Material machen lassen. Allerdings nur schwarz weiß. Gibt aber auch andere farbkombos. Oben Original, mitte Zubehör und unten die selbst gefräste

Ich würde da einen federteller drehen der tiefer baut oder falls möglich den Teller unterlegen

Da kenn ich mich nicht mit aus, hatte auch schon dran gedacht. Hab auch schon gesehen das es eine Bühne gibt von Dema mit pneumatisch angetriebenen Hydraulikzylinder. Habe aber keine Druckluft in der Werkstatt, nur in der Garage

Direkt ja. Bin mir aber nicht sicher ob das anstelle des Hydraulikzylinder einfach so funktioniert. Ich weiß leider nicht wie man sowas berechnet. Zu viel sollte es auch nicht kosten weil man kann eine Bühne ja auch mit automatik kaufen. Denk da an max 200€.

Servus, mir geistert schon seit Tagen die Idee im Kopf rum meine Dema Hebebühne mit Fusspumpe auf automatische Bedienung umzubauen. Nur wie. Ein Linearmotor von einem Krankenbett kam mir in den Sinn. Daten 6000N Druck- 4000N Zugkraft. Einfach anstelle des hydraulischen zylinder. Bezweifle allerdings das der genug Power hat, weil da ja ein grosser hebel wirkt. Es sollen auch nur Vespas gepumpt werden keine Harleys. Was meint ihr dazu.

das ist jetzt aber schon sehr russisch. Ist der jetzt noch parallel zur Trommel?

Die Ruhe vor dem Sturm

Vollwange und drehschieber funktioniert nicht

Was soll man auch schreibn wenn es kein zylinder zum testen gibt. Sorry für ot

Im @egigShop sind Bilder drin. Bei den Vergaser. Oder sind das andere?

Wahrscheinlich ist er abgenüzt, weil sich bei zuviel Spiel die Abnutzung sehr beschleunigt. Aber ohne Bilder kann man nur mutmaßen.

Warum versuchst nicht die vorhandene etwas anzupassen? Die Nasen etwas abschleifen das se tiefer kommt, somit wird auch der Spalt wieder kleiner.

Man sollte solche Teile auch immer vor dem lackieren anpassen

Sieht auch aus als wäre die Verkleidung zu hoch. Würde da auch noch ein bisschen anpassen

@hetojaIch Würde die Welle auch lassen. Wenn da ein span ins Lager fliegt ist es am arsch. Und zudem steht der gassäule ja trotzdem alles im weg. Da bekommst ja maximal einen Spalt von 2mm frei. Nur meine Meinung. Jeder wie er mag. Benny

Warum nicht erst einmal die einlasszeit verlängern? Vielleicht liegt da der Hund begraben. Sehr wahrscheinlich liegt es daran.

Zur Abdichtung des wedi ja, für das Lager wird das nicht funktionieren.

@3nz0 Die 125/5 hätte ich noch. Bei Interesse Pn.

Hast du hier im Forum mal angefragt?https://www.germanscooterforum.de/topic/372042-lenkkopflager-für-pxsmallframesprintvbb-und-waidframe/

Tippe auf Massefehler Kabelbaum geprüft? Bei meinem neuen von s.. waren teilweise die Stecker nicht richtig gecrimpt.

@BerntStein wie ist die Langzeit Erfahrung mit dem Gleitlack? Habe Spiel im Schalt- und Gasrohr, trägt der Lack viel auf? Oder nur minimalst?

Kann man die nicht umbauen?