benny.79

Am Vergaser Vielleicht auch erst einmal die Suchfunktion benutzen, sowas kann man zb in " nur Mal schnell ne Technik Frage" Einstellen.

extrem fett. Da wurde am nix gespart.

Die Schrauben kannst doch sicher noch zu deiner Bestellung dazu ordern. Oder ist das Paket schon raus? Ansonsten einfach in die nächste Werkstatt gehen und freundlich fragen. Da gibt's das dann für 2€ in die Kaffeekasse

Wird sich jetzt zeigen Neuer Kolben bestellt ,da es meinem Kollegen zu lange dauert bis das mit der Reklamation durch ist.

Danke Dann werde ich meinen alten Malle Wiederbeleben.

Passt der Sport Kolben auf den Malossi Alt Zylinder? Haben beide zufällig die 0 eingeprägt. Stimmt die Kompressionshöhe? Hab leider keinen alten Kolben mehr zum vermessen. Hat das Mal wer gemacht?

Kauf erst Mal noch ne Dose schwarz Matt und halte da noch überall drauf wo es noch hell ist oder noch glänzt. Dann ist das stimmig. Hier sieht man ja nur noch o-lack oder Bling Bling Karren. Inge sagt noch: Kauf noch die billig PX Zubehör Trittleisten und schnibbel die zurecht dann sieht das Trittblech auch wieder fesch aus, und nen Standard Kantenschutz untenrum.

Werde ich versuchen.

Wer hat alles seine Fenster am Kolben geöffnet?

Wollte den eigentlich so lassen wegen der Stabilität. Und Leistung bringt das ja auch nicht wirklich. Hat noch jemand eine Meinung dazu?

Servus, hab hier einen jungfräulichen Kolben liegen und eine Guss Fehlerstelle gefunden. Wollte Mal eure Meinung dazu hören. Bilder sind einmal von innen durch die Fenster und von aussen. Bin mir unsicher ob ich das verbauen kann. Hab den Kolben schon reklamiert und mir wurde gesagt das ich das bedenkenlos verbauen kann.

War auch mein erster Gedanke. Kupplung Rutscht. Geile Karre !!!

Lass das Ding einfach so auf der Straße liegen. Wenn der nächste Lkw kommt müsste es passen. Natürlich nur wenn du die Fahrtrichtung beachtest.

Die Hinterradbremse war auch total verölt weil die Lauffläche vom Wedi verrostet ist. Hatte das zwar poliert war aber trotzdem nicht dicht. Hab jetzt mit SKF Speedi sleeve (99106) die Dichtfläche repariert. Allerdings war die Hülse ca 1mm zu lang da musste ich mit Flex und Diamantfeile nachhelfen. Bin gespannt ob das auf Dauer funktioniert und vor allem dicht ist. Unter die Hülse habe ich noch Fluid D zur Abdichtung geschmiert.

So Mal wieder etwas neues. Da im Mai schon wieder 2 Jahre vorbei sind und der TÜV bald fällig ist. Hab ich der Polini Schnecke etwas Aufmerksamkeit gewidmet. Schalldämpfer vom VSP inox angebraten. War ne enge Kiste da meine Elektrik auch unter der Backe hängt. Hat sich gelohnt, dumpfer Sound und leiser Bzw angenehmer. Wobei ich den blechernen Crosser Sound vermissen werde.

Den neuen repro Kicker einfach in die Spülmaschine legen. Ein bis zweimal, und schon ist er um 10 Jahre gealtert. Da gab's Mal irgendwo ein Beitrag. Weiß leider nicht mehr wo.

Das dachte ich auch, alles raus und neu. Hatte ein zugset von ... Gekauft, und mich tierisch aufgeregt das die ganzen Aussenhüllen zu lang sind.

Passt der PK s Kotflügel P&P auf ein PK XL 2 Lenkrohr?

Ich würde den vorne noch etwas runter drücken so daß es hinten gerade noch so passt beim einlenken.

Gibt's da Bilder von?

Anstelle der 2bleche (3.Teil) , die Öse einhängen. Sollte dann auch gerade sein und nicht abgeknickt.

Ich habe die 300er von Amazon oder eBay gekauft vor ca einem Jahr

Schöne Werkstatt. Schöne Roller Farbe. Ist das Silverstone blue ? Die Bremsleitung sieht aber nicht so glücklich verlegt aus. Falsches Banjo?

Das passt, hab auch auf Öse umgerüstet. Einfach die Klemmung samt Schraube rauswerfen und den Zug direkt mit dem Bolzen und neuen Splint wieder einhängen.

Teuer auch nicht. Wir fahren aber auch Vespa und nicht billig China Roller