T5Rainer

hmm, im Partbook Ser. 1 ist da tatsächlich nix zu sehen. Kontern kann man aber auch ohne Zwischenscheibe, wenn man die untere Mutter dabei festhält. Eine Nasenscheibe wird bei sowas eigentlich nur eingebaut, um zu verhindern, daß die untere Mutter von der oberen mitgedreht wird. Ich würde sagen, es ist kein grundsätzlicher Fehler, eine Scheibe, die nicht reingehört, wegzulassen.

Kannst ja auch mal den Phil fragen, was man(n) da am besten nimmt.

Was ist schon "normal". KLICK

SOWAS dürfte reichen. Edith meint: Auspuff-Pulvern wird hier im Forum bei den Dienstleistungen angeboten.

Bei dem (175 Stage 4) war mangels Schelle nur der Luftfilter-Gummibalg vom Gaser gerutscht.

Was könnte damit gemeint sein? Zu heiße Kerze? Zu weit vorgezogene Funkenlage? Zu früher / instabiler ZZP? Mach doch mal bitte ein Bild vom gelöcherten Kolben.

Doch, der andere Motor mit seinen Daten / IGM-Nummern ...

mach Dir nicht zu viel Kopf - das paßt so. Für's Protokoll: Die "blackbox" = CDI ist mehr, als nur ne Zündspule.

Orig. ET3 hat zwar (schon) kontaktlose Zündung, aber die LiMA hat 6V.

ja, is wumpe

Du kanst die erford. Länge zwischen den Clips im Kolben messen.

FuDi raus, Zylinder unten abdrehen / tiefersetzen? Steuerzeitenrechner

Auch mal bei www.alteroller.de unter Helferlein reinschauen.

Zum Nullen oder Ausrichten gibt's HIER was zu lesen. Die Tachomechaniken Lambretta/Vespa sind vergleichbar (Veglia).

Bayern gegen Milan die CL gewinnt. Oooohps, war wohl nix.

Gibt's schon Bilder?

eh kloar - steht ja schon oben direkt unter der Tabelle.

Ja

Da ist nicht viel mit Messen herauszufinden, wenn ein "thermisches" Problem am Pickup (70%) oder der Erregerspule (30%) vorliegt. Da hilft nur Tausch + Probier.

Aber gern doch. Da hatta noch was von Hans_55 (der liebe Gott hab ihn selig) auffa Festplatte... Anscheinend hat der junge Mann ein Zündschloß mit der Parkstellung / Standlicht. Und nenne er die Curry-Kiste bitte nicht mehr DL (= ital.) sondern GP. Edith schickt hinterher: 1 Zündung ON (ohne Licht) 2 Pilotlicht / Rücklicht dabei 3 Fahr- +Fernlicht dabei

uarg. Mein Beileid.

normal schon - die runde, grüne:

Meinst Du jetzt einen normalen AF-Stutzen, an den Du Deine Platte dranbraten willst? Sowas liegt hier sicher noch rum. Sieht dann etwa SO aus

Luftfilter?

Lager, Dichtscheibe (Klingerit-ähnliches Zeugs ist besser als schnöde Pappe), Lagerabdeckscheibe mit dem vor dem Verschrauben eingesetztem Radialwellendichtring (Vitonring mit Lippe in Richtung Kurbelwange).