T5Rainer
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Meinst Du den Gummi-Faltenbalg oder den Ansugstutzen von SCK?
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FALSCH KORREKT
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Jetzt, wo Du es sagst ....
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DL-Schaltwelle paßt
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Deine Ausführungen zum Vergaser klingen für mich nicht überzeugend. Alternative zu Deinem ScootRS-Stutzen könnte ein (anderer?) ScootRS-Stutzen sein: Mein KEIHIN-PWK läuft damit einwandfrei.
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Nö. An der größeren Batterie zuzzeln die gleichen Verbraucher, wie an der kleineren Batterie.
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Ist leider wenig aussagekräftig. HIER mal lesen. Um das richtig als Verdichtungsverhältnis (geometrisch und effektiv) zu rechnen, müßgtest Du den Brennraum mal auslitern.
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Gründe für die Probleme könnten auch beim Vergaser selbst liegen (z.B. Chokezug-Länge, falscher Schwimmerstand, zu geringer Durchlaß am Schwimmernadelventil ...). Im entspr. Thread gibt's dazu einiges zu lesen. Verjüngung im ScootRS-Ansaugstutzen ist aber selbstvertändlich auch unschön.
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@ Onkel: Beitrag 192 haste gelesen, oder?
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Ich verwende Castrol LMX von Tante Louise
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Der Anschluß für den Luftschlauch zum Vergaser. Vergaser anna Lambretta gehört grundsätzlich in Fahrtrichtung rechts montiert.
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oohps, schon korrigiert.
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Es war ein Pipedesign-Charger. Hier die Kurve In sflohs weiteren Beiträgen in dem Thread folgt auch sein sonst. setup.
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Der Hebel an der JBS-Pumpe ist weniger schön, weil nicht gekröpft. Der Gravedigger hat einen dran, der eher zum den dogleg-Kupplungshebel an der Lince paßt.
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@ boozy77: Zum theoretischen Einstieg könnte die WIG-Fibel (ab Seite 27 bzw. 47) ganz hilfreich sein.
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Ergänzte Excel-Liste siehe DORT
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Joa, und dazu gleich einen gekröpften, schwarzem Grimeca-Hebel.
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ja
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T5Rainer antwortete auf Laborratte's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller@Laborratte: UMLEITUNG
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Danke für den Hinweis. Dann hat SCK-Ulf keine Ahnung. Der hat uns den verchromten als "MB-2" angeboten /angeliefert.
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Ist die Suche abgekackt? Mumien
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Never ever. Wenn Du dabei gewesen wärest und die Läufe gehört hättest, würdest Du das nicht annehmen, definitiv ja.
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Ooohps, ich habe mich von den riesigen Ausmaßen des Kartons blenden lassen. Es war leider doch nur ein Auspuff (Gori-Sport mit 42mm-GG-KrümmHerr) drinnen. Der kann aber gern rangenommen werden. Er hat eben einen TS1-Krümmer "russisch adaptiert" bekommen.
