T5Rainer
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ET3
T5Rainer antwortete auf bdani's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKeine Rede davon. Alles gut. Nur worauf Deine Frage abzielte, war mir nicht klar. Ein nacktes es war mir zu unbestimmt.
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ET3
T5Rainer antwortete auf bdani's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNe, da wird er zu ET3 vorauss. nix bekommen. ET3 war m.W. nie offizielles D-Import-Modell. Die Japan-Edition-Moppeds waren nur sog. Grau-Importe. was?
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ET3
T5Rainer antwortete auf bdani's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMeine ET3 (Japan-Edition) TdE x.3.1998 hat die FIN VMB1T 153.1xx
- COC-Papiere für ein Lambretta DL 125, BJ 1970?
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Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Die beiden sind nun wirklich nicht miteinander vergleichbar.
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Welche Kurbelwelle (60/110)?
Berichte mal, ob Du mit der Welle auch ohne einen anderen Kolben (niedrigerer Kompressionshöhe) glücklich wirst.
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Suche Gummitüllen
Stolzer Preis
- Lambretta-BlaBla
- Lambretta-BlaBla
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Lambretta Umbau typisieren
Spontan fällt mir dazu Jockeys Boxenstop ein. B.t.w.: HIER mal lesen
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Gruß an den Süden
@ Otto: Nachträglich alles Gute zum Geburtstag!
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Motorkonen..
oder noch etwas warten ... ich habe da ein Gerücht aufgeschnappt, daß jemand mit sowas was am Planen dranne ist.
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Motorkonen..
@ ace: Bei zu viel Arschwasser gib einen Tropfen Sekundenkleber außen auf die Konen. Beim Einbau des Bolzens diesen nicht verdrehen, sondern nur durchschieben. Beim Anziehen der Muttern darauf achten, daß der Bolzen nicht mitdreht. Wenn beide Muttern angezogen sind, klemmen die Konen auf dem Bolzen und können sicher nicht mehr verdrehen. Also .... locker bleiben.
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Lambretta-BlaBla
Ich weiß, daß es mindestens 4 sind. Davon zwoa mit an Oansa. Hier noch ein Auszug aus British Lambretta Arcive: Series 2 Li 125 (Winter model): built from 1964 - frame numbers start at around 205000 and run up to around 206000 => ca. 1.000 Stck Series 2 Li 150 (Winter model): built from 1964 - 1965 - frame numbers start around 040001 and run up to 052000+ => ca. 12.000 Stck Series 3 TV 175 (Winter model): built from 1964 - 1965 – frame numbers from 535001 and run up to 535900+ => ca. 900 Stck Das wären dann ca. 13.900 Stck spanische Drehkotflügler insgesamt.
- Lambretta-BlaBla
- Lambretta-BlaBla
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Welche Kurbelwelle (60/110)?
Ist das eine Auskunft von Marco, oder basiert Deine Aussage darauf, daß 2 x Anlaufscheiben nicht explizit im Text erwähnt werden?
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Einlasszeit Schlitzgesteuert Max. bei nem Alltagsroller
257ccm Gibt's schon BilderKurven?
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Warnung vor Ebay Händler handa-scooterparts-de
Mag sein, aber lt. Topic-Titel geht's hier (ausschließlich) um den Ebay-Händler handa-scooterparts-de.
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
nur der Graue überlebt.
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Warnung vor Ebay Händler handa-scooterparts-de
Gegenteilige Erfahrungen gibt`s auch. Ich habe kürzlich Handa-Teile (Bajaj-Tacho + Welle) günstigst bei epay ersteigert. 3 Tage später war das Paket mit korrekten Teilen da.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Jem
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Motorkonen..
Das werden sie üblicherweise nicht. Nur bei der inna-Halle-Ausführung mit Pins in den Konen und der gefrästen M16-Schraube ist das so.
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Welche Kurbelwelle (60/110)?
Berechtigte Frage ... streng nach dem Motto: Wer Lambretta fahren oder gar frisieren will, sollte pekuniär etabliert sein. Im Ernst: Für mein "ruhiges Gewissen" lasse ich zerlegte / wieder verpreßte Wellen lasern. Das verschlechtert die "EURO-Bilanz".
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
saurer Stoff