T5Rainer
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@ foxping: Wie tief mußtest Du Dich bücken? Null Spielraum. Wenn es festgestellt und niedergeschrieben wird, gibt's kein HU-Wapperl.T5Rainer antwortete auf tobiblinker182's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHat sich überschnitten - die gerade gezeigte Einzelgenehmigung ist die BE.T5Rainer antwortete auf tobiblinker182's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch bezweifle, daß die Zulassungsstelle ein Duplikat als BE stempelt. Wo ist das orig. Gutachten?Meine Frage war eher rethorisch, als wißbegierig.na dann ... gibt es die LI-Welle oder nicht doch auch verschiedene LI-Wellen?Ja. Du kannst auch die Batterie bringen und nach Aufladung wieder abholen.Ich denke, die Zündung wird nicht Ursache für den "Standschaden" sein. Ein "eingetrockneter" Vergaser könnte es eher sein. Hat der nach der "Überwinterun" vor der Wiederinbetriebnahme mal ein Ultraschallbad genossen. Was ist die s.o. genannte "BGM Bedüsung von MB"? Über welchen Motor / welchen Vergaser sprichst Du eigentlich?Wenn's daran liegt, daß der Lenkanschlag unwirksam ist und der Graukittel dies bemerkt, liegt ein schwerwiegender Mangel vor und die HU ist zu verweigern.HU kann jede Prüfstelle (TÜV, KÜS, DEKRA ..), wenn die Karre OK ist.Kaum - allenfalls beim NU-Lager den Innenring vergessen. Gibt's noch einen glatten Drehschieber?Na ja, eine ZZP-Verstellung ab niedrigem Standgas (ca. 1.000 U/Min) zu höheren Drehzahlen von 2°-3° in Richtung spät ist nicht ungewöhnlich. Daher empfiehlt es sich, den Wunsch-ZZP (wieviel ° ?) bei höherere Drehzahl zu blitzen.SOWAS?Frischölanschluß - unbedingt verschließen!nö, die Zugstufendämpfung => Einfedern fix, Ausfedern merklich bedämpft. HIER mal lesenDa gibt es keinen Eingang und keinen Ausgang. Der Regler liegt einfach parallel zu den Verbrauchern Nicht wirklich. Im Bordnetz liegt dann eine Wechselspannung an, die nicht mehr sinusförmig ist und deren Frequenz weit weg von 50Hz ist. Was ein "normales" Multimeter dabei anzeigt, taugt nicht, um den Regler wirklich beurteilen zu können.vielleicht nochmal Beitrag #39 lesen?Schraube mit Gewinde ist eher suboptimal. Gewinde ist nicht dicht. Ein glatter Stopfen ist dazu besser geeignet - z.B. so:
Bitte nicht rechnerisches Verdichtungsverhältnis (egal ob geometrisch oder effektiv) mit meßbarer Kompression in einen Topf werfen.@ mpq ... Mal (m)ein Vorschlag zur Güte: Laß doch bitte dieses nachträgliche Wegeditieren Deiner Beträge sein. Dadurch wird alles bis zur absoluten Unverständlichkeit verkrüppelt.Ist sogar noch weniger, weil das Laufspiel (bei Betriebstemperatur) deutlich geringer ist, als das Einbauspiel (ca. 12/100 beim 66er Kolben bei 20°C).B.t.w. VZyl = d2 * Pi / 4 * hso so, 6,6cm - 12/100mm ist bei Dir 6,48cmSag ne Zahl - sonst bitte nix.
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