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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Wieso 10mm? Damit mißt Du ja mehr die Temperatur des Rohres und nicht die des Abgases. Die Spitze des Thermoelementes soll im Zentrum des ca. 4mm dicken Krümmerrohres stehen. Also voll im Abgasstrom. Eigentlich hatten wir das längst durch. KLICK
  2. Mal grundsätzlich ... Man stimmt Vergaser nicht nach "Drehzahlbereichen" ab, sondern nach Lastbereichen (= Schieberöffnung).
  3. Mikuni TMX 32 (74mm)
  4. dito. Top Gaser. Betonung liegt auf fast, oder. Haupt- und Nebendüse (Standard - je nach Distribution = HD 135 o. 140, ND 38 o. 45) liegen i.d.R. sehr dicht beim Optimum. Bei der Nadel (Standard - je nach Distribution = NAPE oder JJH) muß man in der Regel etwas spielen. Neben orig. Keihin Nadeln (wohl am ehesten maßhaltig) finde ich dazu die Zusammenstellung des Polini - Nadelsets sehr gelungen. 10 Stück im Set mit Clips für EUR 22,40 mit ordentlichen Maßblatt KLICK KLACK
  5. Nicht zwingend, wenn Du nicht unbedingt die max. mögl. Leistung anstrebst. Ausführlicher Vergleich dazu siehe Scootering Mai 2012
  6. Ungewöhnlich, daß es nicht tut. Bei mir werkelt der ø1,5mm-Sensor mit 2m Anschlußkabel dran + Verlängerungskabel (beides von CONRAD) pipfein mit der KOSO-Anzeige.
  7. Ist die Anzeige in Fahrenheit statt Celsius auch so träge und zu niedrig? Kannst Du die Sonde easy aus dem Krümmer rausziehen und die Spitze mal mit der Feuerzeugflamme erhitzen?
  8. Wie das da hingehört, ist im Manual abgebildet.
  9. Bildchen? Wo denn? Welche Temperatur wird angezeigt, wenn die Fühlerspitze in siedendes Öl getaucht wird?
  10. Am Pickup-Kabel geht der KOSO-BG004000 m.E. nicht. Der muß an das Hochspannungskabel zur Kerze (Anschlußart B lt. KOSO-Manual).
  11. T5Rainer antwortete auf purevernunft's Thema in Blabla
    so so ... KLICK
  12. Dann ist das Bild s.o. ja zutreffend. KLICK
  13. Ich kenne keinen KEIHIN 28PWK ohne die Schraube in der Schwimmerwanne. Zeig mal ein Bild von Deinem.
  14. Da muß grundsätzlich etwas schief liegen. Selbstverständlich ist der 28 PWK auch dafür einstellbar. Schimmerstand ist geprüft?
  15. 5m reichen vorauss. nicht.
  16. K.A. Möglw. ist auch nur die Halogenlampe durchgebrannt und der Regler hat das nicht schnell genug ausgeregelt. Für's gute Gewissen hängt jetzt KEMO #M168 Overvoltage Protection parallel zur Batterie. Ob's hilft?
  17. Warum auch - die Fuhre ist problemlos weitergelaufen. Bloß ohne Lichter und Mäusekinos. Sowas werte ich nicht als Ausfall.
  18. Der (m.E. überminiaturisierte) Spartan-Controller (sowie einige weitere Bauteile anna Lince) ist einer massiven Bordnetz-Spannungsspitze zum Opfer gefallen.
  19. kommt auf die Breite des Bandes an.
  20. damals war's der Spartan-Controller im Steckverbinder, aktuell isses der Knödler-Controller.
  21. Ja, Knödler-Controller und Auber-Instruments im Handschuhfach. Spritzwasserschutz reicht völlig.

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