T5Rainer

Grimeka Gutachten? Bei den NUKES OK nop, mit dem Posten biste schneller.

Und Klebstoff für ca 2 qm habt Ihr genug?

evtl. bei www.palmers.at im Postershop?

@ Baymande: Ich seh das genau wie Du, aber man will doch schließlich den jungen Leuten seine Hilfe nicht verweigern. Und wenn ihm meine (Schnaps-)Idee entgegenkommt, kann er sie ja weiterentwickeln. Wenn nich, auch gut. Soll ers halt lassen.

Idee: Wenn ein Largeframe-Motor in eine Smallframekarosse gefriemelt werden kann, warum nicht auch umgekehrt?? Dann hätte devilock den gewünschten, fetten Roller und könnte später leicht wieder aufrüsten. Schon mal jemand sowas gemacht?

Nein, keine andrere Düse. Damit liefe sie ja nich gescheit, sondern zu fett. Bei ner neuen Mühle werden doch auch keine Düsen getauscht.

Is aber schon action, den 175er Conv. ordentlich zu adaptieren. Gleich einen 200er Motor einzubauen is sicher die leichtere Übung, kostet sicher mehr Mäuse aber viel weniger Zeit.

Wieso sprichst Du eigentlich was von Kabel vertauschen?? Dazu hat doch niemand geraten. Noch ne Idee: evtl. ist einfach das grüne Killschalterkabel (von der Zündbox zum Zündschlüsselschalter) durchgescheuert und liegt irgendwo im Rahmen auf Masse. Ich sach et immer wieder: MESSEN! Grünes Kabel (das von vorn kommt) mit Ohmmeter gegen Masse messen!! Bei Schlüsselstellung Zündung EIN muß es unendlich Ohm, bei Zündung AUS muß es Null Ohm sein. Kannst auch einfach das bewußte grüne an der Zündbox mal abstöpseln. Wenn Du dann nen Zündfunken hast, isses der Fehler. So schwierig ist das doch alles nicht. Vertief Dich mal in einen Schaltplan, dann verstehst des auch.

Um den (das?) Pickup und die Spulen zu sehen, mußt Du das Lüfterrad abnehmen. Dafür brauchst Du einen "Abzieher". Messen kannst Du aber ohne Demontage des LüRa. Die Kabel grün, rot, weiß kommen in der Kunststoffbox mit der langen Kreuzschlitzschraube an und gehen dann weiter zu dem "Kasten" (blau oder schwarz), wo das Zündkabel rauskommt. Hast Du null Peilung, beschaff Dir mal entspr. Literatur bzw. guckst Du z.B. www.scooterhelp.com.

@ menke: offtopic on: 1 Mann uncleotti mit der von Dir angestrebten Sitzposition kann man bei Bedlam kaufen. Is zwar sauteuer (vor allem wg. Versand) aber ich bin zufrieden damit. offtopic off.

Warum denn nich? Vorn Platz für zwei Sixpacks, Gaser rechts und ordentlicher RAP kommt doch gut. Nur noch auf Racing Green umlackken und gut isses für den Marcello!

Hast auch n Foto, wie das auf dem Body montiert aussieht? So allein überzeugt mich das noch nicht.

70 km/h sind doch problemlos erreichbar. Schau mal Smallframe-Setup

Wurde Micki etwa am 22.8. von seiner unwuchtigen GT 200 abgayworfen und kann deshalb nich mehr an dieser fruchtbaren Diskussion teilnehmen??

Auch beim erfolglosen Antreten gayht kurzzeitig (solange es dreht) das Licht. Hat aber mit der Zündung nix zu tun. Miß einfach die Kabel Pickup (rot) bzw. die Speisespule (grün) gegen Masse (weiß). Da müssen ca. 110 Ohm bzw 500 Ohm sein. Wenn NEIN, neue Grundplatte.

@ King Alik: guckst Du 4 x 10

oder zünd a Kerzerl o in Oidöding! Bloß a bisserl weit von Minga.

Da gibts keinen "Veranstalter". Der TV200 hat halt mal den Termin festgesetzt, man trifft sich wie abgesprochen und dann fährt die Corso-Horde halt zu irgendeinem ausdiskutierten Treffpunkt, wo gemeinsam wird. Danach gehts in kleinen Grüppchen, die sich zwanglos finden, wieder heim. Hab grad mit TV200 gequatscht. Es bleibt wohl beim 13.09. Aber eventunnel gibts 3 später noch ne Wiederholung. Also noch Hoffnung für alle, die am 13.9. nich können

@ Sylvius: nö Phallussymbol nich grad, aber was spricht gaygen das Motto: " mach es dir selbst"? :grins: Wat is nu mit Deiner Ansage zum Thema richtiger Düsenstock? Raus mit der Sprache. :grr:

Ohne Dandy, Kelle und mich wirds bestimmt fad. Und Regen is auch angaysagt für den 13.9. Ihr werdet es Euch bestimmt noch überlegen und 1 Woche vorziehen. Wenn"s beim 13.9. bleiben sollte - wie gaysagt - Euch allen viel Spaß

Das ist ja grad der Witz daran. T5-Motor 125 ccm 9kW = Krad-Roller m.LB paßt doch mit dem Führerschein.

Das Nonplusultra is natürlich n T5 Motor. Da läuft die Fuhre dann ohne Tuning locker ihre 100 km/h und ist auch mit 100 so eingetragen. Nur is der Motor schwer aufzutreiben und sicher teurer als n "normaler" PX125. Schein-Kopie mit T5 Motor in PX 80 hätte ich parat. Satz mal hier ne Suche rein. Is sicher fairerer Preis als bei egaY.

Tröste Dich, Du bist nicht allein. Verflixte Smallframe KuLu!! :uargh: Entweder rutscht se oder se trennt nich sauber. Es gibt da aber ein Topic, den Seilweg zu verlängern (Hebel verbiegen oder etwas ausfräsen). Dann soll sie funktionieren. Such mal.

also 1 WE früher = 06.09.2003 ? Jaaaaaa gäääääärn.

Sch#§ß% hoch drei!! Genau an dem Tag entere ich einen Urlaubsflieger. Na ja 2 Wochen chill out is auch nich schlecht. Ich wünsch Euch allen viel Spaß dabei.