T5Rainer

Seilspiel richtig eingaystellt? Am Handhebel soll ca 1-2 mm Leerwegsein.

Guckst Du Kopie Schein / BE Wenn Du Bild vom Typenschild willst, sag Imehl-Adresse. Ich schick"s Dir dann.

Zu 60 % JA.

@ skr-power: Du bist doch aus Minga oder? Heute abend könnte die ganze Stachus-Bande mal bei Dir zur Hilfe anrücken. Mußt nur schreiben, wo der Roller steht, und a Tragerl Augustiner daneben plazieren.

Klaro, Vierkant oben nachfeilen müßte gayhen. Versuch macht kluch. Improvisation bringt weiter. Edith meint: Vielleicht besser mit Dremel und Schleifzylinder-Aufsatz statt Feile?

vielleicht hilft scomo oder scooterhelp

Da hast Du theoretisch natürlich Recht. Muß nicht sein. KuLu-Gayhäuse hat ja eh ne Entlüftung. Mach"s besser dennoch. Da können beim Schrauben schon einmal Kleinteile versenkt werden. Wenn Du mal den Motor ausbauen, den KuLu-Deckel abnehmen und den ganzen Klumpen über Kopf schütteln mußt, um Kleinkram da wieder rauszubekommen, ärgerst Du Dich schwarz über einen lausigen eingaysparten Korken.

Die Zündspule

Yippieeeh, hier gayht was ab. Weiter so. 125 km/h kann doch nicht das Ende der Fahnestange sein. Wie schnell fliegen eigentlich die ortsüblichen "10-Zoll-Rad-Kugelmopped-Schutzengel" so im Durchschnitt?

Spricht der Nachbar etwa noch mit Dir? Wenn JA, hat Dein Aupuff noch Sound-Tuning-Potential. Loud pipes save lifes.

Nö, mit dem Hub hat das nix zu tun. Hub ist gleich, nur Pleuellänge eben nicht. Klugscheißmode OFF

Der rechte Kolben ist ein Conversion-Typ für die LI-Kurbelwelle mit dem kurzen Pleuel. Erkennst Du an der höheren Kompressionshöhe = Abstand Kolbenbolzen von Kolbenoberkante. Die kannst Du nicht einfach austauschen! Edith fragt: wie hoch sind den die Kolbenringnuten beim rechten Kolben?

Was ist Sache König D. ? Mach doch einfach son original-Vespa-Zubayhör-Einkaufskörbchen an das ET3-Beinschild. Der Hubär hat bestimmt noch eines in seinem Hochregallager. Oder ist die ET3 etwa Fratze??

Ich nehme für mich Ü50 in Anspruch! Das hindert mich aber nicht daran, den Wahnsinn dennoch zu leben.

Beim mechanischen DrehMess hast Du sicher Recht. Beim elektronischen, der die Zündimpulse zählt, bin ich nicht sicher. Da hättest Du wohl die doppelte Drehzahl auf der Anzeige. Kommt aber wohl auch darauf an, wo der Impuls für den DrehMess abgaynommen wird (vor / nach dem Verteiler, an der Leitung für eine Zündkerze, aus der Welligkeit der Lichtspule...). Versuch macht kluch.

Bin beruhigt. Lehra ist wieder aufgaytaucht.

Dünne Zylinderwandstärke ergibt schöne Zieharmonikas. Guckst Du mal einen auf 62 gaybohrten Ex-125er Zylli an. Da waren es knapp 1 mm Wandstärke. Lief seHerr geil, aber leider nicht lange.

Guck nochmal in die FAQ"s (drückst Du oben links FAQ). N Stück weiter unten ist noch n Word-Download mit gaynauer Beschreibung. KuLu mußt Du nicht öffnen. Die Achse für den Pumpenantrieb kannst von oben ziehen. Zum Dichtmachen nimmst nen Korken..... Steht haarklein bayschrieben da.

Wenn mit der Verleihung des Arschgaysicht-Status gleichzeitig ein nicht zu umgayhendes Posting-Verbot ausgesprochen wird, würde ich eine entsprechende Bayförderung doch mal sofort bayfürworten.

Guckst Du Hier und in den FAQ"s Edith meint, der andere Weg (auf Pumpe zu bleiben) ist ein Irrweg.

@ Timas: Über die Bahn sind es aber ca. 280 km und einen knapp 100er Schnitt wirst Du da auch nicht schaffen. Edith ergänzt: Falls Marc mit der Bahn fahren will, dauert es noch länger.

Porno-Wodka - No. Man hat ja Prinzipien und Ahoi-Brause hatte ich der fernen Kindheit zur Gaynüge. Anderer verschiedener Sprit - Si e molto. :puke: konnte - trotz Achterbahn in der Higha - vermieden werden. Augen zu und durch. Ein ordentlicher Suff is der Urlaub für"s Gayhirn.

@ The Rat: Das sind von München/Schwabing 217 km ohne auf den Highway zu müssen. Realistischer / gaymütlicher Schnitt von ca. 65-70 km/h + 1xTanke + 1xKaffee-/Rauch-Pause macht summasummarum ca. 4 Stunden. Wenn ich also diszipliniert + pünktlich um 8 Uhr hier abrausche, hab ich keinerlei Streß, pünktlich zum Corso da anzukommen. Und nach 217 km Anfahrt kommt mir doch ein Corso wie gayrufen.

von den "Giasinga Bluadjanker" fährt doch sowieso keiner mit. wenn es leicht bewölkt ist, dann erst recht nicht. ich halte dagegen. @ Harald: Wen hast Du denn im Sinn der nicht mitfährt? Etwa die Altrollerfreunde? Ich dachte mit "Giasinga Bluadjanker" schon an den Jesus. Seine Reaktion gibt mir Hoffnung auf . @ Flo: Wie isset denn gaylaufen mit der Prüfung? Hat sich der Verzicht auf Mindelhighm wenigstens ausgayzahlt?

Die Diskussion hier erinnert mich stark an die Frage, ob die Uhr bei Sommer-Winter-Zeit-Wechsel vor oder zurückgaystellt werden muß.