skr-power

Vor zwei Jahren hatte ich eine PX 200, die ich leider auch noch verkauft habe. Habe die letzten zwei Jahre eine GT200 gefahren. Jetzt hat es wieder gejuckt und es mußte wieder eine PX sein..... Habe mir letzte Woche eine PX125 MY mit 600 Km Laufleistung gekauft, Bj. 2004, und die letzte 2 1/2 stillgelegt. Daher kommt jetzt wieder die Frage hoch..... Was gibt es denn sonst für Alternativen an Auspuffanlagen ..... für einen originalen PX125er Motor ?????

Hallo, ich möchte gerne an meiner PX 125 MY einen Scorpion Auspuff verbauen, da er einen E-Pass hat. Jetzt habe ich gehört, dass der Auspuff an den Federn vom Haupständer schleift.... Ist das wirklich so ??? Möchte ungern das so ein edler Auspuff (300 Euro) an der Feder schleift und vielleicht beschädigt wird. Ist was an der Aussage dran oder hat der Auspuff Freigang zum Hauptständer ??? Danke für Eure Erfahrungen Patrick

Hallo, ich habe mir eine schwarze PX125 MY gekauft. Leider ist dem Vorbesitzer bei Sturm der Roller mal umgefallen, zum Glück hat nur die Backe was abbekommen. Jetzt stellt sich die Frage: 1. Ausbeulen, spachtel, lackieren 2. Neue Backe und lackieren 3. Oder am liebsten lackiert nachbestellen..... Kann bei Vespa Backen lackiert nachbestellen ??? Danke und Gruß Patrick

Hallo, mal wieder eine Anfrage zu meiner Vespa 125er PX (MY). Ich möchte meine PX mit größeren Reifen ausrüsten (und natürlich auch eintragen) ... Könnt Ihr mir schreiben welche Größen auf die Standart-Felge passt ohne irgendwelche Anpassungen ..... Danke und Gruß Patrick

Roller läuft immer nocht nicht !!! Bin am verzweifeln, alle Ideen durchgespielt. Jetzt ist der Vergaser runter zum reinigen, den baue ich heute wieder drauf. (Hoffe die Getrenntschmierung geht wieder...) Habt Ihr noch Ideen, was am Roller noch defekt sein könnte ???? Möchte seit zwei Wochen fahren, aber keine Chance und kein TÜV !!!! Gruss Patrick

... benzinhahn war offen, öl ist auch voll .... werd heute mal alle möglicjkeiten durchspielen ..... aber eigentlich bin am ende mit meinem latein ... gruss patrick (

einfach aus und schluss mit der maus .... zum schluss hat sogar der e-starter weiter gemacht, obwohl ich den zündschlüssel abgezogen hatte .... solange gearbeitet bis die batterie leer war ...

Habe meine SKR verkauft und bin jetzt stolzer Bezitzer einer 99er PX200. Der Roller war ca. 3 Jahren abgemeldet. Jetzt fahre ich schon seid Tagen in meiner Straße herum ohne Zulassung natürlich. Heute wollte ich zum TÜV und bin ca. 8 km auf Fahrradwegen Richtung TÜV gefahren. Kurz vor dem TÜV ist Sie ausgegangen. Seid ca. 3 Stunden versuche ich das Gerät wieder zum laufen zu bringen, ohne Erfolg .... - Sprit ist drinn - Funke kommt an der Zündkerze - Alle Kabelverbindungen sind dran - Zündkerze ist auch i.O. Alles sieht gut aus, Batterie ist jetzt vom Starter leer, und mein Körper hat auch keine Kraft zum antreten mehr .... Warum fährt Sie schon seid 5 Tagen ohne Probleme und jetzt von einer Sekunde zur anderen geht der Hobel nicht mehr an ... Habt Ihr Ideen ??? Könnt auch gerne mal durchrufenoder ich melde mich bei Euch !!! 0171-3899800 089-12779395 Gruss und Danke Patrick

Hallo Jungs, habe mal wieder eine fachliche Frage. Ich möchte auf meiner PX etwas größere/breitere Reifen fahren ohne den Motor zu verlagern/verschieben. Ich möchte aucht nicht diesen Breitreifenkit nutzen, mit dem Distanzring. Ich möchte einfach die 3.50-10 Reifen tauschen. Welche Größen kann ich maximal mit der Original-Felge fahren??? Welche Größen kann ich mit der breiten 2.50x10 Felge fahren. Sitzt der Reifen immer noch in der Mitte, wenn ich die 2.50 Felge verbaue ??? Danke für Eure Hillfe. Gruss Patrick

Gruss SKR-Power (jetzt auch PX200)

.... ich wollte doch nur sagen, dass der roller ein wenig mehr druck haben könnte .... es soll kein neuer ps-rekord werden ..... für solche fahren fahre ich eine 33 ps starke skr, die nur ungern auf zwei rädern fährt ...

... bin gestern ca. 110 km gefahren, das ding muss frei sein .... in den papieren steht auch 105 vmax... o.k. dann stelle ich mal eine zusatzfrage, welcher zylinder eignet sich am besten ohne fräsarbeiten am motor/zylinder .... einfach verbauen und fahren, und das ganze auch vollgasfest, langzeit-festigkeit, und leistung .... wenn das nicht wünsche sind .... polini, malossi, ..... :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme:

... habe mir gestern eine vespa px 200 mit e-starter gekauft. baujahr 93 mit 18.500 km. leider musste ich feststellen, dass bei 85 km/h die höchstgeschwindigkeit zu ende ist. - ist das normal, dass eine 200er nur 85 km/h fährt ???? - was kann ich machen, dass der roller ein wenig schneller wird, ohne große umbauten oder tuning ??? gruss und danke aus münchen patrick :uargh: :uargh:

freunde der nacht, ich werde kommen und mich unauffällig unter das blech mischen ..... gruss aus moosach skr-power patrick :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: